車検に出す為に新品と交換しました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヒビ割れしてたので新品に交換しました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

剛性感がありとても良いタイヤと思います。溝のパターンも好みです。無いものねだりですが、もっとエンジンパワーが欲しくなってしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回履いたロードスポーツ2がおなくなりになったので履き替えです。
2年半で一万キロちょうど。2シーズン走ったことになります。
時間感覚的にかなりもったなって感想。
実走まだなので評価は適当です。

名前こそサーキット向けのQ5を冠してますが、ロードスポーツ2の後継タイヤということです。
ロードスポーツ2はスリップサイン出るまでしっかり性能持ちました。
むしろスリップサイン出た途端ショックが大きくなり、ガタガタになってこんなに乗り味変わるもんかと。驚き。
純正でついてくるロードスマートは性能劣化はそこまで感じなかったので、ツーリングユースとスポーツユースの違いなんでしょうね。
よりスポーツ向けなα14と迷いましたが、結局ロングツーリングがメイン。
晴れはもちろん雨の日も乗ってて(タイヤの減り具合も)気が楽な方がいいというのと、新商品につられてQ5Aに。
並べてパッと見若干スリムになった？気がします。サイズは一緒なんですが。プロファイルはむしろフラットになってるそうですが、丸っこくみえます。
ズバズバ倒れ込みそう。
Q5譲りのロングスリットが目を引きます。サイドと合わせて大きく目立つスリットはTHEハイグリップみたいな威圧感がやわらいで見えますね。
好み分かれるポイントかも。
皮むきもまだというか、実走はGW明けになりそう。早く走りて?

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてタイヤ交換しました。ブロックタイヤはグリップがよわいので試しにこれを選びました。走った感じはまだわかりませんが見た目はすごくいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

cb750に取り付けました。空気圧は2.5です。コーナリングは不安定さもなく安心して走れます。cb750のブレーキは最新バイクほど効かないので、強く握っても滑る事なく蛇行もせず安定して止まれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

古いバイクに履きました。
やっぱり似合います。
旧車はTT100GPできまりですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

4セット目。
ツーリングとワインディング、2:8で乗っています。
とても具合良しです。
ライフが長ければ、星5つ。ウェットは絶対に乗らないので、未評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

4セット目。
ツーリングとワインディング、2:8で乗っています。
とても具合良しです。
ライフが長ければ、星5つ。ウェットは絶対に乗らないので、未評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前のタイヤより食い付きが良くて小回りができるのでまだ良くて良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。