DUNLOP:ダンロップ

【使用状況を教えてください】
バンバン200のフロントに。当タイヤはリヤ用なので回転方向逆にして装着しました。前のIRCワイルドフレアでなんでも無さそうなところでスリップダウンしまして交換した次第です。選択は外径がなるだけノーマルK180と近いのを選びました。TT100でももうワンサイズ細いのはフロントリヤ兼用がありますが外径がノーマルより2センチ弱小さかったはずでハンドリング変わるかと思いこちらに。

【使ってみていかがでしたか？】
本来リヤ用なのでフロントがよく寝るというか起きないというか、慣れましたが。これは本来の用法では無いので許容かと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
前のIRCワイルドフレアはなんとなくフロント接地感が薄く特に雨天、また交換後わかったのですが、フロントブレーキの効きもイマイチでした。グリップはさすがに良いです。リヤが最新タイヤBS A41ですがグリップ感は負けていません。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし

やはりリヤ用だからと思いますが、初期旋回、立ち上がりが違和感あります。慣れれば大丈夫ですがバンバン本来のハンドリングでは無いと思います。ですがTT100自体はいい感じです。外径には目をつぶってフロント用を履いてみようかと考えてのいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マジェスティ125のタイヤが約4年使用で劣化してきたので交換しました。溝はまだまだありましたがサイドウォールと溝の中にひび割れが確認できました。タイヤも硬化してるので早めの交換で安心して乗れるようになりました。

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【使用状況を教えてください】
XJR400Rのタイヤ交換に伴いDUNLOPのラジアルハイグリップであるα-14を購入しました。
XJR400Rのリアタイヤサイズは150/70/17なのですがこのサイズ展開はDUNLOPぐらいしかないので毎回DUNLOPタイヤを履いています。
丁度廃盤になるとのことで用品店ではサイズによっては在庫していない所が多かったのでwebikeで購入・ピットインサービスを使用し近隣のバイク屋に直送して頂き交換作業も行っていただきました。
このピットインサービスがとても良かったです。

【使ってみていかがでしたか？】
走り始めからいままでにないグリップ感があってどこまでも倒していけるような感覚になりました。
今までツーリングタイヤメインで使用していたのでここまで軽快に走れるのかと感動しました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
今まではタイヤはどれもDUNLOPでGT601、GPR300でした。
どちらもライフが長く、特にGPRはスポーツ走行もある程度できるのでとてもいいタイヤでしたがグリップ感ではα-14に到底及びませんでした。新品タイヤってこともありますがスポーツ走行時の安定感が段違いです。
欠点としてはやはりライフにあると思います。ついつい楽しくて走っているとタイヤがどんどん削れているのが目で見て分かります。
総じてとてもいいタイヤなので廃盤になってしまうのが名残惜しいですが最後に履くことができてよかったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
タイヤ交換自体はスクーターやミニバイクで自分でやっていますが、大きい排気量のバイクであればスピードレンジが違うのでしっかりとバイク屋で行っていただくのがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
XJR400Rのタイヤ交換に伴いDUNLOPのラジアルハイグリップであるα-14を購入しました。
丁度廃盤になるとのことで用品店ではサイズによっては在庫していない所が多かったのでwebikeで購入・ピットインサービスを使用し近隣のバイク屋に直送して頂き交換作業も行っていただきました。
このピットインサービスがとても良かったです。

【使ってみていかがでしたか？】
走り始めからいままでにないグリップ感があってどこまでも倒していけるような感覚になりました。
今までツーリングタイヤメインで使用していたのでここまで軽快に走れるのかと感動しました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
今まではタイヤはどれもDUNLOPでGT601、GPR300でした。
どちらもライフが長く、特にGPRはスポーツ走行もある程度できるのでとてもいいタイヤでしたがグリップ感ではα-14に到底及びませんでした。新品タイヤってこともありますがスポーツ走行時の安定感が段違いです。
欠点としてはやはりライフにあると思います。ついつい楽しくて走っているとタイヤがどんどん削れているのが目で見て分かります。
総じてとてもいいタイヤなので廃盤になってしまうのが名残惜しいですが最後に履くことができてよかったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
タイヤ交換自体はスクーターやミニバイクで自分でやっていますが、大きい排気量のバイクであればスピードレンジが違うのでしっかりとバイク屋で行っていただくのがいいと思います。

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コーナーのグリップ性能がすごい！
明らかに安いタイヤと比較したら違います！
逆に運転上手くなったと過信してしまうくらい違います。
交換直後が運転しにくい感覚がありますが100キロくらい走ればすぐに良くなります。
交換直後は滑りやすくなってるので極力寝かし込まずに曲がることをおすすめします。

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2024年に発売されたタイヤでバイク屋さんに勧められて取り付けました。少し値段が高いなと思いましたが良いタイヤです。2500キロ走行して1ミリ減ったので7500キロ程走行して綺麗に減ってくれたら良いかなぁと思います。

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普段はスパコルSCですが路面温度が低いとアブレーションが出て悩んでいました。
そこで、インストラクターのかたにアドバイスを頂き試して見ました。
グリップも自分のレベルでは全く問題ありません。
冬場はこちらの方が安心感有ります

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そこそこ走りましたが特に問題はないです。
コスパが良いので次回もこちらを購入します。

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1000キロは走りましたが特に問題は無し。
コスパが良くて助かります。

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1000キロは走りましたが特に問題はないです。
コスパが良くて助かります。

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