まず最初にユニコーンジャパン様に謝っておきたい。こんなにも美しいパーツカタログをいただいてしまって申し訳ない。そしてウェビック様に感謝もしたい。このお値段で家まで届けてくださるなんてありがたい!(他商品と同時購入送料0円)。「すべてのKATANAオーナーのもとへ」からはじまるこのカタログを、オーナーではない私なんかの所に・・・。
ただ某キ○ンという漫画の影響で刀が大好きで気になってポチってしまいました。ありがとうございます。大切にします。いつか刀に乗れる日が来たらきっと・・・。
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5.0/5
全16ページ程だけど、中身は濃い
ユニコーンパーツの他、他メーカーの商品など掲載されており見ごたえがある。
もっと商品価格が高かった様に思っていたけど、一つづつ見ると、他社商品と変わらない。
むしろクオリティは高いからコストパフォーマンスは、高いように思った。
ビジュアル的にも美しく、眺めていてワクワクする、楽しいカタログです。
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これが無ければ始まらない。KSRのレストアに使いました。専門用語が出てきたり、専用の工具が必要になりますが、まずは買うべきです。絵はパーツリストと被っていますが、自分で整備するには必ず必要になります。ぜひ、買ってください。
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5.0/5
サスペンションの役割や意味、構造まで書かれており、大変参考になりました。特に自分でバラしてメンテは難しそうなことがわかりました。また、タイヤなどの進化によるサスの進歩についても追補解説もあり、本書の本気度が高いことが感じられました。
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5.0/5
カスタムとは何ぞやというテーマをもとに、マフラー・ライポジについて書いてあります。マフラー素材、加工、選び方など詳細に書いてあります。ライポジについては基本チューニングから、ライポジ三角形(ハンドルグリップ点、着座点、ステップ)の意味を深く解説してあり、変える場合の注意についてまで突っ込んでいます。
おすすめです。
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5.0/5
タイヤの仕事、内圧から構造、交換までバイクの3大基本機能「走る」「曲がる」「止まる」について書かれています。チェーンについては、出力ロスを減らすことによる「最大のチューン」であると書かれていますので、参考になると思います。
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5.0/5
ディスクブレーキについて主に書かれていますが、ドラムブレーキのサーボ効果(シューにドラムの回転方向に引っ張ろうとする力)についても書かれています。
「効きならドラム」「コントロール・安定性ならディスク」だそうです。
また、パッド、ローター、キャリパー、レバー比の詳しい解説が書いてあり、中型・大型バイクのカスタムに特に参考になると思います。とても濃い内容になってます。
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5.0/5
サスペンションの調整方法、自分に合ったプリロードが特に参考になりました。中型・大型バイクで何か気持ちよく走れないという方にはお勧めの内容になっています。1巻から5巻まで出ていますが、5巻はバイクに乗るのに一番役に立つことが書いてあると思います。
ライディング上達本ばかり見ていましたが、このような内容のものは少ないです。いままでサスをいじらず乗っていた方には、気持ちよくバイクに乗る方法がわかってくる良い解説書になると思います。大変おすすめです。
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5.0/5
この本はハッキリ言って勉強になります。
登場人物はトマトとウサギとトラとよくわからん組み合わせですが、中身は本各的です。マンガですが、多分自分は登場人物のウサギに似ているかな・・・良いと聞けば欲しくなりバイク全体のバランスをあまり考えていない・・点見た目だけなとこ。キャラクターを自分に置き換えると結構楽しいですよ。反省箇所も多いですが、後から人に聞けない内容も詳しく載っているので
読んで損のない本だと思います。
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