SUZUKI:スズキ

トップケースやパニアがあると、軽快感が阻害される様なコメントや記事を見て、ちょっと小物が入ればと購入。
公道を乗るのにパニア・トップケースの有無での違いは私にはわかりませんでした。
タンクバックは運転に問題はありませんが、気分的に邪魔なので（鍵の操作とか）トップケースつけっぱなしで出番があまりありません。

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紆余曲折あり北海道（勿論夏です（笑））にスクーターでツーリングする事になり、急遽取り付けました！！夜間は大阪と違い非常に寒かったので、グリップヒーターが大活躍！取り付けていて良かった！！温度調節も「丁度良い」設定ですね！グローブをしていても丁度良い握り心地！さすがメーカー純正ですね！おススメします！！

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Webikeに販売しているのを思わなかったです

最初に見かけるのはスズキのグッズ販売サイト「オートリメッサ」でした。
ずっとほしいなと思ってて、なかなか手出せなかった

ある日Webikeでパーツ探しの際にスズキのグッズが掲載されているのを見かけて、ポイントも貯まるので思い切って買っちゃいました。

スズキのグッズを初めての購入ですが、相変わらずコスパいい、庶民的な価格なので、すごくお得感
特に新型隼の木組みなんてデザインも発想も素晴らしい、部屋の飾りとしては最高だと思います

組み立ては合計２時間程度かかってました。
木製なので、力使いすぎるとすぐ割れちゃうから力の加減にご注意を

物自体は品質が良く、緩みなどはほぼないけど、念のためノリとかも塗りました。
ただ組み立ててみると予想より小さめで、もうちょっとでかくてよかったなと思いました

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汎用品の倍くらいの値段ですが、グリップヒーター本体と車両に割り込ませる専用ハーネスがセットになっている事を考えると妥当な金額かと思います。配線もスッキリ格納出来ます。
星ひとつ減らしたのは、スイッチのインジケータが点滅回数での確認のみって所です。
色が変わったりすれば見やすいですが…
取付けはタンク横のカウルの一部を外しただけでした。
何台か取付けしてきたので、楽な方だと思います。
少しでも不安がある場合はショップにお任せした方がいいと思います。

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取説通りに組み立てれば何も問題ない。
ハンドルずらす時傷付けない様にタオルで養生した方が良いかと。

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値段が安くて良いホルダーだけど、キーを回さないとフックが閉じないところが難点。
フックの押し込みでロックが掛かればもっと良かった。

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シンプルでいて、小さくて軽くて邪魔にならないヘルメットロックを探していましたが、なかなか見つからず、そんな時に丁度良さげなヘルメットロックを見つけました。
スズキの純正ロックらしくバーハンドル装着汎用性が高い、キータイプのシンプルヘルメットロック。(キーケース再登場です)
即購入して取り付けました、取り付けもヘックスボルト二個のみで取り付け出来ます、短時間であればそのままでも問題無さそうです。(長時間使用時は防犯対策が必要ですね)
取り付けは数分、取り付け位置や角度で悩み、色々と時間的にかかったのですが、左ミラーホルダー脇にすんなりと収まりました。
作動も軽くしっかりロックでき、邪魔にならない使い勝手は流石にスズキ純正品です、小さい・シンプルな上に動作が軽いのがなかなかナイス！です。(スズキ純正ですが質感等カワサキ純正のようです)
流石、純正品だけに適度に注油することでこの、軽い動作感の維持が出来そうです、尚取り付けボルトやボディ裏側は特に錆びやすい感じがありますので、外観はチェーンルブ等で軽く養生が良いようですね。
それにしてもこの内容でこの出来は他のヘルメットロック比では、コスパ最強なのではないかと思います。

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GSX-S1000GTへ取付です。
注文から相当待ちましたが、やっと取付出来ます。
これで標準装備にするとバイク自体も納車予定たたないですね。オプションで正解なのでしょうか。
初見でカウル外しは中々の難易度でした。
取説にも外し方までは記載無しなので、ネット情報とパーツリストと雰囲気でなんとかしました。
取付と配線は取説通りで苦労なく出来ます。
カウルの取外しと取付さえなんとかなれば、取付難易度は高くないと思います。外したネジ類とプッシュプラグの位置は把握しておきましょう。後で難儀します。ド素人の作業で半日位かかりました。
グリップヒーターの性能は、グリップ全周を温めるタイプで3段階の温度調整となっており一般的な物です。
動作状況の確認はクラッチ側のスイッチ一体のLEDのみです。専用品なのでメーターに表示出来る機能は欲しいですね。スロットル側の配線が取説通りにすると後付け感が出ます。
別途必要なものは、ボンドとグリス程度です。

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今まではホンダのスポーツグリップヒーターを流用して使用しておりましたが、今回の車両は電子スロットル・・・
流用は不可です。が、スズキさんも良い感じのグリップヒーターを出してくれました。
６月に注文したのですが１１月納品・・・仕方ない状況ですね。まぁ本格的に寒くなる前に来てくれたので良かったです。（本格的に寒くなったらそもそもあまり乗りませんが・・・（＾＾；）
取り付けは太いマニュアル（７か国語くらいの物で日本語あり）が付いているのでマニュアルどうりに進めば簡単です。
スイッチも手元にありグリップから手を放さず操作できますし、スイッチのタッチがホンダの物より分かりやすいです。
太さはほぼノーマルと同じ位で素材もグリップ感があって良いです。（ホンダの物は細目でグリップ感が少し低かったです）
良い買い物をしたと思います。お値段が少し高いですが・・・。
最後に大事なのは性能ですよね！それはこれから試すことになります。

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スズキ製テールバックが今も販売されていたので購入しました。説明書にはDR250やTS200R、ハスラー50など名車の名前が記載されていました。
年代は違えど、ウチのハスラーくんにもぴったりです。
小さいテールバックなので、私は予備プラグなどの小物を入れています。柔らかいので耐久性は謎です。バック固定用のヒモをどこにどう通して結ぶかはまだ研究中です。ちょっとスズキの文字だらけですが、個人的には大満足です。

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