HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

サイズLL、176cm73kg、腹回90cmでちょうどいい。
春、秋、冬の時期にと書いていますが、ベンチレーションを上手く使えば夏でも良いのでは！
北、東北なので真夏日は、ひと月ほどで、メッシュでは寒く感じる日が多いです。
このジャケットはベンチレーションを調節することで暑さ寒さの対策が出来るのでは！

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今まで使っていたTaichiのグローブが経年劣化のため購入しました。
Taichiの時はLサイズ、今回も同じくLサイズを購入。
初めて手を入れるときは少しきついかなと思いましたが、二回目以降は問題有りませんでした。
デザインはHonda好きなら文句なしだと思います。
裏地起毛で暖かいです。風も気になりません。
操作性はとてもいいです。ウインターグローブですがゴワつかないので、ブレーキ・アクセル・スイッチどれもストレスなく使えます。
フィット感が良いのもありがたいですね。
タッチパネル対応については、付けたままスマホでメールが打てるレベルで、感度は良いです。タッチパネル対応グローブも進化してるんですね。

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慢性的な右肩の痛みで，通常のリュックの使用が辛くなった。
背負うときはいいのだが，降ろすときに痛みを感じる。
そこで背負いベルトが1本のタイプを探し，大好きなHONDA＆AVIREXのダブルネームの本製品を即買い。
容量はもっと欲しい。
上部についているV字型のベルトの効果が不明。荷物の出し入れに邪魔なので外した。
AVIREXのロゴラベルはベルクロ留めで，落としたり盗まれる心配がある。縫い付けてある方が良いと思う。
片方の肩に掛けるものと思っていたが，左肩から右腰への袈裟懸けになるので，背負うときは背負いベルトに頭をくぐらす必要がある。
腰のベルトで固定するので，袈裟懸けにしなくても良いような気もする。
安全性向上のため，反射テープが貼り付けてあると良いと思った。

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街中?ツーリング?観光、真冬?初夏。
ボトムスはデニム?革パン?防風パンなど、工夫が効くと言うか、非常に使い勝手が良い商品だと思います。
欲を言いますとベンチレーション機能が、、、前開ければ済むしそれも工夫次第ですね。

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透湿防水グローブインサートということで購入しました。
グリップヒーター用のグローブとしては透湿機能があり丁度いいですね(^_^)v
そして、防水なので急な雨でも安心です。

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2Lサイズを購入。オプションのチェストプロテクターを装着し、取り外すと簡単にホックボタンが二つ取れ、再度取り付け外すの工程を行うとホックボタンがまた二つ取れました。買って直ぐにこの様な状態。デザインが良いだけに残念です。改善を望みます。チェストプロテクターにはコミネあたりの着衣式の物をおすすめします。あと脊椎パッドは頼りない感じがしたのでrsタイチの物に変更。サイズは38でちょうど良い感じです。

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鼻から首下まですっぽり覆うことができるネックウォーマーで、なかなか暖かいです。
マジックテープが大きめなので、外れにくいのも高評価です。

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身体にフィットしてて、全然寒くない。インナー外せば、春先まで使えると思った

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プロのライターさんの記事にもあります通り、これはexalitoレザーによるクシタニのアンフィニッシュドジャケット2そのものです。しかもクシタニ側には無いXLサイズがラインアップされています。私は体格的にXLが良いもので、デザイン的にもサイズ的にも本当にピッタリの一品でして、有難いとはこの事です。しかもクシタニのセール並みの割引が付いていました。
質感ですが、日本製ならではの縫製が素晴らしいです。内張りの布部との縫製、革同士の縫製、いずれも完璧です。更に、クシタニオリジナルには無い内側のワンポイントの赤が、本当に眩しいですね。
革がやや薄目に作られており、この点がオリジナルのアンフィニッシュドジャケットとは少しだけ違う点ですが、革同士の質感の違いを思えばこれは当然の処置だと思います。アンフィニッシュドジャケットの方は、しっとりした柔軟性に優れた革ですが、exalitoレザーは強いですので、着やすさをオリジナルに近づけるためには良い選択なのだと思います。
サイズもピッタリ、革も欲しかったexalito、デザインはアンフィニッシュドジャケット、もはやいう事が何も無い素晴らしい一着でした。

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オレンジって合わせるの難しいっぽいのかサイズ在庫あって良かったわ?REPSOLにちょどいいのだ！
RSタイチのチェストプロテクターもボタンで付けられるからいいけど、インナー入れてるとボタンをカバーする部分が邪魔なんだけど…
冬インナー付けるときはプロテクターは吊り下げ式にしようかな。

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