ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3434件 (詳細インプレ数:3282件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1690 | |
| おおむね期待通り: | 1177 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 433 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
3.0/5
| コストパフォーマンス | 2 |
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"エリミネーター250のエンジン回りを整備するため、マニュアルを購入しました。
ところがエンジン、キャブの細かな分解についてはあまり載っていません。それはGPZ250のマニュアルに載っています。
もちろん、フォークや外装、電装など車種専用の構造については、これ以上の説明書はないです。
「手るくレンチ」などと言わずに、メーカー指定のトルクや整備手順はしっかり守りましょう。"
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4.0/5
| コストパフォーマンス | 2 |
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エリミネーター250のサービスマニュアルを買ってみたところ、エンジンやキャブについて細かな情報が載っていませんでした。
調べたところこのGPZ250版が必要だったのです。
これでもかというくらい持っていないGPZの情報に詳しくなってしまいましたが、シリンダーの脱着やクランクケースの分解など、素人では限界のところまで写真付きで説明されているので、言うことなしの内容です。
一部、トルク管理や説明の端折りが雑な部分がありますが、そのあたりは丁寧に読みこめば、全然違うページにまとめてあったりしますので、特にエンジン回りは注意しましょう。
欠点は値段が高いこと……と言いたいのですが、HONDAなんかはもっと高いですし、GPZオーナーには必須の情報が載っている以上、これ以上安くなる理由はありませんね。
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4.3/5
| コストパフォーマンス | 3 |
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バイクごとに必ず必要だと思います。
確かに、通常の軽い整備では、深く読むことはありませんが、社外品を取り付ける際は、やはり、安心と裏付けのため、精神衛生上、持っていた方が無難かと思います。
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4.3/5
| コストパフォーマンス | 3 |
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メンテナンスに必要な情報が満載で、この一冊で全ての情報が記入されています。自分である程度のカスタムやメンテナンスをするのであれば絶対に便利です。
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5.0/5
| コストパフォーマンス | 5 |
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メンテナンスする為に買いました。バイクを買うたびに集めて自分でメンテナンスしていたので欲しかった1冊です。昔と比べると親切だな度思いました。
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5.0/5
| コストパフォーマンス | 5 |
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エストレヤのウィークポイントのバルブクリアランス、クラッチスプリングをメンテナンスするために購入
キャブのオーバーホールなどにも使えるし、メンテする方は一冊持っていると、さらにエストレヤを好きになれる。そんな一冊です。
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4.3/5
| コストパフォーマンス | 3 |
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ヘッドとポジションをLEDに変更するにはカウルをバラス必要がありマニュアルが大変参考になりました。
又、メンテをする時締め付けトルク管理にも必要です。
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5.0/5
| コストパフォーマンス | 5 |
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過去、ヤマハのマニュアルを使いましたが、カワサキのマニュアルが分かりやすく、画像で説明されていたりと親切な内容です。
ヤマハは解りにくく、省略や誤記も有る為、マニュアルはこんなものかと閉口していましたが、カワサキのマニュアルを使用してマニュアルについてのメーカーの考え方が分かったように感じます。
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4.0/5
| コストパフォーマンス | 3 |
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整備のセンスがないもんで、動画だけでは、めっちゃ不安
メーカー様の言うことを、しっかり参考に、自己責任で、整備します。
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3.7/5
| コストパフォーマンス | 2 |
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ある程度のメンテナンスを自分で行う人には絶対にあった方がいいが、値段が高い。
この価格なら冊子内の写真はカラーにして欲しい。
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