YBR125’07に組みました。チューブレスホイールですが、チューブを入れ、こちらのタイヤを履かせました。
なぜそこまでするかというと、OFFも走るため、デュアルパーパス系のタイヤを探していましたが、チューブレスでそういったタイヤが無いためです。
実際に履かせてみると、しっかりした溝があり、多少のOFFでも問題ないと思います。また、一つ一つのブロックが大きいので、オンロードでもしっかりしたグリップが得られました。
ただし、このタイヤ、雨には弱いようで、雨のオンロードでずるずると滑る感じがします。これまで履いていたTT100GPとしか比べられませんが、明らかに雨には弱いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【2026年最新】RSタイチ電熱ウェア『e-HEAT』完全ガイド ?グローブ&ジャケットの選び方?
クソトルクのクソ加速、狂気をはらむレベルです。KTM 690 SMC R【Webike愛車ピックアップ】
【北米】カワサキ「W175 LTD」2027年モデル登場! FIの177ccシングルで米国の排ガス...
合言葉は「メットヨシ!」。仕事猫と学ぶヘルメットの正しいかぶり方
「My Yamaha Motorcycle Day 2026」ヤマハ発動機の出展ブースをご紹介! ...
納車したてのaprilia RS660エクストリーマと伊豆へ!はじめての慣らしツーリング
【新車】カワサキ2027年新型「Z1100/SE」は価格据え置きで11月14日発売! SEはアンダ...
【新車】カワサキ2027年新型「Ninja 1100SX/SE」は178万2000円から! 価格据...
コメント(全0件 )