この度GROMを増車する為に購入しました。
以前からホンダ車を数台乗り継ぎ、都度サービスマニュアルを購入しましたが、このサービスマニュアルはえらくシンプルです。ページ内に大きな分解図イラストが記載されており、欄外に整備ポイントが最低限記載されているレベルです。
もう少し作業順序の要点が記されていれば親切なのではと感じた次第です。もちろん、このレベルの内容でもあった方が良いとも思います。別冊の共通編も持っていますが、正直必要ありません。

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コスパは悪いですね。。。本ですし。

３輪車の整備でどうしても必要かなという気持ちと、どんだけのマニュアルなんだろうという興味で購入しました。

その割には高いです。

でも３輪車の足回りとか未知の世界なので、自分でやってみるためにも購入しています。
サスペンションが4本もあるので、、、マニュアル見ながらゆっくりやってみます。

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R1-Zの3型用のサービスマニュアルの補足版です。3型乗りの方にはこの商品と通常のサービスマニュアル1・2型用も購入する必要が有ります。3型乗りの方以外は必要無いです。ここだけの話R1-Zには実は4型？が有ります。エンジン腰下に3xc?とフレーム番号と同じ番号が着きます。それとフレーム番号が50?から始まります…多分そうだったはずw間違ってたらすいませんwちょっとしたR1-Zの豆知識でしたwですので4型にもこちらの補足版が必要です。

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特に説明は不要かと思いますが、YAMAHA R1-Zのサービスマニュアルです。1型・2型の内容が記載された物になります。私は3型乗りなのでこれにプラスで補足版を買う必要がありました。中身はバイク屋さんなどの知識のある方が見てバイクの整備を行う為の物になります。日頃の日常点検等を行うだけなら、オーナーズマニュアルの方をオススメします。品質は良いです。値段がもう少し安ければ尚よしですね。某オークションサイトなどで買うよりもこちらを買う方が良いと思います。内容が同じならわざわざ古い当時物を買う意味は無いです。当時物が欲しいなら、別ですがw
作業スキルを初心者としていますが内容を理解し活用する事ができるかは、別の問題ですので読むだけなら義務教育を終了していれば読めるというだけの話ですw

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【使用状況を教えてください】
バイクの整備時に確認

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
表紙がカラーじゃなくなってます。

【使ってみていかがでしたか？】
便利です。整備時、カスタム時の必須アイテム。

【注意すべきポイントを教えてください】
本誌以外に追加版が存在します。
受注生産みたいなので、在庫がないと入手までに時間が掛かります。

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ある程度のメンテナンスやカスタムは自分でやろうと
思ってる方には必需品ですね。
あると細かい手順とかもちゃんと確認出来て安心です。

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そろそろ１０万キロ目前で、いよいよオーバーホールの時期が近づいてきたので、思い切って購入しました。それにしても、サービスマニュアルは、どのメーカーもいい値段です。まあ、読み物としては、内容豊富なので仕方ないですけど。

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ホンダ純正のマニュアルは持っているので、国内仕様と海外仕様の比較がしたいと思い、資料として利用しました。
当方、フルオーバーホールできるので、資料が欲しいと思い購入しましたが、もう少し専門的な資料でもいいと思いました。
しかし、価格的に純正マニュアルの金額よりもはるかに安いので、辞典片手に調べたとしても、国内仕様のマニュアルと比較しても基本的なところは遜色無いと思います。
逆に、そこそこ英語が解釈できる方の場合、プロ仕様よりも素人向けです。
写真で理解する事もできるので。

自らメンテナンスをするために購入。値段は結構しますが持っておいて損はないでしょう。

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スーパーカブ50FI3速AA01の初めてのボアアップ作業の為購入しました。
腰上編との同時購入です。
イラスト図解が丁寧でど素人の私にも理解できるようになっていました。こちらもFI車向けの注意点などは載っていません。
ボアアップ時には強化オイルポンプや強化クラッチなどへの交換も同時に行うと思うので『腰上編』と同時購入がオススメです。
この価格でこれだけの情報量は価値があると思います。
欲を言えばそのパーツ交換やカスタムでどのような効果が期待出来るかもあるとなお親切だと思いました。

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