SUZUKI:スズキ

息子のレッツ5に取り付けました。私のようなオジサンとは違い若者はリアボックスを付けたがらないので荷物が出るとメットインを占有されます。メットホルダーがあれば便利かなと探したところ安くありました。webikeさんは送料も安くいので販売店に注文＆取りに行く手間を考えると安くつきます。
使用感は多少小さくて使いやすいとは言えませんが、たま?にしか使わないので十分です。

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BA15Aをバラす都合があったので購入。
もう一方の新版サービスマニュアルと比べると異常に安いんですが、追補版までしっかり付いてこのお値段。
厚みも8mmあり読み応え十分。
写真は全て白黒ですが、必要十分な画質なので用は足ります。
みんなもこっちを買いましょう。

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信頼のブランド　ＳＵＺＵＫＩ
チョイノリ用です
今まで　乗り継いできた
３台（ＢＭＷスカパー、グラディウス、ドゥカティスクランブラー）
とも　お世話になりました
今回は　セカンドバイク
ホンダ　レブル２５０用です
純正ヘルメットロックの
使い勝手が　良くなくて
またまた　お世話になりました
耐久性も　すこぶる高く
何より　経年劣化が少なく
質感も　見た目ほど
安っぽくないのが
大の　お気に入りです

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久しぶりのスズキ車なので
スズキのキーホルダーを新調しました
銀メッキのSマークがポイント
降車時に無くさない様にベルトが付いている
のは過去トラブルからの購入条件です
ヘルメットホルダー用キーとチェーンロック用キー
を付けるとゴチャゴチャして
キーを差し込みづらくなりますが
キーをリングに掛ける順番を変える事で
少しは対処できました
革製のホルダーは使い込むと味が出てきますが
メッキ部は使い込むごとにハガレが目立つので
納得がいかなく成った時が使用限界といった所
でしょうね

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息子が乗るバーディー５０の鍵にキーホルダーとして使用。
革製と違い雨に濡れても全く問題なし。
非常に軽く違和感なし。
泥んこ遊びバイクにもどうぞ。

ジムニーのアクセサリーカタログからも消えたので廃盤かも。

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安くて良い買い物が出来ました。取り付けはシート下のフレームに上手く取り付けが出来ました。実際にヘルメットを取付けて見ましたが上手く取り付けできたと思います。サイドバッグを装着しているのでリヤには取付はできないのでこの場所は邪魔にならず良い取付場所があったと思います。

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スズキのアクセサリーカタログからは既に消えた商品です。
お買い求めは急がれた方が良いかもしれません！？

職場で鈴菌アピールも良し（笑）
鈴菌のオフ会で使用するも良し。

私は秘蔵コレクションとしました（爆）

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ロックの外し忘れ防止の為に購入。
スパイラル状なのでコンパクトに持ち運べるので邪魔にならなくていいですね。
カラーも黄色と目立つのでロック着いてますアピールもでき防犯効果にもなるかな？

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新型KATANAにYOSHIMURA:ヨシムラ カーボンナンバープレートホルダー TYPE-Aにあわせて装着しました。

【期待外れだった点はありますか？】
ボルト脱着に特殊工具が必要ですが、特殊工具に使用する六角レンチは一般的なもののようです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ボルト2つに対してかなりチタン製かな？と思う程高額です。
盗難に比べれば安いかもしれませんが…

【比較した商品はありますか？】
ポッシュやデイトナのナンバープレートボルト

【何が購入の決め手になりましたか？】
プレートホルダー購入を決めた際

【実際に使用してみていかがでしたか？】
ナット側に滑り止めナイロン？が入っている為、振動によるボルト脱着防止にも効果があります。

【取付は難しかったですか？】
滑り止めナイロン？が良くわからず結局プロショップにて取り付けをお願いしました。

【取付のポイントやコツを教えてください】
滑り止めナイロン？は一度ボルトを通すと溝が出来る為、外して再使用は出来ませんので注意が必要です。

【説明書は分かりやすかったですか？】
滑り止めナイロン？についての記載がなく戸惑いました。
プロショップ用の説明書も付いていた為、プロショップでの取付が前提かもしれません。

【付属品はついていましたか？】
接着剤も付属しています。

【その他】
ノーマルのナンバープレートボルトに比べて少し長めです。
新型KATANAのフレームにギリギリ干渉せずに取り付け出来ました。
純正商品ですが、スズキワールドでの取扱説明等はありませんでした。もっと推進して良いのでは？

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今まで使っていたハンドルカバーが破れたので新たに購入しました。メーカーの純正（スズキのスクータに乗ってます）なのでぴったりフィットするかなと思って選んだのですが内側の仕上げが悪く素手で乗ると生地の切れ端に擦れて手が痛く運転操作がしにくいので使うのを止めました。残念です。

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