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カジュアルブーツ・エンジニアブーツのインプレッション (全 568 件中 151 - 160 件)

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penpenさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Vストローム650XT )

サイズ:26.5cm
利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

今まで20年位使っていたものを子どもに譲ってしまい、やっぱりまだ同じものを販売してると知って購入。前回キツめだったので少し大きめを頼んだらやっぱり少し大きくて、中敷きを使ったらかいけるしました。(普段26を26.5)作りがしっかりしていて履いていて安心感があるし左足でギヤを変えても足にほとんど負担がない。また長く大事に使いたいと思う。

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投稿日付: 2024/04/13 08:14
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りんたろうさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:23.5cm
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

初めてのバイクブーツ購入でしたが、デザインがシンプルで気に入ってます。他に本革ということもあり最初は履き慣れる時間が必要で底の柔らかい靴であえて踏んだりして柔らかくして、今は少しの距離を歩いても苦ではありません。(最初、履き慣らす時は甲が筋肉痛?で痛くなりました)あと中敷は硬く、私の足に中々合わなかったので自分で厚めの中敷を購入しています。今では夏でも履きたくなるぐらいお気に入りです。

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投稿日付: 2024/04/05 09:37
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FUKIさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:25.0cm
利用車種: XSR900

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

購入したのが冬なのでまだ革が固く、馴染むまで時間が掛かりそうですが暖かくなれば良いのでは。
足つきはよくなりました。チェンジペダル(アップの時)と干渉するので要調整。

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投稿日付: 2024/03/23 10:34
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まさくんさん(インプレ投稿数: 241件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

サイズ:26.0cm
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 色が良い。

    色が良い。

履き心地も良く、質感が最高です。

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投稿日付: 2024/03/16 21:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: SCRAMBLER 1200 XC
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

良さそうな本革をふんだんに使って作った登山靴の様な感じ。
初めは固く足首が回らないのでシフトチェンジがやり難いと思いミンクオイルを何回も塗り時々普段使いで履いて柔らかくしました。
紐で締め上げるせいか硬い当初よりフイット感は良かったですが半年も経つとさらに良くなって来ました。
長い紐も靴を脱ぐ時は簡単に緩み即脱げます。
欠点は人に依るかもしれませんが歩くにはかなり重い事です。
あと4?5cm 丈が長いタイプも有ると良いと思います。

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投稿日付: 2024/03/12 20:51
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さくらさん(インプレ投稿数: 38件 )

サイズ:26.5cm
利用車種: CB1100 EX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

3ミリ厚の革で分厚いですが履きやすく、エンジニアブーツとしては歩きやすいです。ソールも比較的薄いのでシフト操作もしやすかったです。

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投稿日付: 2024/02/07 18:25

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YABUさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: レブル 250 )

サイズ:26.5cm
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

今まで使ってたブーツが古くなってきたんで買い替えました。デザインがバイク専用には見えなくて普段履きとしても使えます。重さはかなりありますが、安全性を考慮するとあれくらい必要なんでしょうね。サイドジップのおかげで脱ぎ履きもしやすいです。ただ、サイズが少し大きめに作られてるようで通常26.5cmなんですが、このブーツは26cmが妥当だったかもしれません。あと、耐久性はわかりませんがシフトペダルが当たるトコロも普通の造りになっているので、もしかするとそこが剥げやすいかもしれません。あと、防水仕様であればなおよかったですね。

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投稿日付: 2024/01/26 20:12
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よしまるさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: アクシス Z | NMAX 155 )

サイズ:27.5cm
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
  • 二回ほどミンクオイルを塗りました

    二回ほどミンクオイルを塗りました

バイクあるあるかもしれませんが、以前まで跨るとどうしても、パンツの裾が上がり靴下が見える状態での運転になるので、この類のブーツを探していました。まず、履いた感想ですが、サイズ感は、
普段購入しているスニーカーのサイズでちょうどいいです。
ジッパータイプなので、履きやすさを手助けしてくれます。
只、革ブーツなので、長時間の運転は馴染むまで覚悟が必要かと思います。
価格は定価より3000円から5000円ほど安ければ、最高の商品です。

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投稿日付: 2023/12/28 17:38
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ぎーさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通り


【フィット感はどうでしたか?】
 フィット感は高いと思います。


【使ってみていかがでしたか?】
 4Eは横幅にゆとりがあって良い
 重さが軽い
 もしゆるく感じるなら、靴底へ下地を入れると良いかも

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 ジッパーが鉄製じゃないとのことですので、長期間使うと
 壊れる話を聞いている。気をつけて使おうと思う


【他商品と比較してどうでしたか?】
 比較が南海のブーツとELFですが、南海のブーツよりは使い勝手がよい。
 南海のはジッパーのベリベリが縦長なので、非常に手間取る(いろいろなところにひっつく)


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

 当方、田舎なので故障したさいに修理サービスがあると聞きますが、遠方すぎて期待できないのかなと思っています。

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投稿日付: 2023/11/08 11:59
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M10-Pさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:26.5cm
利用車種: RX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3

足付きの良くないオフ車なので、足首の保護と、底上げを目的に購入しました。コスパは非常に良いと思います。足首を大きく動かしたときや、力強く踏み込んだときなどに、ロック金具が開いてしまうことがあります。

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投稿日付: 2023/11/05 17:39
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