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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4685件 (詳細インプレ数:4496件)
買ってよかった/最高:
1594
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのバイク用品のインプレッション (全 3562 件中 1751 - 1760 件)

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雨蛙さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

4.0/5

★★★★★

その名の通りコンパクトで小さめのバックにも収まり携帯性に優れています

生地自体は薄いのですが、年に何回かや御守りとしてなら良い選択になると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/26 16:42
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タツヤさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

5.0/5

★★★★★

SHOEIのオフロードヘルメット「VFX-W」のMサイズに本品を使いました。

私は連続して長くオフロードを走っていると、汗でメットの内装パッドがヘタるのか、次第にメットの前部がズリ下がってきていることに気付きました。

でも、Sサイズでは小さすぎる気がするし買い換えて試す金銭的余裕もない・・・

そこでオフロード仲間が教えてくれたのが本品です。
この価格なら、もしも失敗しても諦めがつく気もしたのでさっそく購入!

6mm厚と10mm厚のものがありますが、ハサミでカットして簡単に調整できるということで10mm厚を購入。

まずはヘルメットの内装パッドを外して、本品を当てがってみました。
6本の足が放射状に伸びており、1本だけ特に長い足があります。これがヘルメットの後部に来るように設置するのが基本的な使い方のようです。私もそうしました。

ヘルメットの内装パッドをすべて元にもどして試着。

一箇所もカットしなかったので”キツくなりすぎる”かな・・と思ったのですが、うれしいことに一発でイイ感じになりました。

そこで再度内装を外し、本品のテープを剥がして貼り付けました。6本の足が周囲にペトペトくっつくので若干貼りにくかったですが、最終的には問題なく貼れました。

その後エンデューロレースで連続100分被りましたが、以前のようにヘルメットがズリ下がることもありませんでした。
また、サイズがキツくなったことで頭痛がしたら嫌だなと思っていたのですが、幸い大丈夫でした。

とても安価で、自分にピッタリフィットするヘルメットを簡単に作れました♪
教えてくれた仲間に感謝です。

オススメです!

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投稿日付: 2016/05/25 23:25
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naoさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: MT-07 | XT250X )

4.0/5

★★★★★

気軽に着れて、かつライディングウェアとして十分な性能の夏用ウェアがないか探していて、コレを発見。175cm、63kgでLサイズで丁度よい。
ここまでカジュアルな雰囲気のジャケット、なかなか無い。特にネイビー色はスタジャンっぽさ満点。コレにデニムのライディングパンツを組み合わせれば、遠目にはライディングウェアには見えないだろう。着心地も良く、もちろんプロテクター内蔵可、左腕のコインポケットも使いやすく、隙がない。
メッシュジャケットとしては安くはなく、プロテクターは別売りなので、コスパは優れているとは言い難いが、デザイン料だと思えば高くは感じない。
本気っぽい格好をしたくない人には非常におすすめ。他のメーカーもこのデザイン性を見習って欲しい。

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投稿日付: 2016/05/25 00:07
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takeさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: K100RS | R1250R | SCRAMBLER 900 )

5.0/5

★★★★★

この価格でしょ!もっとペラペラなものを想像してましたがなかなかの作りでコスパ最高ですよ。
雨が漏るとか何とかの書き込みもありましたが、これ、カッパじゃないし^^;
ツーリング途中での寒さ避けとしか思ってません。あくまでも急場凌ぎの、正にエマージェンシー用ですからね。※肝心のサイズ感ですが、履いてるパンツの上から履くように大きめに作られてます。普段Mサイズの人は何も考えずにMを選べばいいです。

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投稿日付: 2016/05/13 20:21
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カンイチさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: NC750X | アドレスV125 )

利用車種: NC750X

5.0/5

★★★★★

ROUGH&ROADラフ&ロードのもとからの柔らかめに入れ替えました。
肩、ひじと入れ替えましたが
非常しっくりしてもしもの怖さ激減しました

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投稿日付: 2016/05/13 17:28

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siegさん(インプレ投稿数: 89件 )

4.0/5

★★★★★

林道ツーリング用のプロテクターとして購入しました。
プロテクトしてくれる範囲が広いし、造りもしっかりしており安心して使えます。ただ、普段のツーリングにインナープロテクターとして使うには少しゴツゴツが目立ちますね。インナープロテクターとして目立たなく使いたい方はサポータータイプのほうがいいかも

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投稿日付: 2016/05/12 21:46

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ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

実は今回2セット目の購入になります!!
以前、色違いで使用してましたが5年間毎日通勤で使用して経年劣化のため防水性や耐久性が落ちた上に
ファスナーが壊れてしまいました(T T)

そこで今回やむなく購入です。今更ですが
防寒・防風・防雨のすべてをまかなうスグレモノ

インナージャケットは着脱式で、本格的に寒くなるまではインナーを取り外して着用が可能。素材は強靭な600Dバリアクロスを採用。ツーリングに便利な多彩なポケットなど、機能面もバッチリ。さらに暖かい中綿入りオーバーパンツがセットされた、お得感の高い上下セットです。

ツーリングはもちろん通勤やチョイノリ何でもオススメします♪

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投稿日付: 2016/05/12 16:45

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5.0/5

★★★★★

オーソドックスなデザインでありながら、古臭さが無く、永く着用可能。ポケットなど収納箇所も使い易い作りとなっている。
襟首、手首のマジックテープは勿論だが、上腕部部にもバタつき防止用のマジックテープが付けら、インナーの有無で変わる腕周りの調整が出来て便利。腕、肩、背中に入ったプロテクターは適度な柔軟性があり着用時の違和感が解消されている。生地の硬さが最初は気になるかもしれないが、使い込むにつれて馴染むと思われる。
いずれにせよ、インナーなどの着用でオールシーズン使え、コストパフォーマンスも高い一着だ。

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投稿日付: 2016/05/11 22:19
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オーカワエーサクさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: FZ750 | スーパーカブ110 | XL1000Vバラデロ )

4.0/5

★★★★★

真冬のツーリング対策で購入しました。
生地は厚めで冷気からしっかり守ってくれました。
ただし、その厚さから靴のサイズはやや大きめでないと苦しいでしょう。

私は防寒ブーツに使用しました。
丈はヒザ下までありますので、ブーツ内への風の侵入は皆無!
足先が寒くて耐えられない人にオススメです。

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投稿日付: 2016/05/10 18:38

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tkoさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX-8R | GSX-8R )

4.0/5

★★★★★

昨年秋口に購入、夏~真夏など気温が高い季節には向かないが
昼夜の気温差がある季節にはオススメ、
今年のGWに東北ツーリングで深夜に関東を出発して最も温度が下がる頃東北地方を走ったが、インナーを工夫して
(私の場合、厚めの登山用アンダーシャツ+ウインドストッパー)
寒さに対応、昼間はかなり気温が上がったが一枚脱ぎエアーインテークを解放して快適に過ごした。ただし、各パットについては
素材的に不安が残る。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/09 23:21

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