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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4685件 (詳細インプレ数:4496件)
買ってよかった/最高:
1594
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのバイク用品のインプレッション (全 3562 件中 191 - 200 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
むここみにいさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: SV650X ABS | SV650X | Vストローム650 )

カラー:ブラック
利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3

ラフロはこんなのも売ってるのか。
アマゾンで売ってる中華と値段そう変わらないならブランド的にも安心できるこっち買ったほうがお得

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/25 21:26

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michikosさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: DR-Z400SM )

サイズ(inch):M(30)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3

機能的にはとても良いのですが、サイズが大きすぎて体に合わないのが欠点です。
ニーパットを一番上に付けても膝の位置に合わず、裾は靴の上でかなり余ってだぶついています。
Mサイズでも身長170cm以上でないと合わないと思います。

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投稿日付: 2025/04/22 11:01

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おっちゃんさん(インプレ投稿数: 10件 )

ビッグ(ふくらはぎ径35-45cm迄対応)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
取り付けやすさ 5
防護性 2

私締め付けがきついと蕁麻疹が出てしまうので大き目なサイズにしました。
袋状のポケットにガードが入っているのだけれど
ガードの入れ出口が大きすぎて膝に取り付けると一部はみ出してしまう。
飛び出してしまう事は今の所は無いけど転んだ時どうなるのだろう?

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投稿日付: 2025/04/21 17:10

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ハギハラさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: R1250RT )

サイズ:LW
利用車種: R1250RT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
  • 到着時の状態

    到着時の状態

30¥以前にも同じような形の「ラフ&ロードHOTライディングカーゴストレッチコットンパンツルーズフィット」を購入し使っていたが、こちらは裏起毛フリースであるために、この時期になると暑いので、今の時期使えるライディングウェアとしてこの「ラフ&ロード ラフロ ライドカーゴストレッチコットンパンツルーズフィット」を選択。
 生地としてはデニムに比べれば収縮性のあるストレッチコットンを使用しているので、柔らかくほんの気持ち伸びてくれます。柔らかく、厚みがあり、街中走行時の転倒時でも破れそうにはない印象で、バイクを降りた後でも違和感がないデザインです。
 ただ、このタイプのラフ&ロード製品に言える事なのですが、「履き込みが浅い」、「ローライズ」デザインなので、ワンサイズ上を選ぶ方が良いです。
 私の場合、ウェストが36インチなので、「MW」でも入りますが、30ー40インチサイズの「LW」を選びました。この事で、履き込みも少し浅く感じますが、丁度良く、大腿部もキツクさがなく快適です。ベルトループがあるので、ワンサイズ大きめでウェストが緩ければベルトを使うのが良いと思います。
 しかしながら、カーゴポケットは小さく、マチが有ってもそんなに広がらないのでデザインとして考えた方が無難。

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投稿日付: 2025/04/20 21:05
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KENさん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:L
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
防護性 4
  • 見た目より硬さはしっかりあります

    見た目より硬さはしっかりあります

  • プロテクターはくるぶし中心です

    プロテクターはくるぶし中心です

手が大きいのでLサイズを選びましたが、サイズに遊びはなくピッタリでした。手を守るプロテクターの硬さによるものだと思います。使用感は非常によく、脱着も楽です。アクセルを握る親指の付け根あたりが疲れない・痛くならないので、夏場はこれ一択になりそうです

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投稿日付: 2025/04/17 21:02

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かげりさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

皆さん気になっているであろうサイズ感ですが、一般的なスニーカーより1cmほど大きいと思ってください
実際インソールの長さを手持ちの靴と比較したところ、+1cmほどあります(27cmが手持ちの28cmのスニーカーや他社製ライディングシューズとほぼ同じ長さだった)
私の場合、スニーカーサイズが27.5?28cmで27cmを試したところ長さはジャスト(つま先1cm弱あまり)でしたが、幅広甲高のため中指?小指が窮屈な状態になったため、つま先余るのを覚悟のうえで28cmを買いなおしました
元ネタのオー〇スターの特徴を調べると、履き慣らしてもつま先はあまり広がらない事、快適に歩くにはジャストより1サイズ大きめを選び、ヒモやインソールで調整するのが良いとの事だったのでそれにならいました

サイズで迷った時の選び方のポイントとして、つま先まで幅広な人(足指が太い人)や5本指靴下を履きたい人は大きい方を、足の細い人は小さい方を選ぶと良いかと
なお母指球-小指球の幅が広いだけなら靴紐の部分やシフトパッド部分は大きく開くので、足指部分さえクリアできれば4Eや5Eじゃないとダメって人でもイケると思います

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投稿日付: 2025/04/15 23:31
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てつどんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジクサー 250 )

カラー:カモ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

夏場はやっぱりオフヘルが涼しいかな?とヘルメットを新調。ゴーグルの付け外しが簡単なコレ、昔、使っていたけど、今もあるのか?商品名が分からず、なかなか商品に行き当たりませんでした。

4月初旬に25℃の外気温の中、ツーリングで試してみましたが、まだゴーグルとヘルメットの隙間から当たる風で顔面が冷え過ぎます。

信号待ちでゴーグルを素早く付け外し出来て汗も拭き取れますし暑過ぎれば、サングラスをして後ろ側に回してゴーグル無し状態でも使え利便性も良いと思います。
昔の商品からすればゴム部分の耐性に期待しています。使い始めは止めのベルクロ部分で調整も利くので、長めにセットしていますが、いずれは伸びて来ます。

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投稿日付: 2025/04/15 02:13

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かつどんつゆだくさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CB250R | MT-09 )

サイズ:M
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 内ポケットは右側にある

    内ポケットは右側にある

  • 襟はボアになっていて肌触りがいい

    襟はボアになっていて肌触りがいい

  • YKKのファスナー。1番下はボタンで止める

    YKKのファスナー。1番下はボタンで止める

  • ラフ&ロードのジャケットとの接続箇所。親指を出すところもある

    ラフ&ロードのジャケットとの接続箇所。親指を出すところもある

普段来ているジャケットサイズはMからL。
この商品はMを選択したがきつい感じはなくほんの少しゆとりがある。
薄いのでジャケット着用時に邪魔になることはない。
デザインは悪くないので、ジャケットを脱いだあとに着用してても悪くないかなと思う。
ラフ&ロードのオールシーズンジャケットと接続できる工夫がいくつかされてるので、脱着の際は便利。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/13 12:41

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RR-400Xさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

サイズ感がちょうど良い。
スマホ+ヘルメット用ワイヤーロックを入れてます。
入れたままタッチ操作できるのも良い。
レインカバーが着いてますが本体材質が防水仕様だったらなお良かった。少し残念。
(濡れて困る物を入れなければ関係無いけど)

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投稿日付: 2025/04/12 20:07

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Tora_Sunさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: VTR250 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
機能性 4

生地が薄いのでそこまでの影響はないですが、インナーグローブなのでもうちょっとピッタリする伸縮素材でも良かったのではと思います。機能自体は良く、手汗をかいてもグローブ内は快適です。脱着時に引っかからないのも良きです。あとは恒例ですが、マジックテープでの損傷が激しすぎますねw ちょっと当たっただけで毛羽立ちました。細心の注意を払う必要がありそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/10 13:10

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