Garage T&F:ガレージ T&F

作りがしっかりしていて頑丈です。
ルックスもカッコよくなり満足です。

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板金、溶接精度があまり良くないのかフロント側の取り付け位置の間隔が開きすぎていてボルトがスムーズに取り付けができません。後ろ2箇所のボルトを仮止めし、フロント側の片方だけを2、3回転ほどボルトを入れ、もう片方の取り付け部を手でかなり押し付けてなんとかボルトの先端を入れてから少しづつ両側のボルトを交互に回して締め付けしました。
おそらく、パイプの曲げか溶接の精度（治具or熟練度、私の製品だけ？）が影響しているのではと思われます。
本製品を選択したのは、価格、コンパクト（大き過ぎず、後ろに長くない）、パイプが太いので見た目が良いところです。
基本的に泊まりツーリング時のシートバック（横長、拡張タイプ）を付けるためだけですので取り付けさえできればコンパクトでちょうどいい感じです。シートバックも無事に取り付けできました。

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レブル250に取り付けました。デザイン及び造りに大変満足してます。ロボットハンドルにとても似合っていると思います。

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商品自体は満足ですが、キャップボルトM8×55が４本と説明書にはありましたが、３本しか入っていなかった。
発送前にパーツの数量は確認すべきじゃないでしょうか。

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SHOEIのEX-ZEROに取り付けできました。

はめる時は相当きついですが、一度つくとびくともしません。

もしかしたらヘルメット側に擦り傷が入っているかもしれないので
参考にされる場合は自己責任でお願いします。

長さも長めでクラシカルな感じが増長されいい感じです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした

【取付けは難しかったですか？】
バイクのカスタムはした事なかったんですが簡単に取り付けできました
作業時間:20分
作業人数:1人
作業工具:六角レンチ、ペンチ

【使ってみていかがでしたか？】
高さがあり耐久性も申し分なさそうでした
カバーをつける方に注意　物にもよると思いますが基本全部覆えなくなります。自分の場合はマフラーの下が少し出ます

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妻に交通安全の御守りとしてプレゼントしました。
大変気に入ってくれて、キーホルダーにして使ってくれています。
デザイン、ディテール、質感、とても良いですね。
音も意外としっかり鳴り、澄んだ音で心地良いです?
他のデザインも欲しくなりますね集めてしまいそうです。

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アライ　クラシックエアー　Lサイズ（59-60センチ）に装着。
多少無理矢理押し込む形になるが、柔軟な素材なので問題なく付けることができます。
信号待ちで1番前でとまった際に、見上げて信号を確認する必要があるが、シチュエーションによっては純正バイザーでも同じだと思います。
見た目については、正直好みだと思います。私としてはカッコいいが少し長過ぎるか…と言う印象。気分によっては嫌になるかもしれないので、純正バイザーも買っておこうかと思っています。
お手頃で、すぐに付け替えられるので買ってみて損はないと思います。

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後部座席に乗車した場合、ベルトだけでは身体を支えられないと感じたのと、やはり見た目をカスタマイズしたくて購入しました。
実際に後部座席に人を乗せていないので、剛性とか使用感は確実には分かってませんが、自分でもたれかかった時には必要充分かと思ったので、星一つさげてます。
デザイン、見た目はやっぱりカッコイイです。

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バイザーは長い方がカッコイイので買ってみた。
しかし、ちょっと長すぎるかな・・・信号の確認などする時は、意識して頭を上げなければ見えないこともある。一方、長い分、日よけの効果はバッチリで、空気抵抗も、高速道路以外では問題なし。止め具もしっかりしていて、取り付けてもガタもなく、いい作りです。

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