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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8251件 (詳細インプレ数:7942件)
買ってよかった/最高:
3213
おおむね期待通り:
3318
普通/可もなく不可もない:
1193
もう少し/残念:
311
お話にならない:
213

KOMINE:コミネのバイク用品のインプレッション (全 7777 件中 1171 - 1180 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
スーさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Vストローム250SX | クロスカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3

袖を通しやすい様に袖口がチャックで広げられるようになってますが、バイクから降りてグローブ外し観光していると手の甲が切れて血だらけになってました。
袖口とファスナーが同じ長さかファスナーの方が袖口より出ている(長い)から手首を曲げる度に手の甲に当たる為、その繰り返しで切れていたんだと思います。
グローブは袖の中に入るタイプを使用し、バイクから降りてグローブを外したらチャックを開いておくと怪我をしなくて済みます。

それ以外は特の問題なく満足しています。

購入当初は同じLサイズでもRSタイチと比べ、若干きつめな感じがしましたが、最近体重が落ちて細身になったので、ちょうど良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/04 15:45

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 大体こんなサイズです。

    大体こんなサイズです。

以前に購入したコミネのプロテクタージャケットに付属しているチェストパッドが
柔らかくて不安でした。取り付けは同じメーカー同士なので入れ替えるだけ。
こちらの製品は欧州CE規格レベル2認証を取得しているので期待を込めて防護性は
★五つにしました。

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投稿日付: 2024/12/04 13:09

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XYmaxさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: YZF-R3 )

サイズ:L
利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

ウィンターパーカーは持っているのですが
この時期に着れるもう少し薄手が欲しくて
Webikeショッピングでアウトレットを購入w

定価の約1/3で購入できました\(^o^)/

柄はあまり好みではありませんが
保湿インナーも取り外し可能で
コミネらしからぬデザインが決め手に(ノ∀`)アチャー

各部プロテクターも標準でコスパ最高です
バタつきもなくフィット感も良いし
防風効果も高いのでお気に入りです!

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投稿日付: 2024/12/03 14:44

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ヤジマンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー125 | XSR900 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
防護性 5

SK-689からのアップデート。
通気性が良さそうだったので、夏のメッシュジャケットの胸プロテクターとして使用しています。

SK-689と比べて、やや重いかなと思いますが、通気性の良さをメリットと感じて、こちらを夏用。
SK-689の方を冬用に使用するといいかと思います。

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投稿日付: 2024/12/01 22:51

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クロねこさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:3XL
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

電熱グローブ単体でも 今まで使用していた防寒グローブとは比べるの差があり過ぎてもっとはやく購入していれば

後日デイトナUSB巻き付け型のホットグリップを併用してみると外気温5度でも指先は全くかじかむことなく楽しく運転できました

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投稿日付: 2024/11/30 20:58

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バッテラさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

なんと言っても太ももまで暖かいのが良い。
薄手なので上に着るものも選ばない。

電源がQC3.0規格のUSBしかだめなので電源は選びます。
発熱量もしっかり感じられます。

レビュー少なくあんまり売れてなさそうだけど、もっと売れていいのに。

QC3.0規格対応のモバイルバッテリーでもいけるみたいだけど、
デイトナの規格対の電源取り出しで車体給電で運用。

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投稿日付: 2024/11/30 18:20
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ぱおーんさん(インプレ投稿数: 21件 )

サイズ:3XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

オフロードグローブとして購入。
3XLまである!それが、どれだけ素晴らしいことか!
FOXなど海外メーカーのXLでもキツかった私、コミネの3XLならばっちり!
カラーが豊富なのも嬉しい。バイクの色に合わせました。
ありがとうコミネ!いやコミネさん!

左右を連結できるホックは別にいらないかな。。。

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投稿日付: 2024/11/30 15:24
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黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 222件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RR | KLX230S )

利用車種: SPEED TRIPLE 1200 RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 3
防護性 5
  • TRV044 タイチ CE バックプロテクターとのサイズ比較@

    TRV044 タイチ CE バックプロテクターとのサイズ比較@

  • TRV044 タイチ CE バックプロテクターとのサイズ比較A

    TRV044 タイチ CE バックプロテクターとのサイズ比較A

  • 結構厚みあり

    結構厚みあり

【使用状況を教えてください】
今まではRSタイチのCEバックプロテクター(サイズ40)を使用していましたが、通気性が悪く夏場は背中が蒸れるので、通気性の良さそうなこちらの商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品自体はイメージ通りですが、RSタイチのプロテクターと比較するとかなりサイズが大きく、そして重さは倍以上あります。

【使ってみていかがでしたか?】
インナープロテクター(ベスト)にはサイズが合わず、夏ジャケット(HYOD製)も横幅は大丈夫だが、縦幅は長くて入りきらない状態です(下側5pほどはみ出ます。使えない事は無いのでこのまま使用予定)。

【注意すべきポイントを教えてください】
自分がきちんと調べずに購入したのが悪いのですが、装着するジャケットのプロテクターポケットのサイズは確認しましょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
サイズがかなり大きいので、防護性能としては十分すぎると思います。ただでかい・重いです。。。
重量は実店舗で確認するのが良いかと思います。

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投稿日付: 2024/11/29 22:13
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mapiさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

サイズ:XL
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • ◎ ほぼパンダカラー(ライトグレイ+黒)で飽きがこない

    ◎ ほぼパンダカラー(ライトグレイ+黒)で飽きがこない

  • ◎ ベンチレーション:インレット 腕

    ◎ ベンチレーション:インレット 腕

  • ◎ ベンチレーション:インレット 胸部

    ◎ ベンチレーション:インレット 胸部

  • ◎ ベンチレーション:アウトレット 脇腹

    ◎ ベンチレーション:アウトレット 脇腹

  • ◎ ベンチレーション:アウトレット 肩

    ◎ ベンチレーション:アウトレット 肩

  • × 留めずらい首元のスナップボタン

    × 留めずらい首元のスナップボタン

【林ツーライダーがオール・シーズン・ジャケットに求める機能】
@ ベンチレーション
 ・ダート走行は、暑くなるから必要!
A ジャケット背面スソは短い方がイイ
 ・ダート走行は、スタンディングとシッティングを繰り返す。
  体重移動のため、シート上で前後する。
  長い背面スソは、「おケツ」とシートで挟み、ジャマになる!

【よい点】
◎ベンチレーション効果絶大
 インレット:腕、胸部
 アウトレット:脇腹、肩
 すべて、着用したまま全開閉できる。
◎プロテクター完備(肩、肘、背部、胸部)
〇ジャケットの胸部左右に内ポケットがある。(外ポケットも胸部左右にほしい。)
 ウエストバッグをしたまま、スマホ等の出し入れができる。
◎付属のインナー・ジャケットは使い回しできる。ポケットも内外計4か所で花◎
◎ほぼパンダカラーで飽きがこない。

【イマイチな点】
×首元のスナップボタンが留めにくい。
×ジャケット背面スソは、もっと短い方が良い。
×オプション・インナー・ジャケットがファスナー固定になっている。
 ファスナー不要。付属のインナージャケットと同じように使い回しできるタイプがイイ!

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投稿日付: 2024/11/24 22:42
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mp67さん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:26
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

見た目(デザイン、配色)、機能、価格 どれも魅力デス。履きごごちも良く、ソールも柔らかくアスファルトが濡れていても滑りません。
積雪やアイスバーンで歩いて試してみたいです。

厚手の靴下が良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/22 04:04

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