DAYTONA:デイトナ

リヤキャリアとヘルメットホルダーを同時に取り付けたので一人で作業したらバイクに小傷が入りました。タオル等でバイク養生をした方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　2022年にダエグを購入したため、現在新品購入可能なキャリアがこれ一択だったので買いました。主に半日?1泊ツーリングに使用するため絶版ですがGIVIのキャリアをヤフオクで探すことも考えましたが、ダエグのスタイルをかなり壊すため、こちらの商品にしました。
　また、ノーマルフェンダーではなく、ギルズツーリングのフェンダーレスキットをつけた状態て取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　概ねイメージ通りのものでした。塗装の粗さはありますが、キャリアにきれいな塗装を期待するものではないと個人的には思っています。

【取付けは難しかったですか？】
　フェンダーに取り付けるプレートが一番時間がかかります。シート下の純正マフラーの可変バルブを動かすサーボモーターを外して、フェンダーを止めているボルトを全て外さないと付きません。また純正フェンダーは一部カットする必要が出てきます。それ以外は簡単ですが、いきなりボルトを締め込まず、仮組みしたあとに全体のバランスを見てボルトを締め込むと良いと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
　キャリアがダエグのスタイルを壊さないようリシートカウルの少し上につくので、キャリアにしてはカッコは悪くないと思います。ただフェンダーと共締めしたプレートとタンデムバー部分から出たステーで荷物を乗せる部分を支えているため、あまり重いものは乗せられないと思います。手で上から押すと少したわみました。耐荷重は3キロ程度だったと思います。

【付属品はついていましたか？】
　ありません。

【期待外れな点はありましたか？】
　タンデムバーを外した部分に取り付けるステーとシートカウルの穴との間に隙間がかなりできます。それを隠すゴムシートも入っていますが上から被せている程度のものなので、風でヒラヒラするし、ゴム部品のためカウルに張り付かないず、雨が降れば雨水の浸入は避けられないと思います。私は硬めのウレタンからゴムを押さえるスペーサーを作って取り付けました。

【取付けのポイントやコツ】
　フェンダーに取り付けるプレートが取り付けられたら、他の部品は、仮組み程度に取り付け、全体のバランスを見て本締めすると良いと思います。また、フェンダーに取り付けたプレートとタンデムバーの部分に取り付けるステーを固定する際には、塗装面が剥がれる可能性があるのと、振動によってボルトが緩んでこないよう、ホームセンターでワッシャー等も買っておくと良いと思います。

【説明書の有無・わかりやすさ】
　説明書はあります。特に分かりにくくはありません。シート下のボルト類を外したことがあれば。

【注意点】
　ノーマルフェンダーだとフェンダーの一部カットが必要になります。
　また、積載重量は3キロ以下です。重すぎる荷物を載せると、ステーがたわみ、破断する恐れがあります。

【一緒に購入するべきアイテム】
　取り付け具合が心配になる人はホームセンターで緩み止めのワッシャーやスペーサーを購入しておくと良いと思います。

【メーカーへの意見・要望】
　グラブバー取り付け穴をカッコよく隠すアイテムを開発してください。

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アライのヘルメットに取り付けて角度は調整できるとの事だったのでヘルメットの形状に合った感じで取り付けたらHAYABUSAのポジションでは後部カメラが空を映す角度になりました。
角度調整でもギリギリで限界です。
タンデムでドラレコを試し撮りを行った所、映るのはタンデムのしがみつく映像のみで後ろの車が映りません。
ヘルメットに取り付ける発想は良いかと思いましたが実際の運用面ではアメリカンタイプで一人乗りの状況が理想かと思います。
保存された映像はスピード表示やマップ上でどこを走行したか表示されるので良いです。ただし3分間隔の録画なので見たい場面場面を探すのが面倒でした。

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【使用状況を教えてください】cb250r用に購入しました。
サイズがいまいち分からなかったのでwebikeの機能でLサイズの物を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
質感はレインコートというより、登山バックとかについてるレインカバーに近いと思います。

【取付けは難しかったですか？】
写真添付の布？シールが付いてきてマフラーの耐熱用だと思うのですが、自分が不器用なので少し大変だった。

【使ってみていかがでしたか？】
割と軽いしいいですが、一枚ポーチのような物があってもよかったかも、、

【付属品はついていましたか？】
写真の布シールとベルトのみで説明書はなかった

【期待外れな点はありましたか？】
シートの質感的に耐久性が少し頼りない感じがします
持てば嬉しいですが、、、

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ミツバサンコーワのＥＤＲ?２２Ｇかこちらか悩みましたが、ＧＰＳアンテナがコントロールスイッチに内蔵とのことでこちらにしました。
このおかげでＧＰＳアンテナの取付けの手間が減りました。
画質も機能も求めていた通りで満足です。
ただ、一つ不満なのが付属している電源ケーブルのヒューズボックスが大きいことです、
今ならミニヒューズがあるのに車用の大きいタイプは設置場所が少ないときにちょっと困るので星を一つ減らしました。
耐久性はまだ使い始めたばかりで分からないのでなので星三つです。

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Xperia 5 IVなのですが、ペアリングがちょくちょく切れるので、ナビとして使えない。スマホとの相性なのか分からないが、Xperia信者なので相性なら絶望的。
24/9/26にファームウェアがアップデートされたので、改善を期待したい。

取付ての満足度は◎
シートレール4点、タンデムステップホルダー2点の6点留めになり強度はありそう。
取説にはトップケースは32Lまでとなっていますが、自己責任で47Lを取り付け。
取り付けは少々面倒。
シートカウル、リアフェンダー、タンデムステップ、ウインカー等の配線を外す必要があります。
取説がメーカーサイトからダウンロードできるので一度見てから検討したほうがいいかも。

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他のドラレコは知らないのですが、普通に撮れています。
スイッチでのコマンドもわかりやすいし、アプリのユーザーインターフェイスも非常にわかりやすい。
駐車監視はSR400だとバッテリー弱ってエンジンがかかりにくくなった気がします。とはいえキック5回以内には掛かりますが。

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ちょっと取付けしずらいと感じました。

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リアボックスを取り付けるに、各社キャリアがやたらハイマウントになってしまって、車体デザイン的に合わなくなってしまうなぁと、いろいろ調べてるうちにデイトナさんのを発見、取り付け例みて、一番車体に近い位置に取り付く感じがしたので購入。

取り付けは至って簡単で、純正でついているポーチは残念ながら取り外さなければいけないのですが、その代わりに通勤からプチツー旅行までのお供になれる箱が取り付けられるようになります！
只、サイドのボルトを取り付けるのは少しコツがいるので、左右仮締めを行いどうにか馴染んでくれる所を探り、取り付けるといった感じになります。

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