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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8251件 (詳細インプレ数:7942件)
買ってよかった/最高:
3213
おおむね期待通り:
3318
普通/可もなく不可もない:
1193
もう少し/残念:
311
お話にならない:
213

KOMINE:コミネのバイク用品のインプレッション (全 7777 件中 1191 - 1200 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ジクさんぽさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 4

エルフのジャケットに合うCE規格のプロテクターが見つからなくて困っていましたが、このエニグマライトはエルフの専用品かと思うほどピッタリです?
薄くてしなやかなのに、ぐぐっと力を入れて押してみるとかなり強い素材なのが分かります。確かにCE1の防護力はありそうですね。
通気性が良くて装着感も自然で着けてることを忘れるくらいです。
まさに探し求めていたプロテクターに出会えましたよ。
コミネさんいつもありがとう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/10 13:47

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きっちゃんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ビーノ | SV650X | スカイウェイブ250 )

サイズ:L
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 5
  • パッド脱着の開閉部分が補強され固くなり、それが痛みの原因です

    パッド脱着の開閉部分が補強され固くなり、それが痛みの原因です

  • 対応策1:ボンドのコーティング能力に期待しましたがダメでした

    対応策1:ボンドのコーティング能力に期待しましたがダメでした

  • 対応策2:ベルクロで肌あたりが改善!当然メス側を貼ってます

    対応策2:ベルクロで肌あたりが改善!当然メス側を貼ってます

※サマーメッシュジャケットでLLがちょうどいい私が、Lサイズでちょうど良かったです。
サイズ表でしっかり事前チェックが必須です!!


コミネのジャケットはサマーメッシュ(ハーフメッシュ)ジャケットも持っています。タイトル通り、胸から腰回りにかけてのラインが美しく、着用して絵になるカッティングラインです。これは今までタイチ・ゴールドウィン・HYOD・クシタニ・その他…を着用してきた感想です。ずっと「コミネマン」という蔑称(?)のせいで食わず嫌いをしてきましたが、その標準保護性能と価格はHYODやクシタニとは比較にならないほど優れています。(防水性や透湿性は分かりません。)
そして乗車時の保温性も防風性も、ともに大満足です。体形がスリムではないので、寒がりの割にインナーダウンを着用したくない私にとっては標準使用でこれだけ暖かいのは大変ありがたいです。

一方で、縫製や仕上げのクオリティはそれなりではあります。今回のジャケットは色・デザイン・チェストパッドを含めた標準プロテクター、どれも大変満足ではありましたが、脊椎パッドの脱着箇所付近のゴワゴワがひどく、乗車時に背中にチクチクあたります。開閉のため補強しているせいでしょうか、プラスチック感が強い感触です。かなり固いメッシュ素材の為、インナーウエアの上からでもゴワゴワチクチクが肌に刺さるほどです。耐えられないレベル。

対応策1として、木工用ボンドでコーティングしてみました。ほんの少し改善されましたがまだ痛いです。
対応策2として、家にあった百均マジックテープ(ベルクロ)を貼ってみました。裏面に強力な粘着テープがあるタイプです。これで完璧に痛みが緩和されました。

たぶん製品によってこのような不良個所がどこかにあったり無かったり、というのがこのメーカーの特徴である気がします。それをおしてもあまりある機能性とデザイン性とお得感があります。特に近年は komine のロゴが控えめになっているので、選択しやすい気もします(笑)

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投稿日付: 2024/11/09 10:26
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ショウさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:M
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

いつかはこのハードプロテクターに交換しようと検討していました。ポイント還元率アップ中で、値下げの今しかないと即購入しました。
 コミネのハーフジャケットは2種類所有していますが、どちらも脱着は簡単でしたが、秋冬用ジャケットに装着は、プロテクター入り口が狭く1度装着すると、出し入れが大変で、ハーフメッシュ用に同じ物をまた買いました。
 装着後着てみた感じは、思ったほど窮屈でさありませんでした。
逆に体にフィットして安心感がアップした様に感じました。
装着後、未だバイクには乗る機会がなく、ライディング インプレは?です。

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投稿日付: 2024/11/06 18:48

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ブサブサさん(インプレ投稿数: 84件 )

サイズ:XL

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4
  • 全景(表裏)

    全景(表裏)

  • 作りはしっかりしています

    作りはしっかりしています

  • プロテクション効果が高そう

    プロテクション効果が高そう

  • サイズはXL

    サイズはXL

これまで使用していた他社のウインターグローブが
経年劣化で使用できなくなったため急遽購入。
購入したサイズはこちらのインプレッションを見て、通常より1サイズ上にしました。
全体的な感じはウインタースポーツの際に使用しているグローブに似ています。

以前のウインターグローブよりフィット感が良い分、
真冬の防寒性はどうかな?と思う所はありますが、
インナーグローブで対応可能かと思います。

作りはしっかりしており、甲の部分のハードプロテクターも
プロテクション効果は高そうです。

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投稿日付: 2024/11/04 21:37

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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: V7 III Rough | Z900RS | クロスカブ110 )

サイズ:M
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 4
防護性 3
防水性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

写真では中綿が入っていることはわかりませんでした。

【フィット感はどうでしたか?】

普通のグローブはだいたいMを使っているのでMを選びました。
オーバーグローブなので大きめ。単体で使うと当然だけどブカブカです。
3シーズンのレザーグローブの上に着けてちょうどくらい。
ウィンターグローブの上に着けると入るには入りますがパンパンで操作性がかなり落ちます。

【使ってみていかがでしたか?】

気温5~15度くらいの環境で高速走行含めて使ってみました。ウィンターグローブをしていたので
上に着用するのはキツく結局単体で使用しました。
雨が中に滲みることはありませんでしたが、単体で使用すると防護性能は皆無なので
やはり普通のグローブと併用したい。
そう考えると中綿が入っているのはウィンターグローブとの併用がしにくくなり
正直邪魔でデメリットです。
雨用のオーバーグローブなのだから防寒などは考える必要はないと思います。
むしろウィンターグローブの上に着けても違和感がないように薄くしなやかで防水透湿性能の高い作りにしてほしかった。
中綿を入れることでコストアップにもなっていると思います。

【期待外れな点はありましたか?】

最初の使用でドローコードの持ち手の樹脂パーツがちぎれました。
引っ張るためのパーツが引っ張ったら壊れるのでは意味がありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

雨用オーバーグローブなのでプロテクター類は一切ありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】

ツーリングの出発日が迫っていてあまり比較検討せず購入してしまいましたが
正直もっと安くて良い製品はあったと思います。
あと少し出せばレイングローブが買える価格は少々高いと思います。

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投稿日付: 2024/11/04 15:59
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西暦名字さん(インプレ投稿数: 6件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 2
デザイン 2

衝撃には効果が得られそうなのだが、もう少し防風性が欲しい。

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投稿日付: 2024/11/03 21:30

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

サイズ:2XL
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

秋から初冬に使用するウィンターグローブとして、これまでラフ・アンド・ロード製の物を使用していましたが、大分くたびれてきたので買い替える事としました。
買い替えにあたり、なるべく手の動きを妨げないこと、丈が長くないこと、5千円から1万円の範囲で買えることなどを条件に検討し、値段が5千円台と低価格なコミネのGK-8184とこれまで使っていた物と近そうなラフ・アンド・ロードのプロテクションツアラーウインターグローブ、以前から少し気になっていたhit-airのGlove W8の3点に絞り込みました。この3点については、自分の中ではどれも魅力がある物なのですが、寒くなり初めてから真冬のグローブに切り替えるまでと暖かくなり始めてからメッシュのグローブに切り替えるまでの繋ぎとして、使用する期間が比較的短い想定なので、コストを重視する事とし、値段が一番安いコミネのGK-8184を購入しました。
サイズについては、これまで、コミネ製のグローブについては、メッシュグローブを3組、厚手のウィンターグローブを1組、電熱グローブを1組使用してきましたが、どれも2XLで概ねピッタリな感じでしたので、GK-8184についても2XLを購入したところ、こちらについても丁度良いサイズでした。
使用感については、まだ新しいので、若干の違和感はあるものの、操作性に不満を感じるレベルではありませんでした。暫く使用して、手に馴染んでくれば更に良くなると思います。
保温性については、15度を下回った朝に使用した際は、特に寒さを感じる事はありませんでした。ただ、丈が想像していたよりも短かったので、風が冷たい時期になると手首の辺は寒くなるかもしれません。今年は暖かく、日中ならまだメッシュグローブでもいけるレベルなので、この分なら、早朝とかでなければ、結構長い期間で使えるのではないかと思います。
このグローブについては、保温性や操作性は期待していたレベルで、ショート丈で脱着し易いのでとても使い易い物だと思います。良い買い物ができたと思います。

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投稿日付: 2024/11/03 09:54

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ショウさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:M
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

コミネジャケットを多種複数所有しています。
その都度入れ替えて使用を考えていましたが、メッシュでないジャケットはプロテクター入り口が狭く入れ替え時プロテクターポケットが破けそうな為、同じプロテクターを2つ購入しました。
 以前から、付属のウレタン製では不安もあり、セール&ポイント還元率が高い時に購入しました。新しいハーフメッシュ(3Dメッシュ)に付属しているウレタンプロテクターはかなりしっかりしていますが、ハードタイプに比べると、安心感が段違いだと思います。
 ウレタン製に比べ通気性は劣るかもしれませんが、安全にはかおれません(まだ、未使用)。
コミネ以外のジャケットにはサイズ的に無理な為、違うタイプを購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/02 19:53

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Nebelさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

形状はほぼ一緒ながらもCE2に対応した左右分割式プロテクター、ステッチの色がCE1モデルとは違うのがミソです

写真で見る分では「CE1モデルと変わらんのでは・・・?」と思いながらもポチると
手元に着てびっくり、裏側が倍近く膨らんでいます
反面エルゴノミック形状の恩恵は減り、フィット感は下がりますがそれ以上に安心感が勝ります

当初は少しでも通気性を稼ぎたく夏ジャケ用として買いましたが・・・
色々あって対応している筈のSK-807が冬ジャケットに入らなかったので、こちらが春夏秋冬通しての相棒になりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/01 22:37

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Nebelさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 1
デザイン 5

同社JK-570からの乗り換えです
インナーライナーの仕様は特段の変化が見られないものの、アウター部の設計はより寒冷を凌ぎやすい様
手首から脇下まで続いていたファスナーが省略され、隙間風に泣くこともなくなり6~7年の設計の進歩を感じさせます
また反射材も先代から比べると格段に多くなり、夜間被視認性に関してはかなりの向上が見受けられます
アクセントとして前腕部に入っている赤色も警戒色で良い感じ


それはさておき・・・どうにも1?2年程前?最近、コミネ製品でハズレを引く事が多いので
かなり偏った意見になりますが検品・縫製の質の低下が顕著です

凡そ半年前のセール中に購入した当製品は流石に11月を前にして冷え込んできましたのでクローゼットから引っ張り出し
使用日数にして1週間未満、夏ジャケに入れているSK-807と入れ替えようとしたら入らず
片側は普通に入ったので前例に倣ってもう片側も入れようとしたら「ビリッ」と・・・
不適なプロテクター入れてこうなったなら自分が悪いだけですが
メーカーが適応を謳っているプロテクターが入らない+入れようとしたら破れるとなると
半年近く経ってしまった今ではクレーム修理も何もどうしようもありません

また元々CE2のソフトプロテクターに換装する事前提でしたので問題は何もありませんでしたが
中に入っていた肩プロテクターの片側がまるで事故にあってきたかのごとく
擦り傷だらけのボロッボロで「これを新品のジャケットに入れるのか・・・」と若干引き気味で眺めていました

1年半ほど前に購入したSK-606も1週間でベルクロが剥げて返品交換沙汰でしたので
「近年のコミネ製品は安かろう悪かろうに足を踏み入れてきたか・・・?」そう思わざるをえません
折角同業他社が未だにCE1プロテクターを使っている中、CE2プロテクターが潤沢にあり
胸部カーボンプロテクターなど防御面の先進性は一日の長があるのですから
是非しっかりして頂きたいと思っております

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/01 07:56
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