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カジュアルブーツ・エンジニアブーツのインプレッション (全 568 件中 441 - 450 件)

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MeRRyさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

思った通りの品でした。
中敷きが入っていないのは仕様なんでしょうか?
履き心地もとても良くてこれから馴染ませていくつもりです。こんな安く入手出来るなんて即効でポチッしちゃいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/01 19:38
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三河のおっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R1200RT

2.0/5

★★★★★

透湿・防水のうたい文句で普段使いを期待していましたが、やっぱり足は汗をかいていました。晴れの夏は避けた方がイイでしょうね。

それと爪先の靴の厚みを考えてなかったので、最初にミッションの下に爪先を入れるのにちょっと苦労をしました。緊急の操作にはちょっと不安です。

シューズのベストサイズ25.0~25.5cmでは利き足の右がまったく入りませんでした。幅広・甲高の足の方は注意が必要です。1cm刻みのサイズ設定は微妙です。
多少の伸びを期待して少し窮屈な26.0~26.5cmを使用中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/07/19 17:34
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Mappyさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: X-ADV )

利用車種: R1200GS

5.0/5

★★★★★

これまではエルフのライディングシューズを愛用してきましたが、ビックオフ購入に併せて評判のよい、本製品を購入しました。なじむまでは時間がかかり、最初は硬さからシフトミスもあったと記憶しておりますが、しばらくすると落ち着いたのか、知らないうちに信頼出来るようになっていました。10000k近くを一緒に過ごしましたが、へたることも無く、しわや傷が味となり愛着が湧いています。
お手入れは、靴やで売っている皮靴用のオイルスプレーを時々吹いて磨いているだけですが、まあ問題なさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/16 18:47
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khide2525さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZR-7 )

4.0/5

★★★★★

踵から親指の先までの実測が25cm、普段のスニーカーのサイズは26.5cmですが、このブーツは25.0cmでぴったりです。

バイクはネイキッドなので、ギヤチェンジにはほんの少しコツが要りますが、なんとかなるレベルです。

まあ、どちらかというとフットボードの付いたアメリカンタイプのほうがいいのでしょうが。

左足のシフトパッドにはすぐ傷が付きますが、クレイジーホースの色自体がムラがあるような感じなので、あまり気になりません。

つま先がもう少し薄いと完璧です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/08 19:12
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takさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CBR250RR | GSX-S1000 )

利用車種: CBR250RR (MC22)

3.0/5

★★★★★

バイク用のブーツで街中でも普段履けるようなデザインということでこれを買いました。
サイドジップを使えば靴ひもを緩めるなくても脱げるところが非常に便利です。
操作感ですが、爪先の革が硬いためシフトチェンジをするときにコツが必要でした。
革が柔らかくなれば、操作感も変わるかもしれません。

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投稿日付: 2013/06/28 14:22
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ひかちゅーさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

バイクの運転にもストレスなく&普段も違和感なく履ける靴でこれを選びました。

KADOYAだけあって質感と細部の仕立てが非常に綺麗で満足してます。
しかし普段履いている靴は27.5なので、そのサイズで買ったところ中がゆったりしているからか少し大きめでした。
なので中敷きを一枚足して履いています。
買おうか迷っている方はワンサイズ小さめでもいいかも?

でも靴は形がメーカーによって違うので店舗に脚を運んで買うのが一番ですね。

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投稿日付: 2013/06/27 11:33
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yasuさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: YZ450FX )

4.0/5

★★★★★

オンロードブーツもガエルネを使ってる私、SIDIからの履き替えでガエルネの素晴らしさに感動してます。ということで、ライディングブーツもガエルネにしちゃおう!と思い購入しました。

最初は結構固かったのですが、数回履くうちにやわらかくなりバイクから降りてもバイク用ライディングシューズっぽくないところが気に入ってます。
サイズは他のガエルネ製品と同じサイズを選べば問題ないでしょう!
かなり長く付き合っていけるシューズじゃないかなと思われます。
紐が緩みやすいのでしっかり結びましょう。

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投稿日付: 2013/06/21 18:45

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ねんくんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレヤ] )

5.0/5

★★★★★

柔軟、かつ高級感のある革で作成されていて、足を通した途端にお気に入りになります。
靴紐もありますが、実際にはファスナーなので、靴紐タイプよりかなり楽です。
ただ一点、ファスナーの上げ下ろしの際、引っかかる時があります。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04
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かーちんさん 

質問なんですけど、雨の日に、履いたことはありますか?もしあれば、滑ったりはないでしょうか??

ねんくんさん 

残念ながら、雨の日に履いた事はありません。ただ、ぬかるみの道を歩いた時、つるつると滑るような事は無かったです。

讃岐の丸さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KSR-2 | W650 )

5.0/5

★★★★★

この靴を愛用して10年になります。
2回ほど骨折する事故に遭いましたが、足だけは全くの無傷です。
確かに革が硬いので慣らすのには時間が掛かりますが、慣れてしまえばその安心感はかなりのものです。
注意する点はガエルネは日本向けの足型で製造していますが、それでも爪先は細めで中敷の厚さによってきつく感じるかもしれませんので、サイズ選びは慎重にした方が良いと思います。

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投稿日付: 2013/06/06 18:29
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夏樹さん(インプレ投稿数: 81件 )

5.0/5

★★★★★

AVIREX(アビレックス)のYAMATO(ヤマト)です。

マニュアルバイク用(ギアチェンジ用)のブーツとして、まさに入門とも言える優等生ブーツです。

まずコストパフォーマンスが良いです。
作りは非常に良く、革も厚めのものを使っているにも関わらず、値段は至って標準です。
むしろ、出来の良さも考慮すると、安いとさえ思えます。

ただでさえ厚い革の上に、厚いシフトチェンジパッドが付いていて、シフトチェンジの際に足にかかる負担を大幅に軽減してくれます。

また、ブーツの長さも見逃せません。
くるぶし・足首までしっかりとカバーしてくれるので、安心感があります。
バイクで転倒すると、足がバイクの下敷きになって骨折してしまう可能性がありますが、その可能性をかなり抑えてくれます。
私の経験談としては、軽い立ちゴケの際、足がバイクの下敷きになりましたが、多少の痛みはありましたが、骨折や打撲はしませんでした。
この経験談から、このブーツは足のプロテクション効果が非常に高いです。

サイズに関してですが、このブーツは大き目に作られているので、
自分の足のサイズよりワンサイズ小さいものが良いかもしれません。
参考までに、私の足のサイズは24cmなのですが、こちらのブーツは23cmでちょうど良いです。

一般的に、長いブーツは脱ぎ履きがしづらいものですが、こちらのブーツはジップアップ式なので、脱ぎ履きは全く苦になりません。
写真のように、ジップアップはかなり大きく広げられます。
また、ソールはビブラムソールで、歩き心地も抜群です。

難点というわけではないのですが、厚い革を使っているため、最初は固く感じるかもしれません。
それゆえ、最初はバイク走行がギクシャクする可能性もありますので、(実際、私がそうでした)
革がなじむまでは慎重に運転することをお勧めいたします。

革をなじませるために、普段の街歩きにもこのブーツを利用するのも良いと思います。
デザインはシンプルですので、街歩き用のブーツとしても遜色ありません。
また、クレイジーホースとチェリーブラウンのカラーリングは、
とても味のあるカラーリングですので、オシャレなブーツとも言えます。

トータルで見て、ぜひ一足、持っていただきたい、万人にお勧めのブーツです!

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投稿日付: 2013/06/05 18:27
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