【使用状況を教えてください】
軽搬送やレジャー用にラッシングベルトを何本も使い潰してきましたが、この自動巻取タイプは一度使うと普通のラッシングベルトに戻れなくなるほど圧倒的に作業がラクになります。一番のストレス解消ポイントは、使い終わった後にベルトがグチャグチャに絡まないことです。従来の荷締機だと、外した後に5メートル近くある長いベルトをいちいち手で綺麗に巻いて紐やゴムで縛って保管する必要があり、これが地味に面倒で時間がかかっていました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
この製品は本体の解除ボタンを押すだけで、車のシートベルトのようにシュルシュルとバネの力で自動的にケース内へ巻き取られていきます。片付けが数秒で終わる上に、工具箱の中で他の道具と絡まることも一切なく、次に使うときも引き出すだけで即座に作業に入れるため、これだけでも買う価値があると感じます

【使ってみていかがでしたか？】
荷締め作業そのものも非常にスピーディーです。荷物にベルトを掛けたら、たるんでいる分の長さを本体が自動でシュッと吸い込んでくれるため、最初の手繰り寄せ（たるみ取り）の動作が不要になります。そこからラチェットのレバーをカチャカチャと数回動かすだけで、あっという間にガチッと強力に固定できます。余ったベルトが風でバタバタと暴れる心配もないため、走行中にバックミラーを気にする必要もありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
ベルト幅は25mmと細めなので、軽トラックの荷台でのコンパネや資材の固定、ミニバンへのキャンプ道具・BBQコンロの積載、ルーフキャリアへのコンテナボックスの固定などにジャストサイズです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
太すぎないため取り回しが非常に良く、フックも小ぶりで軽トラの鳥居やアオリの穴にサッと掛けられます。2本入りなので、左右バランスよく均等に締め付けられる点も実用的です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

デイトナのレーダー用ミラーステー（78180）を実際に愛車に取り付けてしばらく走ってみました。まず第一印象として、金属製のプレート自体がかなり肉厚でしっかりとした作りになっているため、走行中のエンジンの不快な振動で画面がブレて文字が読めなくなるようなストレスが一切ありません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ジンの不快な振動で画面がブレて文字が読めなくなるようなストレスが一切ありません。M10のバックミラーの根元に共締めするだけという非常にシンプルな構造なので、カウルを外すような面倒な作業も必要なく、10分もあれば位置決めから固定まであっさりと完了しました。視認性の面でも非常に優れています。ハンドル周辺のメーターと同じような高さにレーダー本体が配置されるため、走行中に視線を大きく下に落とすことなく、前方視界の端で自然に液晶画面を確認できます。

【使ってみていかがでしたか？】

ステー自体を少し曲げて微調整することで、太陽光の反射で見えにくくなる問題も簡単に解決できました。ただし、実際に使う上でいくつか気になった点や注意すべきポイントもあります。まず、ステー本体の厚みが数ミリあるため、ミラーをネジ込む際にそのぶん有効なネジ山が減ってしまいます。車種によってはミラーの固定が少し甘くなる可能性があるため、もしネジのかかりが浅いと感じたら、ミラーの延長アダプターなどを別途挟んで高さを稼ぐ対策が必要になります。

【注意すべきポイントを教えてください】

一番気をつけなければならないのが本体を裏側から固定する付属のビスです。取扱説明書にもかなり厳しく書かれていますが、このビスの長さが絶妙にギリギリのサイズで設計されています。万が一紛失して市販の少し長いネジで代用しようものなら、内部の基板やケースを突き破って一発で故障や水漏れの原因になります。さらに、バイクの振動によるネジ緩みが心配だからといって、一般的なネジ緩み止め剤（ロックタイトなど）を塗るのも絶対にNGです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
液剤の成分がレーダー側のプラスチックに浸透して、徐々に樹脂がボロボロになり、走行中にケースごとバキッと割れて脱落するリスクがあります。全体としては、メーカー純正のオプション品だけあってフィッティングの安心感は抜群ですし、ハンドル周りをスッキリとまとめたいライダーにはこれ以上ない定番の選択肢だと感じます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。