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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5501件 (詳細インプレ数:5175件)
買ってよかった/最高:
2202
おおむね期待通り:
2340
普通/可もなく不可もない:
717
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチのバイク用品のインプレッション (全 5074 件中 2071 - 2080 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
MOTURALさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: XSR900 )

サイズ:M

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5
  • 左:RSY554(ブラック)、右RSY549(カーキ)

    左:RSY554(ブラック)、右RSY549(カーキ)

  • RSY549にはなかった着脱式のフォームタイププロテクターが付いています。

    RSY549にはなかった着脱式のフォームタイププロテクターが付いています。

2014年のモデル RSY549(カーキ)を使っていますが、色違いで今年RSY554(ブラック)を購入しました。
防寒性、防水性が高く、晴れでも雨でも冬のバイク通勤は毎日履いて重宝しています。朝の最低気温が10℃以下になってくると使用開始の時期となります。
RSY549は特に破れや傷みもなくまだまだ数シーズン使えますが、ブラックが欲しくてRSY554を購入した次第です。
オーバーパンツの中ではスリムでスッキリした見た目です。
RSY549同様に膝にCE規格のプロテクターが入っています。RSY554は左右にベルクロで着脱できるヒッププロテクター(ヒップというよりは前腿あたり?)も付属してより安全性が高まっています。(私は外して使いますが。)
サイドがファスナーでオープンになり靴を履いたまま着脱できる商品もありますが、ファスナーが生地によく噛みこんで(私にとっては)かえってストレスになりました。RSタイチのオーバーパンツはパンツ内側の生地を傷めないよう靴を脱いで履いたり脱いだりしています。転倒などが無く普通に乗って使うだけならRSY549は今期で使用8シーズン目に入ります。ナイロン100%だし、(ポリウレタンだと加水分解して3年くらいで生地がダメになる)おそらくRSY554も同様に長持ちすると思います。

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投稿日付: 2021/11/13 16:19
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のっすい~さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: MT-09 | ニンジャ 1000SX )

サイズ:M
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ツーリングのベストシーズン用として主に春秋専用で購入しました。メッシュグローブとウィンターグローブは夏と冬に特化しているため春秋には使いづらいので、最適なレザーグローブを探していたらこの製品にたどり着きました。使い始めの頃はレザーが少し硬く感じましたが1日使用すれば馴染んで自分の手にフィットしてきました。色もモノトーンでどんなバイクにも馴染めそうです。やっぱりレザーはいいです。

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投稿日付: 2021/11/13 14:10
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利用車種: 1290 SUPER DUKE R

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 4

気に入って、もう一組同じ物を購入しようと思いましたが、メーカー廃盤品…

頻繁に洗濯機に放り込みたいので、部分的にも本革は使ってほしくないかな

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投稿日付: 2021/11/11 22:14
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hideさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 全体図

    全体図

  • 肩と背中部分にヒーターがある

    肩と背中部分にヒーターがある

  • 電源ボタン 強 中 弱 と三段階

    電源ボタン 強 中 弱 と三段階

  • 素材はポリエステル100%

    素材はポリエステル100%

  • 電源コードを外せば洗う事も出来ます。

    電源コードを外せば洗う事も出来ます。

  • 胸のロゴ

    胸のロゴ

電熱インナーに車載電源ケーブルで繋いでさらに電熱グローブにも繋げる事が出来るので冬でも快適に走る事ができます。

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投稿日付: 2021/11/11 20:28

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hideさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

電熱インナー、電熱グローブを充電する為に購入しました。エンジンかけて走っていれば充電切れの心配は無いので快適に電熱製品を使う事ができます。

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投稿日付: 2021/11/11 20:16

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ぴのさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XXL
利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

身長179cm
体重85?90kg
XXLで少々余裕がある程度のサイズ感です。

総評として、お値段はしますがバイクと街中の両方使用できるマウンテンパーカーとして良い品です。
【所感】

・別途背中と胸部の専用シールドの購入をお勧め

こちらを購入するのであれば、背中と胸部の専用シールドの購入がおすすめです。
金額はプラスで1万円?かかりますが、これがとても便利。
簡単に着脱が可能で街中をストレスなく歩くことができます。


・マウンテンパーカーとして使用できる

値段がそれなりにしますがバイク走行時と街中を着分ける必要がなく、
上記シールドの着脱だけすれば良いので非常に使い勝手のいい上着となります。
(私はバイクに乗らないときも普段着として使用しています)


・雨天時の走行も問題なし

小雨?程度であればこれで事足ります。
雨足が強かったら上に専用のレインコートを羽織った方が良いかな程度です。


・どんな人におススメか
面倒くさがりな人
バイクに乗った後に街中を歩く(ショッピング等)事を想定している人
普段着としても問題ないと思える人

バイクを降りたらシールドを外すだけで着替える必要が無く、バイク乗車時の安全性・温かさを保ちつつもカッコいい服で歩ける。バイクに乗らないときでも簡単に着れる。
そんな、一石何鳥にもなるパーカーです。

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投稿日付: 2021/11/11 17:27

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minami2さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:BM
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

身長173cm、ウェスト85cm、股下76cmでBMジャストサイズでした。
もともとGOLDWINユーロが欲しかったのですが、価格と使用頻度からこちらの商品に決めました。
西伊豆へ日帰りツーリングの際に雨に降られましたが、表面素材が期待通りに雨を弾いてくれたのでレインウェアの出番はありませんでした。フロントチャック部分には風防性確保のためか当て布があり、用を足すときに邪魔との意見もありますが慣れてしまえば気になりません。
裾幅の固定はマジックテープなのでボタンタイプに比べて簡単であること、また私のように多少股下が余るような場合でもライディングシューズを履いてしまえば、しかっり固定できるので良かったです。・・・シューズを脱ぐとどうしても引きずるのは仕方なし。
あと、真夏の炎天下でのライディングスクールでも着用しましたが通風性にも配慮がなされていて、バイク用の機能性インナーウェアと併用することで大変快適でした。
全体的に機能性、デザイン性、安全性どれも満足しています。

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投稿日付: 2021/11/09 14:05

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まー♪さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250L | TRIDENT 660 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

デザインが「いかにもバイクウェア」感がないので満足
自分は腕が短い方なのにもかかわらず、ジャケットの袖丈が短く感じた。
グローブをした時にダブつかないような配慮なのか?それにしても短いので、ワンサイズ大きくすればよかったかも。

参考までに 170cm 65kg 胸囲94cmでMを購入

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投稿日付: 2021/11/07 00:49
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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5

ネックチューブとかネックゲーターとか言うので正確な呼び方がわからないですが、夏に使用することを想定した冷感生地のネックウォーマー(ウォーマーじゃないですが)です。

夏場は特に、フルフェイスを被っていても首の後ろが火傷レベルで日焼けします。

暑いしヒリヒリするし醜くなるしいいことなしです。

そこでこのようなネックチューブをしておけば日焼けを防ぐことができ、快適だし白魚のような肌を守れるしいいことづくめです。
ただ長さはそこまで余裕がないので、裾を確実に襟にしまうようにしないと日焼けの帯ができるので注意が必要です。

生地が夏用とはいえ首に布を巻くのは暑そうに思えますが、実際にはほとんど暑さは感じません。
むしろ直射日光が来ない分涼しいまであります。
汗をかいた状態で首にくしゅくしゅにしていると湿り気が不快ではありますが、バイクに乗れば走行風ですぐに乾くのでそこまで気になりません。

また商品説明画像のように鼻まで覆って使えますので、
・ヘルメットに頬が直接触れないので少し快適になる
・ヘルメットを脱いだ後、簡易的にマスク代わりにできる(見た目だけですが)
等々なかなか使い勝手がいいです。
実際この夏はフル稼働でした。

ヘタってきたらリピートすると思います。
強いて言うならもう少し長いものもラインナップしてくれると嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/06 23:57

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4

まぁ言ってしまえば普通のキャップです。
傍から見ればバイカー臭が悪目立ちすることもないですし、普段遣いでもいけるデザインです。

ヘルメットを脱いだ後、ぺたんこになった髪を誤魔化すのに最適です。

(バイク関係なく)定番ブランドのNEW ERAの定番商品9fiftyなので、シルエット的にはいい意味で普通です。
つばが平らで深さがあるシルエットですので、スポーティなキャップにありがちな芋臭さは出にくいです。(個人的な感想)

9fiftyの定価が5000円くらいのようなので、TAICHIロゴが入っているからと言って値段が跳ね上がっているというようなことはなさそうです。
とはいえ、安い無地ならAmaz◯nで3000円弱なのでそれと比べると高いですが…

サイズ感ですが、スナップバックなのでかなりの幅に対応できます。
私は頭が大きめ(ヘルメットは国産メーカーのL)で、かつ余裕を持ったサイズでかぶりますがそれでも真ん中(全部で7つある凸のうち3つ留めた状態)です。

想定する服装や雰囲気にもよりますが、垢抜けた感じのキャップをお探しの方にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/06 23:28

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