DAYTONA:デイトナ

何が購入の決め手になりましたか？　最近あぶない車が多いので。
実際に使用してみてどうでしたか？　映像は文句なくきれいです。
取付は難しかったですか？　配線は自宅ではできないのでお店に頼みました。取り付け位置には悩みました。
取付のポイントやコツを教えてください　私はマルチバーをつけていたのでそこにつけましたが、別にステーが必要です。
期待外れだった点はありますか？ミラーにつけること前提の商品なのが残念。
、メーカーへの希望・改善点があれば教えてください　もっとマウントをだしてほしい。カメラ用のマウントが使えれば便利。
比較した商品はありますか？特にない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

耐荷重が他のキャリアより大きいので、購入しました。
スリムでデザインも気に入っています。
難点は、シート側のボルトを通すところに純正のカラーを使用しますが、隙間が狭くシートの脱着がやりにくくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付けは、シート裏のプラ部分にタッピングビス6本でただ留めるだけです。

ですが、
シート裏の材質が案外固い‥。（ふつうにやって腰が痛くなるくらいです）


・取付け場所を慎重に決め、予めビス穴の場所に印を付ける。（クランプとビスが同径でないのでそのままではズレて穴を開け難い）
・キリなどで貫通しない程度に凹みをつける。（貫通させると穴ガバガバになり易いのでその手前で留めておく）
・ビス単体（クランプや本体をセットしない）をネジが落下しない深さまで（半分くらい）シートにネジ込む。
・6か所出来たら一旦ネジを外し、クランプ・本体をセットして再度ネジ込んで取り付ける。


とにかくシートの材質が固いです（白いのは特に）。
電動ドライバーがあると楽。（シートを外しての作業がおススメ）
最初から本締めせず、干渉しない位置を確かめてから取り掛かる。

メッシュポケット、ジッパーポケット、本体裏と３箇所の収納スペースが出来ます。（重量物は無理ですね・・ゴムが伸びるので）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

耐荷重が7kgあり、またシンプルなデザインが気に入って購入しました。外観の仕上げはきれいで、組み立て精度も問題ありませんでした。
ただ、組み立て上のことですが、シート側のボルトの組み付けですが、一旦シートを外さないとキャリアを取り付けることが出来ない構造で非常にやりにくいです。今後、バッテリーメンテなどでシートを外すときは、このやりにくい手順を行わなければならず億劫になります。この点が改善されれば嬉しいです。グラブバーとして使用できることは便利ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

有線の薄型ヘッドホンを内装に入れて、後付けの手元リモコンで操作していたのですが、グローブの上からだとうまく操作できないことが多かったので、検討しました。

ASTORO-IQのLサイズでの使用感です。
・取り付けですが、左右のスピーカを繋ぐコードが短く、首の後ろあたりは内装に届かないため、内装の中に仕舞うことはできません。
・スピーカが少々厚く、耳の入るスペースが窮屈になりました。長時間の使用で耳が痛くなるようだったらヘッドホンを付け替えようと思います。
・グロープの上からでも問題なく操作できます。ボタンはクリック感があり、操作音やアナウンスも入るので、手探り操作でも安心できます。
・乾電池駆動はありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CBR1100に取り付けました。今付いているグリップをカッターで切り落とし取り付けます。切り落とした後の接着剤等をきれいに落とさなかったのか、8分ぐらい入れ込んだところで詰まってしまい腕力で押し込み苦労しました。ボンドは市販の物を使用。やや径が太くなりますが気になることはありません。むしろ太くなったおかげでアクセルが軽くなったような気がする。本日快晴気温10度では4段階の下から2で熱すぎるぐらいです。真冬なら十分でしょう。4段階のインジケータランプの色が変化するので見易いです。ただ昼間では光量が足りないような気がします。夜間ならまぶしくないでしょう。昨年フォルツァにデイトナの廉価品を取り付けたが、こちらの方が格段に暖かくこちらを買っておけばと後悔。期待以上の性能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ボルトで４ヵ所固定するだけなので、本当なら簡単に取り付けられるはずなのだが、微妙にネジ穴が一致しないので、グイグイ押しながらネジ穴を合わせてボルトを入れなければならず、すんなりボルトオンという訳には行かない。シート後方のフェンダー上部側から先にボルトを入れた方が取り付け易い。

シンプルなデザインで車体色ともマッチしているので余り目立たないのが良い。ＤトラやＫＬＸは車体左側後方に掴み易い所が無いので、倒れた車体を起こす時や取り回しやがやりにくかったが、このキャリアを付けた事で楽になった。

ＧＩＶＩのマウントを取り付けボックスを使っているが、1ヶ月間片道４０ｋｍの通勤に使用して今のところ問題なし。

シンプルな割に値段が高いのが、いまいち不満。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2個ついてこの価格＋最初からペアリングもされているのでコスパはとてもいいと思います。
ただ、はじめてのインカム取り付けだったため説明書に書いてある方法ですと全然わかりませんでした。

ウェビックの動画を見ながらでなんとか出来た感じです。
https://www.youtube.com/watch?v=aq0Z5PwPYZk

まだタンデム走行1回しか使ってないの、200mくらい離れた状態のテストは出来ていませんが、問題なく使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アライのアストロIQ（Mサイズ）に取り付けましたが、普通に配線する分にはコードの長さも問題なし。固定クリップも普通に使えました。
音質は思っていたより良くてビックリしました。低音域も満足いくレベルです。音量も問題なく、電池駆動のところもGOOD。ウォークマンとのペアリングしか試してませんが問題なし。
ただし、少し問題ありのところが。ぴったりサイズのヘルメットのためスピーカーが耳にあたりものすごく痛いんです。スピーカー位置をいろいろ工夫したり、インナーを少し加工したりして何とか使えるようになりましたが、長時間はきついかもしれません。
スピーカーの厚みが意外とあるのと、ヘルメットの耳のくぼみが浅いのが原因だと思います。ヘルメットにより注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ペアでこの価格、絶対的な魅力ですね。バイク部品量販店ではこの価格では手に入りません。性能としては一対一でしか会話ができないことぐらいですが、マスツーみ行かれるのが多い方は上位機種か、一台25000円位するやるをかえばいいんです。タンデムでは当然問題なくつかえますし、200m離れずに走ればすむこと。Bluetoothを使って電話会話すればそれさえも解消しますし。

1つ難点と言えば、取り付け説明が雑すぎること。スピーカーの取り付け方なんて、ここら辺ぐらいしか書いてません。メットの裏外して、配線を回しましょうとか、マイクの位置はここにすると配線が綺麗に収まるとか、ちょっといらっとしましたね。

インカム入門機としてはなんのもんだいもないんじゃないでしょうか？と、言うか二台dw走るのが前提とか、タンデムのみの方はこれほどコスパがいい商品はないんじゃないでしょうか？
一匹狼の方にも単品がありますのでお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。