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ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価6478件 （詳細インプレ数：6208件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2851 | |
| おおむね期待通り: | 2426 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 865 | |
| もう少し/残念: | 186 | |
| お話にならない: | 143 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 3 |
【使用状況を教えてください】
増車しましたので、早速に取り付け
真冬の定番です(^^)v
【取付けは難しかったですか？】
バイクのスイッチボックスとグリップの間にグリップヒーターの操作スイッチを挟むためグリップが10ミリ程外側にズレますので対策としてバイクのスイッチボックスを10ミリ内側に移動しました。
配線等は、他社製品と同等です。
【使ってみていかがでしたか？】
温度設定の確認ランプの視認性が良い。
暖まり具合も問題なし。
操作性も良い。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
JC75純正リアフェンダーに取り付けです！
ページにはJC75取り付け不可となってましたけど、武川のホームページで確認した商品番号と同じだったため購入。
実際届いた商品の説明書にも適応車種にJC75-1000001?とあります
問題なく取り付けできました！
とり回しも楽になりました。
ただもとのフェンダー差し込みのツメを使用しないとのことで隙間はできます。気になる人は嫌かも。
緩い訳ではないのでガチガチに固定はできてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
パイプのステンレスも綺麗でバックレストのクッション性もとても良い感じです。タンデムすれば後ろに乗っている人が快適で安心して乗る事が出来ます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
純正のキャリアを付けていたが、製品不良でこちらに変えました。
キャリアとしては、あまり使用機会が無かったのですが、ちょっとした方向転換や後退時に不安があったので、これを付けました。バイクのシルエットに邪魔することがなく満足です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
1.8/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
cbrの積載スペース向上に購入しました。
二回ほど靴を入れてまともに使用できていましたが、三回目くらいに入れたタイミングで巾着の口の部分と網の部分の接続部がぶつりと切れて修復不可能になりました。乱暴に使っていたつもりはないですし、入れていたのもサイズは大きめながら靴だけでした。
写真にあるようなヘルメットなんかいれようものなら一発で壊れるのでは、と思います。(入れるのにもめちゃくちゃ手間がかかりそう)
荷掛フックのない車両にはとてもいい商品だと思っていたのですが、数回で壊れるのではいくら安くてもダメです。
性質上荷物を積むときに壊れることが多そうなので、走行中に壊れなかった事がせめてもの救いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
Webikeからの購入ではありませんが、参考にしてください。
この商品はノーマル荷掛けフックと同時装着可能という事と、純正オプションという安心感で選びました。
しかし、どう取り付けても斜めになってしまいます。
メーカーの商品説明は
キャリア本体にはスーパーカブのイメージを崩さない純正スタイル形状を採用することで、装着時の違和感も無く、純正部品のようなフィッティングでカスタマイズをお楽しみ頂けます。
と、あります。
純正部品のようなフィッティングとありますが、これが純正品であれば問題レベルです。装着時の違和感もかなりあります。
純正オプションで設定してあり問題は出てないのでしょうか？
販売店に、メーカーと取り合ってもらいましたが、
個々の車両の個体差がある事と仕様上、傾きは発生致します
の一点張りで、何も対応してもらえませんでした。
商品説明に書いてある内容とは全く異なりますので、購入を考えている人は注意した方がいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
シートに取り付けはすぐにできました。
ただし、シートをバイクに取り付けてから延びる具合を試そうと引っ張ったら、脇が大きく開いて穴が開きました。裂けたのかと思いましたが。シートから外してよく見ると、作りは一枚の網を2本のゴム紐で縫うように結んでいるだけで、ゴムが解けただけでした。最初は即返品と思いましたが、値段からしてその位の物だったと諦めて、最初に思っていた使い方は出来ませんが、非常用の道具として使うことにしてます。サイドのゴムは簡単に一回結んであるだけなので、どうしても買う方は使う前に結び目を補強した方がいいです。
よくあるフックで取り付けるネットの方が安心できます。
写真でヘルメットが入る様になってますがあの位大きなものを入れるとゴムが解けると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
購入のポイントは…
お気に入りなテールランプが隠れない存在を出張しすぎないデザイン。
リュックを背負ってる時に肩が疲れてきたらベルトを緩めてシートの上にちょこんと載せるんですけど、シートだけだと足りない時もあるんでもうちょっとサポートが欲しい。
これに関して期待通りの商品です。
付けてみて…太いパイプを使ってるからモンキーを押したり引いたりして移動させる時に握りやすくて安心感があります。
私は普段はこのクラブバーで、数日走るようなツーリングで荷物が多い時はキャリアに付け替えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
発注は武川に直接したが、五月末の販売予定が数回延期され、納品されたのは１２月。
フロント側の取付幅が製品の方が広く、片方のネジを仮止めすると反対側のネジが届かない。
手曲げしようにもパイプ径が太くマンパワーでは不可能でした。悪戦苦闘したあげく車体側の目ネジがバカになりネジを切りなおした。工賃払ってバイク屋に頼んだほうがいいかもしれません。この品質レベルなら一万円を切らないと納得できない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
いわゆるベトナムキャリアと言われるものは2000?3000円程度だと思うので、もう少し安いとありがたいかな。
でも、圧倒的に品質はよいです。
純正のフロントキャリアに合わせてブラック塗装を選びましたが、錆びなどがどれくらいの期間使ったら出てくるのか…その辺が気になります。
バイクがより魅力的に見えます。
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