KUSHITANI:クシタニ

作りは安心のクシタニです、昔からあるデザインですがコインホルダーポケットからスマホポケットになって使い勝手が良いです。
肩掛けベルトも付属しており自分はそれも使ってます。肩から掛けるベルトを使うとウエストのベルトを締める必要が無くなり自由に前に回して持ってこれるので出し入れが容易になります。
容量もヒップバッグなので一日ツーリングに過不足無く丁度レインウエアが入ると思ってもらえればいいと思います。
これの一押しは雑誌が持ち運べる事で、フラップで固定できます。雑誌サイズは四隅を出すことでバッグに入らないサイズなのに落ちないため、感心させられます。
ただし、このフラップは中央でバックル止めするのですが、ジッパーの開け閉めの度に外さなければならないため、時折うっとおしいと思うことがありますけど・・・。
後、このフラップ部にグローブを入れておけます。本来はフラップに着いたドローコードに突っこんで止めるのですがが結構入りにくいため使わなくなりました。

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ジャージ感覚で非常にに楽に着れます。標準のパッドは軽めでライジャケ着ている感がほとんどありません。
かつ作りもしっかりしていて、シンプルながらもカッコいいデザインが気に入っています。

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車検証入れたり、お財布入れたり、ちょっとした物をちょこちょこ入れるのにちょうどいい感じです

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プロテクションはありませんが、操作性は高くフイット感が抜群です。
また、洗濯可能な事も素晴らしい。
よって雨に濡れた場合も革製品にもかかわらず神経質になる必要もありません。
しかし、最近廃盤になったようで残念です。

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中古で購入したクシタニ製のレザージャケット
前オーナーがプロテクター類を外されていたので追加購入しました。

防御力が高いＣＥ規格のハードタイプの物やゴムのような感触の物と違うので、カジュアル寄りのレザージャケットの雰囲気も崩さず、重量も軽く柔らかいので装着感はありません。
フィッティングも純正品なので問題ありませんでしたが、ジャケットの製造年度によっては取り付け不可の場合があるようなので注意が必要です。

防御力は高く無いと思いますが、無いより有る方が良いはずなので、ゴツゴツ・ガチガチのプロテクターはちょっとという方には良いのではと思います。

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中古で購入したクシタニ製のレザージャケット
前オーナーがプロテクター類を外されていたので追加購入しました。

防御力が高いCE規格の物ではありませんが、０か１かと言うと　やっぱり１だと考えているので取り付けました。

カジュアル寄りのレザージャケットの雰囲気も崩さず、重量も軽く柔らかいので装着感はありません。
しいて言えば、カット面は角ばっているので面取り加工してあればと思います。（擦れた時にキズが残りやすそう）

私みたいに中古購入されたジャケットの場合、製造年度によっては取り付け不可の場合があるようなので注意が必要です。

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【購入動機】
　通勤に使用していたライディングシューズの脱着に時間がかかっていたので、もっと簡単に脱着できるライディングシューズを物色していました。クシタニ店舗で色違いの本品を試着したところ数秒で脱着できたましたが、希望の色とサイズが売切れでしたので、WEBIKEで本品を購入しました。

【サイズについて】
　普段26.5センチの運動靴（日本サイズ）甲高幅広の４Eです。試着したのは26.5（２E位）で、横幅がちょっとキツかったので、27センチを購入しました。ほぼジャストサイズでした。

【価格について】
　この価格帯は決して安価ではありませんが、機能面（BOA）を考慮すると満足だと思います。
【BOAシステム】
　今までの靴が靴紐＋マジックバンドタイプとバックル留めワンタッチタイプでした。このシューズの売り部分のBOAシステムは今までのシューズとは違う、ボタン（BOA)を回してワイヤーが締まり、前に引くとワンタッチでワイヤーが緩む画期的脱着方法だと思います。
【その他】
　防水ではないですが、夏用の通気性の良いシュ在りーズとのことをクシタニ店舗で説明を受けました。今回は店舗で売切れの色とサイズがWEBIKEで購入でき、さらにポイントも使用して安く購入できまし満足です。

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風の抵抗の軽減目的で軽くフィット感の高いジャケットが欲しくて購入しました。

風の抵抗を軽減する目的は達成されたことは勿論ですが、レースでも使える安全性の高いCEプロテクターを肩・肘・背中に標準で非常に安全性が高く更に動きやすいので満足しています。私はツーリングしかしませんが、着るだけでテンションが上がり一度に二度美味しいです。

エアーベンチレーションが腕・胸・瀬脇にチャックで開閉出来るので初夏まで使えます。更に上腕・腕周り・腰・裾が三段階に調整出来、袖先もかなり絞り込めます。身体のラインにビタビタに合わせてタイトに着る事も出来ます。私は風の抵抗を減らして、疲れを低減したいので、超タイトにしてツーリングにでかけています。
おかげでツーリングがかなり楽になりました。

軽いのでレザージャケットは着なくなりますよ(笑)

因みに背中のCEプロテクターはかなりゴツイので、ジャケットの背中の厚みを少し感じ始めたので、背中のプロテクターのみクシタニのエアーベンチレーションパッドに変更しました。

確実に薄く軽くなり、更にツーリングが楽になりました。圧倒的な軽さを求める方はプロテクターは全て(背中と肩と肘のCEプロテクター)をエアーベンチレーションパッドに交換すると良いと思います。
私は過去に転倒して肘を打った事があり、安全性から肩と肘のみ標準のCEプロテクターのままで行く予定です。

寒い時はインナーとしてパーカーを着るとかなりカジュアルになるので着まわしが効くので重宝しています。
襟が低いのでフードが出しやすいのもgood。

普段は気が付きにくいですが、バイクは風の抵抗を受けており、それに対応する為に色々と力を入れているので、それが疲れや筋肉痛や肩こりにつながっています。風の抵抗の軽減を意識した服装をしてみるだけで驚くほど疲れが低減するので試す価値は有ると思います。

このジャケット、確実に疲れが減りますよ。

クシタニのコンテンドジャケット、お薦めです。

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スマートなバイクジャケットなので購入しました。
肩・肘のプロテクターがかなりゴツイのが標準で装着されていて安心です。
長時間だと疲れるので、同じクシタニのエアーベンチレーションパッドに交換したら、かなり楽になりました。

見た目がスマートで、ツーリング先での昼食時などバイクジャケットを感じさせないのがGOOD！

フードは高速道路でもバタつきません??
これは本当に感動しました。

中に着込めば冬の初めまで使えます?

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ずっと欲しかったベクトルジャケットを購入致しました！

デザインはとてもシンプルでカッコイイと思います。

私が164cmで体重56キロでピッタリでした。袖がやや短い感じは致します。私よりも体格の良い方はLサイズの方がいいかもしれません。

背中と肩と肘にプロテクターが標準装備されていますが、とても軽く、長時間着ていても疲れにくいと思います。

メッシュではない為、6月頃からは着れなくなるかと思いますが、1着持っていて損は無いジャケットだと思います。

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