gaerne:ガエルネ

ネットのインプレや評判通り、本当に履きやすくて機能性も抜群の素晴らしいブーツでした。
一番のポイントは、なんと言っても上質な本革の質感と、ゴアテックスによる完全防水・透湿性です。ツーリング途中で突然の雨に降られても靴の中が濡れる心配が一切ありませんし、大雨の高速道路を走っても浸水はゼロでした。それなのに長時間のライディングでも靴の中が蒸れにくく、一日中快適に過ごせるのはさすがゴアテックスです。
また、サイドジップ仕様のおかげで、脱ぎ履きがめちゃくちゃスムーズなのも気に入っています。出先で座敷のお店に入る時や、休憩中にちょっと足を解放したい時でも、紐を解く手間がなくサッと脱げるのが本当にストレスフリーです。ファスナーの上からベルクロでしっかりカバーできる構造になっているので、バイクの車体を傷つける心配がないのもよく考えられているなと思います。
履き始めは革が少し硬く感じられましたが、数回履いて走るうちに自分の足の形に柔らかく馴染んできて、今では抜群のフィット感です。ソールもしっかりしていてステップを踏ん張りやすく、シフト操作もやりやすいです。それでいて、バイクを降りてからの歩行も非常に快適で、ツーリング先で観光地を1?2時間歩き回っても、足が痛くなったり疲れたりすることがなくなりました。
デザインもシンプルで落ち着いた大人の雰囲気なので、デニムやチノパンなど、どんなスタイルにも合わせやすいです。安っぽいライディングシューズとは一線を画す高級感があり、これから使い込んで革の経年変化を楽しんでいくのが今からとても楽しみです。価格は安くありませんが、これだけの機能性と耐久性があれば、間違いなく元が取れる一足だと思います。

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軽快で軽くぺだろ操作もしやすく歩きやいし階段も登りやすい。
クシタニのシューズよりしっかりしていて歩きやすい。
ゴアテックスであるのも強み。夏の通り雨にも対応。
ただサイドのジッパーが不安、YKK製だったから信じる。

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作りや、耐久性はとても良いと思います。デザインも飽きが来ず前モデルから使い続けています。バックルなので脱ぎ履きが簡単で旧型補修パーツもあり安心です。今回一番迷ったのがサイズでスニーカーサイズが25.5cmなので、26.5cmを購入したかったのですが在庫が何処にも無く、足の幅も狭い方なので思い切って26.0cmを購入しました。商品が到着して商品自体はとても気に入りましたが、やはり少し小さかったです。長さ方向はピッタリから爪先に少し余裕が有りますが、幅方向は窮屈さを感じます。数回使用して痛さは無いのでこのまま使用しようと思います。やはりベストはネットでも有るようにワンサイズ大きめがベストですね。

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「ガエルネ G-アドベンチャー」はG-ミッドランドよりもオフ車寄りなのは、バックルが三つあるからと、正面の「G」マークの所が樹脂製でちょっと本格派オフ車ブーツみたいだからかな。これは今のモデルはこちら。
https://www.webike.net/sd/25991515/

この初期型は「オフロード入門ライダーにもお薦めのツーリングブーツ」とバイクブログで紹介されている
普及版ですが、しっかりとした本革を使っています。

現行品の白の「G」マークは気恥ずかしい。現行品よりも、グレーの「G」マークこっちが好きです。

バックルは３ヶ所。しっかり締まる分、圧迫感もありですが、加圧ソックスじゃないけど、
血液やリンパの循環を促進して「むくみ・冷え・疲労」を軽減する効果があるみたい(笑)

その理屈かは知りませんが、ライディング中に時々足を攣る僕も、これだと攣り具合が軽減されているような



「トライアルブーツをベースに設計されていることから、オフロードブーツよりも柔軟性に優れることが特徴」、履き心地は良いです。乗っている分には。ですが歩くのには向きません。歩く工程がないツーリング向けブーツなのかな。３ヶ所のバックルを緩める、外すかしないと歩きにくく、特に階段下りは厳しい(笑)



G-ミッドランドよりも価格が抑えられている分、こちらは「GORE-TEX」ではなく、「WATER PROOF」と
ガエルネ自社開発？の「 3D ドライテックを採用」とのことです。普通の雨くらいなら大丈夫でしょう。
お約束のイタリア国旗もついてますね。

もし、新型アドベンチャーと交換してくれる、と言われても、絶対にお断りの理由はソール。
僕の靴の中で最強に地面をホールドしてくれる「DAVOS」社製ラバーソールです。ゴムの質感して違うんだよな。

新型↓はガエルネ自社開発ソールで、G-ミッドランド同様の性能の「普通のソール」だと思われますが、
なんか滑りそうなパターンは明らかにコストカットなのかな…

特記したいのがサイズ感

G-ミッドランドと同じ26.5なのですが、体感的に25.5?くらいに感じる細めの、甲も低めのデザインです。
わかりますかね？　右がミッドランド、左がアドベンチャー。。が、裸足24.5cmの僕が履いて、
マッチ棒な足の僕で長さ的にはこの26.5が「どピッタリ」ですから、ふくらはぎの太さや足首先の
厚さが普通な方は、裸足＋2.5cm?3cmが良いと思われます。甲と幅が狭いってダイネーゼの靴みたいですよ。

足先の一番広い所がシュっとしてるんです。同じ26.5とは思えないでしょ？

まあ、G-ミッドランドよりも軽いですし、ミッドランドほど大げさでもないし、これは春先?夏前、
秋から晩秋まで履くやつだから、靴下も薄手でいいのです。

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「G-ミッドランド」。ハードプロテクターで固められた本格的オフロードブーツに比べると、遥かにオンロード寄りのブーツで、カテゴリー分けすると「長距離ツーリング用」または「アドベンチャー用」らしいですが、ざっくり「オフ車用」と呼びます。

イタリア人の実用感覚ってイマイチ謎なのですが、擦れやすい内側がスエード革を使っています。オシャレなんですが気を使いますね。未舗装道を走破するイメージで泥だらけになりそうなのにスエード革のワケは、滑り止めの工夫なんだそうですよ。逆を言えば、ヨレてきて味が出るタイプなのかもね。

GORE-TEXで雨の日も安心。イタリア国旗がオシャレです。

ロング丈なので脛まで安心。冬は暖かいのです。裸足24.5mmの僕でサイズは26.5は厚めの中敷きを敷いて調整します。冬は中敷きを薄くして電熱の厚手靴下を履いて余裕なサイズです。

最も強調しなくてはならないのは

製品説明に「ダボス製ソール」とありますが、それは初期のモデルです。

最近のGミッドランドではガエルネ自社開発のソールに変りました。これが僕のやつ。悪くは無いのですが、パターンなのか材質なのか、なんかのはずみで、ズリっと、ズルっとする事がある、まあ、普通のグリップのソールになってます。いかついブロックバターンより、街履きテイストに振ったのかしら。

僕の持っているバイク靴・登山靴、全ての靴の中で最強のグリップ誇る「DAVOS社製」のソールを捨てたのは実に残念。

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普段の靴サイズ26.5cm ほかの方の投稿をみてワンサイズ上の27.0cmを購入。同じメーカーのワークブーツタイプを使用していますが、それよりも靴幅が少しせまいので、私にはワンサイズ上のサイズで調度良いです。ブーツを履いた感じは、とても軽いです。足の甲、くるぶしはしっかりサポートされている感じです。ワークブーツ同様、履き込めば足に馴染んでくると思います。

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こちらはコース走行用に購入しましたが、普段のツーリングでも愛用しています。
横幅も狭くなく、バックル調整可能ですのでレザースーツでもテキスタイルアパレルでも双方用意にフィットさせることができます。ブーツインが基本ですが、アルパインスターズのst-1 や、ボゴタプロパンツでブーツアウトでも着用出来ます。
ソールやシェルの合成皮革素材は頑丈で購入から、数年愛用していますが、すり減りも少なく良好です。
唯一不満はすね内側のラバーパッドのマジックテープが二年程で緩くなってきます。
走行中に外れる事はありませんが、歩行時にベリベリと音がして、少し不安になります、しかし、足の形にとても合うガエルネならではの足形、唯一無二のデザイン、操作性の違和感が少ない点。
お気に入りですので、レーシングブーツはgp-1一択です。
ちなみに私は普段スニーカーはコンバース、アディダス、ナイキ、VANS、ミズノ等全て27センチ愛用で、GP-1もeu43 27センチが丁度良いです。
ガエルネでもed-pro fastback はeu42 26.5センチが丁度良いです。
G-アドベンチャーはeu44 27.5センチ、g-midlandはeu43 27センチが丁度良いです。

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【使用状況を教えてください】
愛車に似合うブーツを探していた
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バッチリ
【取付けは難しかったですか？】
履くだけ
【使ってみていかがでしたか？】
思ったより柔らかい
【付属品はついていましたか？】
ステッカー
【期待外れな点はありましたか？】
無し

普段履き26.5センチ、27センチ購入でジャストフィットです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
愛車に合うブーツを探していました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ばっちり
【取付けは難しかったですか？】
無し
【使ってみていかがでしたか？】
質感が良く、思ったより柔らかい
【付属品はついていましたか？】
ステッカー
【期待外れな点はありましたか？】
無し

普段履き26.5センチ、27センチ購入でジャストフィットです。

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皆さんサイズ選択に迷われると思うので、参考になればと思います。
私の場合、ビジネスの革靴はジャストサイズの24.5cmを履いています。（REGAL革靴　24.5ccmの幅EE）
今回26.0cmを購入しました。
履いた感じですが、足先の幅は丁度でした。（きつくはなく緩すぎることもない）
踵部分には少し緩さを感じますが、足首をベルクロストラップで締めることができるので、踵が抜ける感覚はありません。
靴下の厚さをいくつか試して最適なフィット感を探したいと思います。
結果的にこのサイズ選択で満足しています。

バイクに乗って使用した感想ですが、ソールのグリップが非常によく、信号待ちなど停車時に安心感があります。
軽さもこの靴の魅力の一つだと思います。
価格は他メーカーのライディングシューズと比較してやや高めに感じますが、靴の作りはしっかりしており、機能面も含めて私にとっては十分納得のいく買い物でした。

これからツーリングで使うのが楽しみです。

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