お気に入りだったのですが1年ほどでファスナーが壊れ、
金具が取れてしまいました。
そのまま使うことはできない状態です。
気に入ってたので同じものを買ったのですが
今度は半年ほどでファスナーが閉まりにくくなり、
ある日同じように壊れました。

ファスナーがしっかりしてればずっと使っていたと思います、
残念です。

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今から4年前、東日本大震災の前日（！）に立川の輸入元まで行って購入した感慨深い逸品。
材質は本革で、ブラウンカラーは表面が起毛したヌパック仕様になってます。「ウォータープルーフ」とある通り、防水仕様になっていて、最初のワンシーズンくらいは特にメンテしなくても水滴が玉になって表面を滑り落ちていく…という素晴らしいものでした。まぁ今はだいぶ防水性が落ちてますので、写真に写ってる「革の達人」をベタベタ塗ってます（ヌパックがなくなります）。
写真にある通り、履くときはまずストラップを締めてからバックルを止める形ですので、脱ぎ履きがやや面倒です。
ソールはそれほど分厚くなく、耐久性があって滑りづらいものですので、バイクを降りても歩きやすいです。
私の足サイズは26.5ですが、試着の結果9.5で少し厚めの靴下を履いてOKでした。
輸入元によると、ソール張替えやバックル取り替えにも対応可とのこと。
バックルタイプのライディングシューズが欲しいけど、ガエルネやELFは履きたくない…というへそ曲がりにおススメの逸品です！

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足のサイズは、良かったのですが（通常24.5で25.5を注文）、ツナギをブーツインするのが非常にきつかったです。無理やりジッパーを締めてます。もうワンサイズ大きい方が良かったのかと思います。

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写真で見たときにとてもスマートな印象を受けたのですが実際に届いてみると中々にゴテゴテ感が満載のブーツでした、履くのはわりとすんなりで良いですが、低身長にコンプレックスでもある人が作ったかのような厚底でとても履いていて違和感が凄いです。個人的な感想ですのであしからず！ 女性の方などの小ぶりな方が履かれる分には可愛い感じになるんじゃないでしょうか（＾-＾）

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インプレ通り、アメリカンバイクとジーンズに良く合います。
ウエスタンとワークの中間みたいな感じですかね。
革質は使用と共になじみ、色の変化も楽しめそうです。ヒールが少し高め？（約5cm）
以外とソールの重みを感じて、歩き廻るのは少々キツイかも知れませんが、バイク乗車がメインなのであまり気にならないと思います。

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31年前B-052・27cm.28、000円今でも使っていますBR-079と同じ作りです。良いレザーライディングブーツです。バギーのブーツがまた欲しくなり最近BR-065ベルトブーツを購入しました。31年前のブーツと同じように良い履き心地で買って良かったと思いました。
バギー社さんへ、国産製造の良い皮製品を作っていただいて、ありがとうございます。

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履いてみて　まずは軽くて歩きやすい事にびっくりです。　多少硬さがあるので慣れるまでは少し
時間が必要でしょう。

強いて悪い点を挙げると
ファスナーのカバーになる革部分の幅が狭いので
きっちり閉まりません　もうすこし厚みを
薄くして幅が広い方が使い勝手は良いと思います。
が　概ね満足です。

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安くて丈夫。防水性も高い。
しかし、3ヶ月で後ろの光を反射する部分が割れてきて穴が開きました。
そこ以外はすごく丈夫です。
防水性は期待していませんでしたが、暴風雨の中でも全く水は入ってきませんでした。

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ブーツアウトのレーシングスーツと併せて使ってます。
【良い点】
・丈夫
・履きやすく、脱ぎやすい
・新品でも足首の動きを邪魔しない
・蒸れないわりに、低気温時でも寒くない

悪いところが無いので、次の買い替え時もこれにするつもりです。

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私の足は、幅広甲高なですが、色々試し履をした結果この商品でした。
ツーリングでは、少し硬い気はしますが、もう少し履き慣れれば問題無い程度だと思います。
ライディング時は、しっかりと車体をホールドできますし、やはり安定感があります。
サーキットはミニバイクで走りますが、私の走り方が悪いせいで、つま先のスライダーをよく擦ります。擦ってくうちに、、火傷しそうなくらい熱くなります。
また、擦る場所が、スライダーを固定するビス周辺なので、ビスの頭が飛んでしまう前に、交換してあげないといけません。（実は、旧式のXP-3でマウントごと削ってしまい交換不可になりました。）
いずれにせよ、私はとてもとても気にっていいます。

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