サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サイズ感としては甲周りが大きめに作られてる感じがするので、インナーソールや靴下の厚みで調整するのが良いと思います。
購入サイズ:26.5cm
私の普段の靴のサイズ
・レッドウィング US9
・NIKE 29cm
・VANS 27.5cm
・VANSスリップオン US10
革は柔らかく(ドクターマーチン位)、今までスニーカーしか履いたことがない人でも難なく履けると思います。
また革が柔らかい事で、シフトペダルの操作感、ツーリング先での徒歩は全く苦になりません。
逆に革が柔らかい事で、事故時の足首の固定や保護は期待しない方が良いかと思います。
サイドファスナーは大変便利で、もうサイドファスナー無しのエンジニアブーツは履けません!
ファスナーをガードする部分のマジックテープはメーカーの営業さんも強くないと仰っていて、保管時もマジックテープを止めて保管する等、気をつければ一年半は持つと思います。またメーカーにて修理も可能との事です。
経年変化後の情報が少ないので、今回インプレッションを投稿させて頂きました。
全体としては初めての本革のブーツとして慣れる、メンテをするのに慣れる(ブラシで汚れを落とす、クリームを塗る、吹き上げる、防水スプレーを塗る)のに良いのではないでしょうか。
メーカーの営業さんがおっしゃってたのですが、ミンクオイルばかりつけると柔らかくなりすぎるので、基本はクリームが良いとの事でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【カブト HYUGA インプレ】立体的なレトロモダンデザインがマル、軽い被り心地と機能性も優秀だ
【海外新製品】GORE-TEXを採用したドゥカティの新作ブーツ3種が発表
125の割にはデカイ! 足つきが悪いので試乗推奨 APRILIA RX125【Webike愛車ピッ...
ドゥカティ「Multistrada V4 Pikes Peak」27年モデル発表 レーシングDN...
【全日本モトクロス】下田丈が参戦! 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場! トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ! マンダリカで巻き返しを図る
コメント(全0件 )