ユーザーによる DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション のブランド評価
1988年創業のDOREMI COLLECTIONは、岡山県倉敷市に本社を構え、2000年4月には東京都墨田区に営業所「TOKYO DOREMI」を開設したモーターサイクルパーツメーカーです。絶版車のリプロダクションパーツやレストアパーツの開発・販売をはじめ、現行車を往年の名車スタイルへと生まれ変わらせる外装キットなど、独創性あふれる製品を数多く手掛けています。
| 総合評価: | 4 /総合評価773件 (詳細インプレ数:712件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 338 | |
| おおむね期待通り: | 234 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 113 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 52 | |
4.0/5
タックロールちょび三段シートには少し違和感がある感じ。
後ろをあんこ抜きしていないシートにつければかっこいい。
つくりもしっかりしていい。
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2.0/5
ゼファー750用を購入したのですが、バーの部分以外は違う物に交換しました。
最初から別々に購入するべきでした。
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4.0/5
Z2スタイルでまとめるなら押さえておきたい製品です。
純正の荷掛けを外し装着します。
錆びやすい等の噂がありますが1年以上使用しましたがメッキの浮きや
錆は出ませんでした。crcでメンテ。
テールカウルはドレミ製のカウルと相性が良いようです。
ドレミ品は幅が細く出来ていますが他社製ですとカウルがグラブバーと干渉します。それで☆4つ!
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3.0/5
正直この値段はぼったくりかと思いましたが、買ってしまいました。
インジケーターのキーホルダー入れにジャストフィットするオチャメグッツです。
と言う説明のとおり、これ以外に使い道はありません。
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4.0/5
Z2外装タンクキットと同時装着しました。
タンデムベルトがある場合必須アイテムではありませんが見た目、安全性を考えると必須アイテムでしょう!!w
タンデム時にゼファーのノーマルタンデムバーより握りやすいと言われ、見た目も気に入っており取り付けた甲斐がありました。
ただ少々ムリやり取り付けないといけなくて、星4ヶという評価としています。
ですが気持ち的には5ヶでも良いと思う商品でした。
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5.0/5
ドレミコレクションZ2外装キットとZ2タイプクラブバーはベストマッチです。付属のボルト類は、スチール製で見た目も悪く、サビも心配の為、ステンに交換しました。メッキの質も悪くなく、プライスもウエビックさんでしたので、お買い得でした。取り付けも取説どうりにボルトオンで、15分程度で完了しました。何よりカッコよければ、、、満点です。
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4.0/5
個人的にゼファー750の許せないポイントの一つが純正のタンデムグリップでした。というかZII純正のグラブバーと比べなければどうという事は無いのかもしれませんが…。見た目重視の私のカスタムですが、あえてZII仕様ではなく、ZIIの良いとこ取り仕様で行こうかと思っています。ZII純正の、この形こそ私のストライクゾーンだったという訳です。
取り付けですが、本来この製品は同社、または他社製の「ZIIテールカウル」と同時に交換するのが定石らしく、純正のタンデムグリップが付いたままでは取り付けができません。だからと言って泣く泣くZIIテールカウルを購入するのもシャクに触るので、私のようなひねくれ者は純正タンデムグリップを切断する事でノーマルテールカウルでの装着が可能になります。
私のバイクの個体差なのか、それとも私の作業ミスなのか分かりませんが、同梱されていたL字のアングルブラケットとカラーでは取り付けが出来ませんでした。確かカラーの長さと穴のピッチが合わず、作り直した記憶があります。
見た目はやはり最高です。
ただ弊害として、純正の荷掛けフックが使えなくなってしまいます。
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2.0/5
Zタイプのテールカウルとセットでつけました。
が、グラブバーは自分では完全につけられませんでした。
せめて取説は欲しかったです。
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5.0/5
テールカウルを変更して、純正のグラブバーが無くなり、タンデム走行時に不便さを感じた為こちらの商品を購入しました。取り付けはとても簡単にでき、ドレスアップ効果の高いパーツと言えると思います。テールカウルを変更した方には特にオススメです!!
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