ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価
信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価1868件 (詳細インプレ数:1748件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 942 | |
| おおむね期待通り: | 601 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 261 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 27 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
トップBOXはバイク購入時に取り付けたけどサイドBOXは後回しになっていたので
実物を装着してみるとこれほど荷物がはこべるとは最高
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 2 |
見た目重視で購入しました。
素材はチープですが見た目は良いです。
カッパのみでいっぱいになってしまう容量。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 1 |
海外の人がDIYのキットを購入してもそのまま組みあがるなんて思っていない。と言う話を何度も聞きましたが、これもその程度のクォリティなのでしょうか?まず、ステンレス削り出しのパーツにクルンと丸まった切削クズが付いていました。これは指でつまめば簡単に取れました。そして4つあるステンレスのパーツの一つに細かい傷がいくつも・・・。まぁこれも輸入品だからしょうがないかと広い心で許せます。最後にM8のタップが・・・切れていません。当然いくらボルトを回しても入っていくはずもなく、画像を撮って拡大すると挿入口のタップが一段?二段切れていないのです。そして最奥部分のタップは妙に乱れている・・・。しかたがないのでタップを切り直してようやく組みあがりました。
自分で多少のDIYができる人以外はショップに任せた方が安心です。パーツを組めばできるなんて甘いもんじゃありませんでした。(笑)
おまけですが、組み立て説明書にあるM8の70mmと50mmの取り付け個所が逆です。
役に立った
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 3 |
gsxs1000gtに適応すると記載があったので購入したが、前輪はクチバシみたいにあまり、後輪はタイヤの半分くらいまでしかかくれない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
スズキ製テールバックが今も販売されていたので購入しました。説明書にはDR250やTS200R、ハスラー50など名車の名前が記載されていました。
年代は違えど、ウチのハスラーくんにもぴったりです。
小さいテールバックなので、私は予備プラグなどの小物を入れています。柔らかいので耐久性は謎です。バック固定用のヒモをどこにどう通して結ぶかはまだ研究中です。ちょっとスズキの文字だらけですが、個人的には大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
セキュリティ向上目的に、インジケーターランプが欲しくてチョイス。
望み通りの機能だから評価は高めだけど、オススメできる品じゃない。
純正オプションで車種固定の品なのに、まさかのエレクトロタップを使う割込み配線。
メインハーネスに傷入れさせんの?メーカーが??と、何度も取付図を見直し目を疑う。
ハーネス自作して回避できるけど、純正オプションで車種固定の品なら添付しろよ。もしくは車体側で予め用意して欲しい。
尚、一箇所は割込み用のハーネスが添付されてた。
むしろ疑問が深まり、それ以上は考えない事にした。
純正オプションで車種固定の品だけど、気にせずメインハーネスに傷入れられる人や、文句言いながらもハーネス自作して楽しめる私のような人には良い品な気がしないでもない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ツーリング先など、バイクと止めておくときに置き場に困るのがヘルメット。
ミラーにかけておいてもいいですが、盗難や落下など、リスクがある状態で置いておくのはヤダ!
そんなときに活躍するのがヘルメットホルダーですが、特にスクーターやミニバイクなど、小排気量の車種ってヘルメットホルダーが付いていないことが多いですよね。
中排気量以上のバイクでも、純正のヘルメットホルダーって、なんか取り付け位置が変だったり、鍵穴が変なところについていたりと、正直純正メットホルダーが使いやすい車種ってあんまり見たことがありません。
後付のメットホルダーも売っていますが、オーバースペックな豪華ステーセットみたいなのが付いていたり、逆にびっくりするぐらいちゃっちかったり・・・。
できれば純正くらいのクオリティがあって、しかも安くてどこにでも付けられて・・・。そんなわがままな商品ないかな・・・・?という方、朗報です。
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こちらの商品、メーカー純正オプションという取扱ですが、22.2Φ(ハンドル経と同じ)パイプならどこにでも取り付けられて、鍵付き、しかもメッキがかけられていて見た目もGood、そして安い!!最早ヘルメットロックの決定版だろうってくらいの好条件の商品なのですが、以外と知られていないんですよね、この純正流用。。。
是非皆様もお試しあれ。
【期待外れだった点はありますか?】
鍵を開いた状態で保持することができない点。
鍵を回してロックを開くのですが、その爪部分を指で押すと施錠状態に戻ってしまう。
Dカンを引っ掛けるときに間違って押してしまうと、爪が引っ込んでしまってイライラします(伝わるかな・・・)
あと、当然っちゃ当然なのですが、SUZUKIの純正パーツなので、鍵には誇らしげに「SUZUKI」のロゴが鎮座しています。
SUZUKIのバイクに使うのなら問題ないのですが、他メーカー流用を行うとちょっとあべこべな状態になってしまいます。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
上記の動作(全開時から戻すときにちょっと抵抗をもたせるとか)
【比較した商品はありますか?】
有象無象のヘルメットロック
【何が購入の決め手になりましたか?】
値段、鍵付き、汎用性の高さ
【実際に使用してみていかがでしたか?】
機能は満たしている。ちょっとだけ惜しい点はありますが、コスパが高いので許容範囲内です。
【取付は難しかったですか?】
瞬殺で完了(ネジ2本で留めるだけ)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
愛車のSV650ABSですが、積載能力が低いのでシートバックをテール部分に取付けしようと思いましたが、年中付けた状態で使いたかった為、この小ぶりなテールバックを付けてみました。
容量はサイズが小さい為、当然少ないですが、工具・ツーリングネット・折りたたみエコバックぐらいなら入ります。
残念ながらレインスーツは無理ですね。
本来、オフ車の純正部品ですがリアキャリアに付けっぱなしで便利に使えています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| デザイン | 1 |
箱単体でなら非常に良いと思いますが
キーシリンダーがダメダメですね
総額6万支払って
大きい箱のゴミが2つ増えるだけです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
シリンダーのボルトが説明書の規定トルクで締めると簡単に折れます
手で締める程度のガバガバにしないとまずいです
買い替えるとどんどんゴミが増えそうなので困ります
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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