◎カウルの締め付けトルクがすべて記載されているなど、英語版より情報が多い気がします。
○FZ1やFZ6と相違する箇所が多いなど、色々な発見があって、読み物としても楽しめた。
△(純正品は割引ないのかと思ってましたが)歳末セールで割引対象になったのは調査不足でした。
×値段が高い。

最初に「出来るだけ原文のサービスマニュアルの表現を忠実に翻訳していますが … 中略 … 必ず原文のオーナーズマニュアルの説明文と対比をしてご確認下さい。」と記載があります。大したことではありませんが、商品説明に記載があると良かったかも。

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外装パーツを交換したり、注油したりする程度しか触りませんが、意外と役に立ちます。
コレを持ってて損はしないと思いますよ。
ボリュームたっぷりで普通に読み物としても面白いかと思います。

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物自体は純正サービスマニュアルです
今後自分でメンテナンスすることが増える為、知識取得のために購入しました。
ネットで探すことも可能ですがやはり自身の本に書き込んだり出来るのでいいと思います

物自体はどこで買っても同じなのでどこで購入するかの問題かと思います

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希望の年式に合ったマニュアルが入手できるのは大変有難いことですが、マニュアル冒頭に必ずある車両形式のインフォメーションがなかったですね。おそらくは近しい年式のマニュアル（整備内容は共通）を転用してるので、誤解を避けるための配慮かと思いますが、その旨の説明はあっていいかと思います。
また、当方が入手したものは紙が再生紙で、国内仕様のマニュアルほど紙に腰がない印象です。紙に対する不満というよりは、これでこの価格かぁ・・・といった感じですかね。紙はさておき、和訳でもされてれば適正価格だと思いますが、既に当方が入手した当時(2013年）より価格が上がってるので、必要な方は早めに入手しておいた方がいいですね。

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ショップ任せではなく自分でカスタム＆軽整備の為に。
適当にボルト＆ナット閉めると後々後悔するはめになる前に要購入。
各ボルト類のトルク管理に必需品。

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タウンメイト50のエンジンオーバホールのため購入しました。各部位の締め付けトルクが網羅されているほか、素人が見落としがちな注意点まで丁寧に書かれています。ただ、手書きメモがそのまま反映されているなど中古のマニュアルをコピーしたのでしょうか、モノクロ写真の精細度はいまひとつでした。
多少誤記もありますが、気にならない程度です。
作業を始めてから行き詰って購入しましたが、マシン整備を自力でやりたいのなら、絶対必要になる代物です。
オークション出品物より安価で、製本も丁寧なので損はしません。

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自分でメンテナンスする人なら、バイク一台に一冊は必要ということで、とても高価な代物ですが購入してみました。
車両の事は何でも載ってますし、分解図も構造を理解するのに面白いし、ボルトやベアリング、カラーの付け方などの注意点が記されていてとても勉強になります。

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カスタム＆メンテナンス、できることは自分で施すので、私にとってサービスマニュアルは必携です。
ガレージでのDIYなので、バラしてからでは、再利用不可のパーツがあったりすると大変です。
マニュアルには各種メンテナンスの手順をはじめ、様々なことが詳細に示されていてとても助かります。初めて、マニュアルを購入したとき、相当驚いた記憶があります。
整備に興味のある方、カスタムを自己責任で行う方にはお勧めします。
安価ではありませんが、相応の価値はあると思います。

当然、シビアアクシデントの場合は、手に負えないケースが多いので、プロにお願いしています。

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今回、エンジンオーバーホール＋クランクシャフト交換を機にこちらの商品を購入しました。

自分にはかなり役に立って満足です。

これは重宝したいと思いました。

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オフ車なので、ある程度は自分で整備するだろうと思い、購入しました。
ある程度の工具などの知識がある方であれば、理解ができると思います。
特にトルクの管理は重要だと思いますので、あった方がいいと思います。

要望としては、電子ペーパー化もしてほしいですね！
携帯で見れれば、出先でも便利だとおもいます。

一点だけ不思議ですが、リアサスASSYの取り外し方が、記載の通りにはできませんでした。当方の知識不足なのかもしれませんが、いまだにできません。。

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