Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

前回のサービスマニュアルと同じく、
長く探していたものです。ありがとうございました。又よろしくお願いします。

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バイクを自己メンテナンスするために購入

いまのネット社会では紙面のマニュアルは必要ないと
思っていましたが、いざ中身を見ると知らなかった
メンテナンス情報も記載されており案外便利。

持っていて損はありません。

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整備をするためにどのような構造になっているかを前もって知りたかったため購入しました。

サービスマニュアルなので図や表で分かりやすくなっており、おかげで作業もスムーズにいきました。

1冊持っているのと持っていないのとでは大違いで、これからもお世話になると思います。（笑）

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キャブレターのOHをする際に購入しました。
パイロットスクリューの戻し回転数を見ずに分解してしまいましたが、購入した追補版サービスマニュアルに記載されていたので元に戻せました。インターネットなどにも情報はあるかもしれませんが、やっぱりサービスマニュアルがあると安心ですね。買う際は、自分の型式をよく確認してから買いましょう！※追補版なので全ての情報は載ってません！！まずは

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セロー250を個人売買で購入したので、
最初にキチンとメンテナンスを行おうと思い購入しました。

細部にわたり各部調整個所が数値等で表記されているので、
自分でメンテナンス等を行う人にとっては必須の物だと思います。

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オイル交換や、チェーン調整、タイヤ組み換えなどができる程度の
サンデーメカニックです。
購入のきっかけはフロントフォークの整備を自分でする必要が生じたため。

図面付きで、名称、数値、取り外しから分解、組付けまで丁寧に書かれています。
目的の作業も完遂することができました。

たかが書籍に7,000円と思えば高い買い物ですが、工賃が30分1,500円と考えれば、2.5時間の作業分で元が取れます。

ネットで大概の情報は手にはいりますが、メーカー発行の教科書ほど正確なものはありません。
投資に見合う情報が得られることは、間違いありませんよ！

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225wと225weが補足版も込みでまとまっているので、どの補足版が必要か探す手間もなく、1冊で全部揃うので便利でした。

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トルク管理に購入したバイクには必ず購入してます。
最新のバイクと異なり写真ではなく絵ですが、必要じゅうびんで分かりやすく、安くて良いです

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ドラッグスター250もとうとう絶版になってしまい、サービスマニュアルがなくなる前に確保の意味も込めて購入です。主に締め付けトルクを調べる事がメインに使用しています。困った時に絶対役にたつのであった方がいいです。
部品の向き、配線の通し方、基準値、全て記載されています。他にもホンダ、カワサキと所有していますがヤマハのサービスマニュアルは初めてです。個人的に他メーカーよりも少し見づらいです。
余談ですがヤマハは最近パーツリストをスマホアプリで閲覧できるのが嬉しいです。他のメーカーもアプリにしてくれないかな。

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SR400の説明書が欲しかったので購入しました。内容は禁止事項、日常点検項目などあらゆる情報が集約されており、説明も分かりやすかったのでよかったです。

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