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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4685件 (詳細インプレ数:4496件)
買ってよかった/最高:
1592
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのバイク用品のインプレッション (全 3562 件中 181 - 190 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Y2さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:5XL
利用車種: INT 650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 0
デザイン 0
機能性 0

ソツのないデザインと十分な通気性と耐久性、何よりK◯MINE製品以外での5XLの存在はデブにはとても有り難い(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/08 07:54

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oldrookieさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1300GS )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 2

パンチングレザージャケット用のメッシュプロテクターを探していました。色々な製品があり悩みました。値段も手頃で軽量ですので、重ためのジャケットにも最適では無いでしょうか、大きめなのでカットして装着しましたハサミで簡単に切れます。梅雨が明けて本格的な夏に快適に過ごせますよう期待してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/06 17:53

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かみやんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: トリッカー )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 5

デザインも機能性も文句なし。
ただ一点、プロテクターの出し入れだけ他のメーカーに比べてかなりやり難い。
他社製のジャケットならプロテクターを湾曲させて入れればすんなりフィットするのにこのジャケットはメッシュがかなり引っかかる為、毎シーズン終わりの洗濯が死ぬほど憂鬱に感じる。
メッシュが破けたら違うメーカーにする。
それ以外は本当に言う事無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/05 15:53

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おっちゃんさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 1

届いた商品のパットがごっついのでデイトナのパット(大さは同じだが付属のパットに比べ薄手)
に入れ替えたて使用した所知らぬ間にパットが脱落何処かに行ってしまった
仕方ないので付属のパット使用
これも使用中パット3/1程ケース部からはみ出てしまった
更に長い時間使用していたら脱落していたかもしれない
このケース部Uの字型になっておりパットの出仕入れは容易
ケース部が馬蹄型なら(他メーカーはこの形)脱落はしない
今後使用中にパットが脱落する事があったら買い損

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/02 04:00

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おっちゃんさん(インプレ投稿数: 10件 )

ビッグ(ふくらはぎ径35-45cm迄対応)
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 1

パットが厚く膝の当たりが良くなくてデイトナのパットに変えて使用していたが(パット厚が薄い)
同形状だったので問題ないと思っていたが知らぬ間にパットだけパットケースから脱落
どこかに落ちてしまった。
パット厚が薄いせいと思い付属のパットを入れ使用したところやはり3/1程飛び出ており
長時間使用していたら脱落していたかも
パットを入れるケース(袋)Uの字に縫製されパットを入れる入口が緩く
これでは簡単にパットが飛び出てしまう
馬蹄形の様に入口がつぼんっでる形状ならパットは出ない
他のメーカーのものは殆どこの形状になっている
値段に目がくらんだせいなのだが
もし付属のパットまでもが脱落したらこの商品はクソです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/01 21:50

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レコード番長さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ADV160 | GSX-8R )

利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 4

まだジャケットに装着して走行してないのでリアルな感想は出来ませんが、エアスルーなだけに涼しいとは思います。転倒時の事を考えるともっと防護性の高い物にすればいいのは理解出来ますが、自分の場合は快適さを重視してこの商品を選びました。値段も手頃ですしコスパは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/01 17:52

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GKさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SR400 | YZF-R1 | ランツァ (DT230) )

利用車種: ランツァ (DT230)

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 3
  • アルミバフ仕上げが美しいです

    アルミバフ仕上げが美しいです

とても軽量なキャリアで、スタイリッシュなデザイン
取り付けには少しコツが要りましたが問題なく作業できました
荷物ズレ防止のスタンディングバーが結構便利
積載量が上がり、車体の取り回しも楽になって大変満足のいく商品です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/30 16:58

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UMEさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:MW(30-36inch)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 0
取り付けやすさ 0
乗り心地 0

普段はいているジーパンのサイズは29インチですが
インプレを読むと小さめとの感想が多かったので
購入サイズはMW(30-36inch)で丁度良かった。
腰廻りがゴワゴワで股上が浅めで私にはちょっとしっくりこなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/30 11:34

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かげりさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 赤丸が主にシフトチェンジで当たる場所

    赤丸が主にシフトチェンジで当たる場所

良い点:比較的安価で、かつカジュアルな見た目なのに必要な機能は満たしている、幅広甲高の人でも快適に履ける3Eサイズ
シューレース部分は見た目通りにしっかり開くので多少見た目崩れても良ければ4E扱いでも良いと思う。シフトパッド部分も片側がベルクロで剥がせるのでここも幅の調整が可能
フラットなソールは好みが分かれそうですが、適度に柔らかくステップ位置がしっかり掴めるのでシフト操作時に足位置ずらす私には好印象
長距離は試していませんが、全体的に柔らかいためどこか当たって痛いということもなく歩行にも向くと思います

悪い点:ハイカットで後部も高くなっているため少々足首を伸ばしにくい。足つきの悪いバイク乗ってる人には辛いかも。とはいえつま先立ちってレベルでなければ大丈夫とは思うし、キャンバス地なので馴染めば気にならなくなると思う
シフトパッドの位置がちょっと良くない。私の場合チェンジペダル操作は親指の第一関節と第二関節の間くらいで行うが、パッドの位置は親指付け根あたりが中心。サイズの都合で大きめを履いてるけどそれでも前側で操作する感じになるのでつま先側にもう1cmほど広いと嬉しい所。また、幅広の足に合わせて調整すると角度がズレて見た目も悪くなる。片側縫い付けは強度や紛失対策とわかるが角度の調整が効く工夫が欲しかった(後述サイズアップで対処)

最後にサイズ感
普段28cmのスニーカーがジャストサイズですが、このシューズは27cmでジャストでした。インソールの長さを測ると27cmサイズは28cm、28cmは29cmと+1cmあります
ですが足が幅広甲高のため型崩れするのと足指の方も幅広のため先端がやや細くなる形状に少々合わず、爪先部分は材質的に馴染んでも伸びないと判断して28cmに交換
つま先はかなり余りますが(捨て寸で2cm位余る)シルエットが崩れないことと足指にも余裕が出来たので良しとしました

総評
サイズ選びさえクリアできたらコスパの良い街乗りやツーリング向きのライディングシューズと思います。夏向けにメッシュ仕様もあるので合わせて使えば操作感そのままに通年対応できるのも◯ まあ、冬は無理そうですが…w


蛇足
某オールスターは1サイズ大きめでインソールの厚さで微調整が見た目も歩行面でもベターらしいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/29 18:44
1人のライダーが役に立ったと考えています

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あっちんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: V7 Stone )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

春秋に使える防水ジャケットということで便利な製品だと思います。
しかしながら、ラフアンドロードのアパレル全般に言えることですがサイズ感がおかしいです。

おそらく、コストダウンのために、全サイズ(MからXXL)で袖のパーツなどを共通の一つのサイズのみにしていると思います。
そのため、胴体部分のサイズに比べて袖の部分の太さが大きくブカブカです。
アジャスターも付いていますが、アジャスターを一番キツくしてもブカブカです。
私はかなり腕が太い方なのですが、それでも相当に余裕があるので、おそらくほとんどの方も同じようになります。

そのほかの部分もバイク用として体にフィットせず、ちぐはぐなサイズ感に感じます。
風を切って走るバイクの場合、フィットしないのは致命的でありストレスになります。
また、プロテクターが独自のサイズなので、コミネやデイトナの一般的なプロテクターが使用できず、
ラフアンドロードのプロテクターを買うしかありません。
この点も不便であり、時代遅れに感じます。

ラフアンドロードの製品は、ライダー目線の便利そうな製品が多いですが、
特にアパレルに関してはサイズ感がおかしいと思います。
ほかのメーカーよりも広いサイズを展開しているので、おそらく各サイズで共有の部分を使い回しており、
そのために、小さなサイズ(MやLなど)では、おかしなサイズ感となっていると感じます。
4Lなどの極端に大きなサイズの方は合うかもしれませんが、注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/04/27 18:48
3人のライダーが役に立ったと考えています

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