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Kaedear:カエディア

ユーザーによる Kaedear:カエディア のブランド評価

Kaedearは横浜市で2019年に創業。2020年に株式会社Kaedearを設立しました。中間業者を通さず、インターネットのみで直接販売する事でリーズナブルな価格を実現させました。バイク業界初のQIワイヤレス充電スマホホルダーを企画した事で話題になり、現在では月間1万人を超えるお客様にご利用頂いております。

総合評価: 4.4 /総合評価434件 (詳細インプレ数:395件)
買ってよかった/最高:
247
おおむね期待通り:
129
普通/可もなく不可もない:
43
もう少し/残念:
6
お話にならない:
8

Kaedear:カエディアのバイク用品のインプレッション (全 288 件中 101 - 110 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
sei@ダックスさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

小さいけどしっかりした作りで良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/25 15:59

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グランさん(インプレ投稿数: 233件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

取り付けて数メートル走行しただけで調節アームの樹脂部分が2カ所も折れました。カエディアの物はもう買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/01/08 13:41

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グランさん(インプレ投稿数: 233件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

まず見た目カッコいいです!質感も良さそうです!ただ調節ネジが最初から何本か舐めてました。製造時にもう少し何とかならないものかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/07 16:53

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ぷたろさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: GPX750R | マジェスティ250(SG03J) | NMAX 155 )

カラー:ホワイト
利用車種: GPX750R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 黒い車体なのに熱対策で白を選んだので悪目立ち…

    黒い車体なのに熱対策で白を選んだので悪目立ち…

スクーターやネイキッドの様にスマホに直接走行風が当たる車種だと走ってる限りは熱暴走しづらいが、ツアラーやSSだと走っていてもカウルのせいでスマホに風が当たらず、特に夏場は熱暴走によるシャットダウンしやすい。

特にツーリングで知らない土地で熱暴走でスマホ使えなくなると結構焦る…

スマートライドモニターをつける方法もあるけど、アレだと結局カバンの中で熱くなったりするのと、カバンの中でスマホの充電をしたりする事で結局熱暴走したりするので、対策としてはイマイチ…

と言う事でサンバイザーです。
見た目は大きくて不恰好ですが、その分スマホに当たる直射日光をしっかり遮ってくれます。
また、アルミ製なので遮熱効果も高いです。

本品を取り付けるまでは真夏では30分で熱暴走でシャットダウンしてましたが、本品を使う様にしてからは一度も熱暴走シャットダウンを経験してません。
USBケーブルを接続して充電しながらでも大丈夫です。
※非接触充電は熱を持つので流石に夏場は厳しいと思います。

また走りながらゲリラ豪雨などに見舞われた時もサンバイザーでスマホを覆う様にすると意外と雨からも守ってくれます。

なので、雨対策にもおすすめです。

値段も意外としますし、見た目もアレですが、効果は絶大でお勧めです。

なお、セパハン車両でハンドルスイッチのミラー穴にミラーホルダーでスマホホルダーを装着してる場合はセパレートタイプがおすすめです。

そうじゃ無い場合はコアキシャルタイプの安い方でも大丈夫なケースが多いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/06 15:48

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ぷたろさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: GPX750R | マジェスティ250(SG03J) | NMAX 155 )

カラー:ブラック
利用車種: GPX750R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

カエディアのスマホホルダー付属のミラーマウントだと、同時にカエディアのバイザーのセパレートタイプを装着するには微妙に長さが足りない。

本品は狙ったかの用にカエディアの17mmボールマウントのステーとバイザーのセパレートタイプのスターをピッタリ並べて装着出来て良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/06 15:32

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

iPhoneの購入をきっかけに背面のカメラが飛び出ていて今まで使っていたスマホホルダーが使えなくなったので購入しました。
価格が安価でケースカバー等も不要ということで選びました。

車両への取り付けは付属の簡易工具ですぐに出来ます。
ジョイントやアタッチメント類の質感も価格の割に悪くありません。
効果があるのかは分かりませんが車両からの振動を吸収してくれるということでカメラが壊れないことに期待しています。(振動吸収の無いスマホホルダーでも壊れたことはありませんが)
また、その振動吸収のアタッチメントが標準装備していることで厚みが増すので、かなりライダー側にスマホホルダーが飛び出てしまいます。
特に見えないということもありませんが、車両によっては気になることもあるかもしれません。

スマホのホルダー機能は申し分ありません。
価格の割には良く出来たスマホマウントだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/04 23:21

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梅村 丹八さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: Gear-Up | CT125 ハンターカブ )

利用車種: Gear-Up
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ワイヤー式でまず千切れたりしない

    ワイヤー式でまず千切れたりしない

  • 画像のは7インチスマートモニター

    画像のは7インチスマートモニター

今までは紐付タッチペンで充分かと食指が動かなかったのですが…
今期厳冬期ほかいどツーリングに活用すべくオーダーしてみました

紐付タッチペンは位置が安定せず、まず探ったり手繰り寄せる作業が必要になりますが、コレはホルダーに巻き戻る為に常に同じ位置にあるのが最大の売りです

スマートモニターやマウントしてあるタブレットやスマホを捜査する目的が格段に楽になりますね
コレは手放せませんね!

もう一個買って一台毎に取り付けたくなる秀逸な品ですね

取り付けは各種バーの径に対応する各種アダプターが入っており締め込んで取り付けるタイプです
当方のウラルでは場所が無かったので自作フェアリングマウントベースにテープを巻いてそこに噛まして無理矢理取り付けていますが問題無く成立しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/04 00:10

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ぷたろさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: GPX750R | マジェスティ250(SG03J) | NMAX 155 )

カラー:ブラック
利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

元祖モデルだけあって安いのが特徴ですが、装着出来るスマホの機種を選びます。

最新モデルのカメラが張り出してるiPhoneだと使えないですが、Androidの用なフラットなカメラのモデルやiPhoneSEシリーズiPhone16eの用なシングルカメラモデルだと使えます。

安いのと、初代モデルなのでクイックホールド機構の耐久性が低く週3?4の頻度で乗ると1年半程で壊れてしまいスマホの装着出来なくなり、買い替えました。

今からだと、価格以外ではあまり選ぶ価値はないかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/23 18:11

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ぷたろさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: GPX750R | マジェスティ250(SG03J) | NMAX 155 )

利用車種: マジェスティ250(SG03J)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

所有バイク3台それぞれで異なるモデルのカエディアのスマホホルダーを使用してます。

コレまで
@初代クイックホールド+ショックアブソーバー
Aクイックホールドビートル+ショックアブソーバー
B初代クイックホールドQi+ショックアブソーバー
を使いましたが、@とAは装着車両を自宅で雨ざらしで駐車してるからか1年半ほどでクイックホールド機構が壊れてスマホを装着出来なくなりました。

で、クイックホールド機構は壊れやすいのかと思い、あえてクイックホールドが無いタイプに買い替えを決意。

元々はAをマジェスティCで使用していたのですが、高速道路で段差や路面の荒れがあると、スマホが落ちる事はなくても、ホルダーからズレてしまいやすかったのもあり、スライドロック+ロックレバーでガッチリ固定できたのが良い感じで本モデルにしました。

また、ショックアブソーバーのおかげで3台のバイク合計で2年くらいで2万キロ位使用してもiPhoneのカメラが壊れる事がなかったので、ショックアブソーバーが更に進化したAirアブソーバーは必須という理由もありました。

本モデルはマウント部分がバーマウント直付けではなく中間マウントを使うタイプで、最初は邪魔だなぁ思ってましたが、微妙な装着角度調整がやりやすく、今はお気に入りです。

装着から半年以上経ちましたが、壊れる気配もなく、この価格で中間マウントとAIRアブソーバー付きでコスパも高く、他車種のホルダーが壊れた時はコレと同じモノにしようと思う位気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/23 18:03
1人のライダーが役に立ったと考えています

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 264件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: スカイウェイブ250 タイプM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

携帯を新しくしたので、カメラが振動で壊れるというのを見たことがあり耐震性のある製品に
替えよう当購入しました。

前に使っていたものはけっこっがちがちに固定するタイプのもので、走行中の振動をもろ拾うので
携帯が古く特にカメラのことなど気にしたことがなかったのですが。

約1年使用していますが全く問題なく使用できています。

カエディアはもう1台のバイクでの携帯マウントで使用していたので安心感はありました。

価格も安く性能も抜群にいいです。

今までは万が一の落下に備えてセーフティーハーネスを面倒ですがしていましたがこれは確実に
がっちり固定が可能なので必要がなくなり楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/17 16:59

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