現在使ってるヘルメット（GT-Air）の色が車体色に合わないので、デザイン重視で買ってみました。
作り込みやツーリング適性はGT-Airに軍配があがりますが、価格差や使う場面の違いがあるので使い分けていこうと思います。

今回Lサイズを購入しましたが、サイズ感はShoeiのMサイズに近いと思います。
強いて言うのであれば、Shoei・M→FOX・L→→Shoei・Lのような感じだと思います。

また解放されているので当たり前ですが、風切り音がかなり大きく高速で使うのは疲れると思います。

それでもデザインやゴーグルを選べる点では楽しくかなり満足してます。

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　1泊のツーリングで初めて使用してきました。これまでは眼鏡にクリップ式のサングラスで、トンネル内は暗くて怖い思いをしてきました。
　欧州でインナーシェード付きが発売され始めた頃からこれは便利だと思っていたのですが、国産ジェットもショウエイ、ヤマハ、OGKと出そろったので購入することにしました。
　インプレを見るとやはりショウエイに軍配が上がるようですが、コスパとJクルーズの帽体の大きさが気になり、ASAGIを選択しました。
　今回のツーリングで何度もトンネルを体験しましたが、目から鱗の便利さです。コスパも含め大満足です。
　気になった点は二つ。チークパッドがきつかったのでワンサイズ上のパッドを購入して付け替えました。
　もう一つは風切り音です。巻き込みは少ないのですが、音は多少大きめに感じました。エアインテークを開くとかなりの音量になります。
　それを差し引いても満足のいくASAGIでした。次回作にも期待したいです。
　

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以前テレオス3シャローを愛用していてOGKには縁があり、今回新しいヘルメットを探してるときにこのカムイに出会い、つい衝動買いしてしまいました。
私はメガネを着用してるので基本的にはシステム派なのですがこのカムイにはメガネスリットがついていて、メット着用後めがねを難なく装着できます。

インナーバイザーのスモークも暗すぎずいい感じ。
夜間無駄に明るい対向車のヘッドライトなので路面が見えなくなる危険も軽減できます。

欠点としては風切り音のキーンが気になります。まあ慣れればどうってことないかと・・・

軽さもそれなりに軽いですね。長距離乗っても重さは大して感じられません。

値段の割にはいい物だと思います。

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