普段クルマでも殆んどナビを使わないので、ツーリングの時は必携となっております。最近少し遠視になってきているので細かいところは見難い所もありますが、オススメです。できれば防水紙仕様になっているとなお良いと思います。

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自分でメンテナンスをしようと思ったら必需品ですね。
安全で確実な整備ができます。
マニュアル見ても分からないときは、正規販売店に行きます。

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自分で整備するにはどうしても必要なので購入しました。内容はマニュアルですから期待通りなのですがやはり高額です。サービスマニュアルこそ電子ブック化してもう少し安く購入出来るようにして欲しい所です。

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ネットで部品を購入するためパーツリストを買いました
しかし、部品番号が変わっていたため全く使えません。
しょうがないのでYSPで部品番号を調べてもらい変わった部品番号をこのパーツリストに記入しています。
これから購入する人は同じものがネットでありますので買わずに見るだけでイイと思います。

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バイクを買ったのでメンテナンスのため購入。
少し高かったのですが輸入車だからと思い思いきって買いました。
しかし、全部のっていません抜粋版でした。
ネットに英語版ですべてのっているのがありこれの日本語版と思って高いけど買ったのに、、、
英語が完全に読めなくても見ればなんとなくわかるのでネットのものを印刷してみています。
どうせならもう少し高くても全部載せて欲しかったです。

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やっぱりサービスマニュアルがあるとよいです。自分には必要のないページもたくさんありますが、買っておけば安心なのでぜひお勧めします。

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これが無ければ始まらない。KSRのレストアに使いました。専門用語が出てきたり、専用の工具が必要になりますが、まずは買うべきです。絵はパーツリストと被っていますが、自分で整備するには必ず必要になります。ぜひ、買ってください。

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15年ぶりくらいに買い換えましたが、やっぱり進化してますね。
1997年のツーリングマップル関東を持っていますが雨に濡れて端っこが丸くなっていて、その上シワシワでインクも滲んでいます。それだけ思い出もありますが…
2013年の物は雨に強くなっていて見やすさも読み安さも良くなっていて、掲載されている情報もライダーにうれしい物になっています。
車でのドライブに使っても活躍します。

何よりリング閉じが最大の売りで、ページを開いて反対側に畳めるので、知らない土地で何度も立ち止まって確認する時にいちいちページめくる手間が省けます。
ナビが有るじゃないかという突っ込みが入りそうですが、やっぱり旅は地図がいいんです！

価格は97年の物の約2倍ですが、買って損したという気はしません。

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サスペンションの役割や意味、構造まで書かれており、大変参考になりました。特に自分でバラしてメンテは難しそうなことがわかりました。また、タイヤなどの進化によるサスの進歩についても追補解説もあり、本書の本気度が高いことが感じられました。

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カスタムとは何ぞやというテーマをもとに、マフラー・ライポジについて書いてあります。マフラー素材、加工、選び方など詳細に書いてあります。ライポジについては基本チューニングから、ライポジ三角形（ハンドルグリップ点、着座点、ステップ）の意味を深く解説してあり、変える場合の注意についてまで突っ込んでいます。
おすすめです。

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