ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価
信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価1884件 (詳細インプレ数:1769件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 953 | |
| おおむね期待通り: | 602 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 264 | |
| もう少し/残念: | 35 | |
| お話にならない: | 28 | |
5.0/5
リアキャリア不搭載のレッツ4にあったほうが便利だと思い購入。説明書も丁寧で取り付けは易しかった。t字レンチがあったほうが取り付けは簡単です(スパナでも頑張ればいける)。メットインを外すので自車のホコリのかぶりようが分かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
本書は2012-1発行の4版で、UZ50XL0(CA44A-134867以降)、UZ50XGL0(CA44A-134877以降)、UZ50XHL0(CA44A-138209以降)のみに対応しています。これらは2010年以降の機種です。2009年以前の方はご注意を!
自分は2006年型V50G(CA42A、 UZ50XGK6)の情報が欲しかったのですが… Am*z*nのマケプレで2009-1 4版を購入しなおしました。同じ「UZ50X」のパーツカタログなのですがね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
バイク用ではなく車用のキーケースです!
間違えて購入しなければいけないが、純正なだけあって、スマートキーがすっぽりはまります。
対応している種類はスイフト系とキザシ系のスマートキーです。
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5.0/5
このアタッチメントなしでは語れません
サイドバックの取り付けには必需品ですね
普段は、サイドバックを外した状態でプチツーリングに出かけてます
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【購入の決め手】19、383円と他のキャリアに比べて少々お値段は高いですが、(1)3点止めでぐらつきがない (2)タンデム時に持ちやすい特別形状 という所が気に入り購入しました。
【取付に関して】リアランプ上のカウルに穴あけが必要です。 リア周りのカウルを全て外していき、穴を開けるとボルト止め出来るネジ穴がちょうどキャリアの後部支点になります。 前方の取り付けは純正クラブバーを外して同じ位置に止めます。 ボルト類など必要な物は全て同封されておりますので、穴あけと締め付け工具があれば比較的簡単に取けできます。
【取付後のインプレ】さすがに3点止めでしっかりとしたパイプだけあってぐら付きやブレが全然ありません。GIVI箱(容量30L)を取り付けしましたが、モノロックベースの固定穴もピッタリなので加工の必要も全くありませんでした。
【総評】GSR250に一番ピッタリなリアキャリアだと思います。 塗装、溶接などの細部の出来栄えもさすが純正品。 バイク寿命より長持ちすること間違いなし!
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5.0/5
ディスク・ローター用のロックを使用しています。
一度、ロックしてあるのを忘れて、スタートしてディスク・ローターを痛めてしまいました。
高額な出費をする前に、この商品を買うことを強くお勧めします。
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5.0/5
部品を購入したいと思ったときに重宝します。
インターネットでは部品番号の入力が必須となるので。。
また、自分のバイクの部品なのでみてて楽しいです。
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3.0/5
林道に出かけるのが好きで何度かこけてしまい、そこらじゅうに割れやキズができてしまっているのですが、そのうちまた新品部品でピカピカにしてやろうと思い、純正品の品番を調べるられるように購入しました。
バイク屋さんに頼めば品番は調べてはくれるのですが、自分の手で整備したい人は必需品です。
本当は、品番検索ぐらいできるようにメーカーさんにお願いしたいぐらいですが、これが業界の決め事なのでしょう・・・。 .
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3.0/5
今回はコケてしまいバイクが破損してしまったので、純正部品の注文で品番を調べる必要性があり購入しました。バイク屋さんに頼めば品番は調べてはくれるのですが、自分の手で整備したい人は必需品です。
本当は、品番検索ぐらいできるようにメーカーさんにお願いしたいぐらいですが、これが業界の決め事なのでしょう・・・。
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GSX1400のパーツリスト。スズキは品番をネットで調べる事ができないので購入しない事には不便です。もう少し安ければ有り難いのですが。
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