GIVI:ジビ

GB350S用として購入しました。
リアキャリアはデイトナのマルチウィングキャリアを使用しています。
バイクのサイズに対して大きいかと思いましたが、丁度よいサイズ感でした。
取付は付属のベースをキャリアにボルト止めするだけなので簡単です。
空の状態で走行していると、カタカタと音がしますが、特に走りには問題ありませんでした。

気になる点としては、開けている状態でカギを施錠状態にし、その状態から閉めて押さえ込むと鍵が
掛かってしまうので、インキーしないよう注意が必要です。

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中古バイクを購入した際にサービスで取り付けてもらいました。GIVI製品はこれまで大小数種類のケースを使っていますが、今回のモノロックタイプは初めてです。
　初期の製品の古いロック機構のように、何かに引っかかって中々開かなくなる現象はなくなりましたがロックされていないのに鍵がかかってしまう点は大きな欠点と思います。もちろんユーザー側でシッカリ確認しないのが根本的原因ですが、急いでいる時などは閉めたつもりで走ってしまい、現地に着いてから無くなったモノがないか慌ててしまった事が複数回あり幸い紛失していませんが、致命的欠点のある構造に大きな憤りを感じます。
　他社製品のようにロックされていない場合、鍵が回らない構造になっていれば良いのですが、どうしてこんな構造になったのか大きな疑問を感じてしまいます。

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以前までは30L程度のトップケースを使用していましたが、キャンプツーリングなどを使用するにあたりもう少し容量が欲しかったので購入。
購入するのであればということで、思い切って43L入るこのケースを購入しました。

結果としては大満足です。
私は日帰りツーリングでも温泉に行ったりお土産を購入したりするので、これだけがあれば温泉セット＋お土産も難なく入ります。
バイクを降りた際に使うバッグも難なく入り非常に利便性がいいです。

キャンプツーリングでも荷物が入るので積載に頭を悩ます必要がなくなりました。

少し大きいのでちょっとバイクのシルエットが崩れそうですが、それよりもはるかに利便性に優れているので大満足です。

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2022年以降モデルは取付ボルトm6からm8に変更になってるので少し加工が必要でした。

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GIVIタンクロックタンクバッグをFJRで使用していました。ご存じの通りワンタッチで脱着できるので休憩時には取り外しの手間がかからないためメチャ重宝しています。今回CRF250Lを増車したのですがラリーには取り付けできるのですがLには取り付けできません。そのためタンクロックバッグをシートバッグとして運用するため、当製品を購入しました。

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CT125につけるキャリアケースを迷っていましたが軽さと容量でこちらに決めました。取り付けしやすくて物も十分に入るので大変満足です。ただインナーマットが別売りなのだけが残念でした。でも概ね満足です！

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MT-09GIVIモノラック用フィッティングに無加工で装着できます。今まで幅が狭い汎用ベースにB47シリーズを載せて使っていたのですが、最近になってガタが出てきました。このWIDEベースに変更したところガタつきは一切なくなりました。
やはり大型ボックスにはWIDEベースの方が安定感が良いのだと感じました。

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【使用状況を教えてください】
NMAX155に使用中です。
キャリアはワイズギア製を使っています。
通勤と買い物の足として購入したNMAXですが、シート下収納だけではフルフェイスヘルメットが入らないことや収納量が物足りないと感じて本商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
収納UPを目指しつつもあまり大きな箱が好みではなかったので33Lを購入しましたが、意外にもコンパクト。
取り付け後の後ろ姿も違和感なく、ハンドル幅に収まっているのですり抜け時も全く問題ありません。

【取付けは難しかったですか？】
ワイズギア製のキャリアにベースを取り付けましたが、いい感じの場所に取り付けボルトが決まらずに少し苦戦しました。
ガタツキもなく取り付けることはできましたが、脱落などが起きても嫌なので、二箇所ほどタイラップで追加固定しています。

【使ってみていかがでしたか？】
使用感は想定以上に万能で最高です。
四角い形状なので収納幅も広く、デッドスペースが生じにくいと思います。
フルフェイスヘルメット（SHOEI GT-Air II　※B-COM付き）を収納しても余裕で蓋が閉まります。
一緒にグローブの収納も可能。
その上でシート下にも収納ができるので、スクーターとの組み合わせは抜群だと思います。
缶ビールの6缶パック+500ml缶数本の組み合わせも余裕で入りるので、仕事終わりの買い物にも活用できます。

雨天時にも使用しましたが、浸水など無く毎日の通勤で便利に使っています。非常に頼りになります。

【付属品はついていましたか？】
問題なく全て付属していました。

【期待外れな点はありましたか？】
期待はずれと言って良いかわかりませんが、一度開けた蓋がきちんと閉まっているかどうかが微妙にわかりにくいです。
グッと押し込むだけでは閉まっておらず、「カチッ」という小さな音が鳴ったらOKです。
きっちり閉まっていない状態でも鍵は抜けてしまうので、蓋閉め後のチェックは必須です。

【注意点】
ベースを取り付ける際のボルト締め付けにご注意ください。
ガッチリ閉めようと思うと、ベースが負けて歪みます。

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今までタンクロックを使ってたので継続して使いたいと思い購入
取り付け自体はネジを締めるだけなので誰でもできます
ただ、付けっぱなしなら気にしなくていいかもしれませんが、例えばメンテナンスでエアフィルターを交換したりするときタンクカバーを開けないといけないと思いますが、タンクカバーを外すために毎回この製品も外さないといけなくなります。
そして、外して分かったのですが、バッグを固定する部分の裏面のナットがセンターカバーに当たっていて型が付いてしまってました。
工作精度もよくないのか、ステーをタンクキャップにあてがってみると、曲げが足りずバッグ取り付け部が浮いた状態になってました。
ゴム足で支える構造ですが、ゴム足の高さが足りないのか浮いてるし、バッグを乗せてゴム足がセンターカバーに接触すると、裏面のナットがカバーに接触します
型が付く事とメンテナンスの事を考えなければ普通に使う分には何も問題はないです

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W800を購入したが、リアボックスは以前使っていたW650に搭載していたKappa製の46Lのものをとりあえず載せていた。しかし車体との色が合わないのでいろいろ探して、同程度の大きさのGIVI製のボックスを購入した。
KappaとGIVIは汎用性があるので、取り付けも慣れており、色・形も満足。
感心したのが蓋を閉めるときの操作性である。Kappaよりずいぶんと進化し、カチッと閉まるときは快感である。
ただ、やや残念なのが、ときどき閉まらないときがある。何度かやり直すと閉まるのだが、原因は不明である。
これは是非改善してほしい。
あとは値段が高いこと。今回はWebikeのポイントが7000点余りあったので購入したが、それがなければ躊躇したところである。

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