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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5501件 (詳細インプレ数:5175件)
買ってよかった/最高:
2202
おおむね期待通り:
2340
普通/可もなく不可もない:
717
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチのバイク用品のインプレッション (全 5074 件中 2361 - 2370 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5

ウエストの黒い帯状の生地は、ゴムではありません。
スパンデックスニットを採用してあり、生地としては伸縮性もあり柔らかめになります。
伸縮性なくはないですが、伸び伸びでは無いです。
特に縦方向にはしっかりしている感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/21 22:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 0

ウエストの黒い帯状の生地は、ゴムではありません。
スパンデックスニットを採用してあり、生地としては伸縮性もあり柔らかめになります。
伸縮性なくはないですが、伸び伸びでは無いです。
特に縦方向にはしっかりしている感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/20 18:10

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こうちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: LETS4 [レッツ] | GSX1300R ハヤブサ(隼) | PCX160 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

製品にはこれと言って不満はないです。ただ少しお高いようで。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/20 15:26

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Preacherさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: YZF-R25 | STREET TRIPLE S(2020-) )

サイズ:M

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

「購入動機」
12月までアルパインのメッシュグローブ使っていましたが、
気温が段々下がっちゃって、とうとう寒さに屈してしまいました。

「見た目」
タイチの質感がやはり文句無し、
デザインに関してはおとなしい高級感が出ってますね。

「使用感」
普段は通勤用、電熱系一切無しの状態
1月でも全然使えるかなあと思います。
そこまでの暖かさは確か感じてないのに、
30分以内の通勤用グローブとしては良いものです。
寒さはやはり気温次第ですね。
完全防寒とは言えないがこの値段で十分なコスパです!!満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/19 15:35

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きのみゃさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XJR1300 )

カラー:ブラック/レッド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4

口元も隠したいとご検討されているかつ
フルフェイスヘルメットのチンバッドが口もと近くまであるタイプを被られている方にはオススメしません。
3Dの商品をオススメします。

上記の通りフルフェイスヘルメットのチンパッドが口元まで有るタイプ(私はSHOEIのZ7)では本商品だと口まで上げることができません。ヘルメットをして肩を隠すことができません。

防寒に関しては良好です。
商品形状的にズリ落ちにくいので市販のネックウォーマーよりは喉元を風から守ってくれます。
ただフリーサイズですが171cm67kgの標準体型だと少しキツく感じました。
メガネは取らないと脱着できないです。

ただ首に納まれば息苦しさもなく締め付けもなく違和感ないですし、上記にある通りずり落ちないので首は風から完全ガード
。ニッコリ

ご購入をご検討されている方のご参考になれば幸いでございます、

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投稿日付: 2021/01/18 22:41

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ぽすともさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R7 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 0

昨今、バイク雑誌やネットなど様々なコンテンツで胸部プロテクター装着の必要性を訴える広告を見かけることが多くなったような気がして、ちょっとお小遣いが余っていたのでポチってみました。商品が到着して早速手持ちのジャケットに装着してみました。薄くて軽いメッシュジャケットも結構なズッシリ感。タイチのバイクジャケットならCPS(Chest Protector System)でスムーズに装着でき、体格に合わせて高さも調節できます。実際ジャッケットに仕込んでライディングしてみると全く違和感や窮屈な感じはなく、何よりも胸部が守られているという精神的安心感が大きです。ツーリング先でジャケットを脱いで腕にかけながら、目的地を散策するときは嵩張りますが、何よりも安全安心感には代えられません。交通事故は自分がいくら気をつけていても防げない事もあるかと思います。その時にこの胸部プロテクターで死亡の確率を何倍にも下げられる事を冷静に考えてみると、付けないという選択肢はあり得ないと考えるようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/18 21:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

夏場でも、早朝や標高の高い山岳地帯を走行する際には肌寒く感じられるため当商品を購入しました。この防風インナーはコンパクトに収納出来て常に小物入れ等に携帯してます。薄いですがメッシュジャケットの下に着ても防風効果により暖かく、ライディングに集中出来ます。購入して良かったと思える商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/16 04:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5

ウエストの黒い帯状の生地は、ゴムではありません。
スパンデックスニットを採用してあり、生地としては伸縮性もあり柔らかめになります。
伸縮性なくはないですが、伸び伸びでは無いです。
特に縦方向にはしっかりしている感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/13 21:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-14R )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

電熱部分が 片・背中のみなので、真冬ツーリングは寒い…
コミネの電熱インナーは、プラス 腕・腹にあるので、次回 購入はコミネかな…
バッ直で使用しているが、タイチはコードも断線しやすい…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/01/13 12:43

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Takaさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

169cm、Mを購入しました。
サイズ感は丁度良しです。
若干首周りがヘルメットと干渉して動きずらい感はありましたが多分新品で馴染んでいないからでしょう。
個人差はあると思いますが関東辺りでこのところの寒さでも防寒性は言うことありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/12 19:39
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