5.0/5
アルパインスターTECH3から買い替えました。
まず、驚いたことは届いて室内で試し履きをした時にすぐ足の曲げ伸ばしが容易に出来たとです。
前履いていたTECH3は馴染むまでギヤの上げ下げやブレーキがしにくくギプスのようでしたが、これならすぐにでもレースで使えそうなほど動かしやすかったです。
先日実際に練習で使用しましたが新品ブーツとは思えない程操作がしやすく、フィット感もマジックテープが無いためか無理なく締め上げることができ違和感を感じることも無く快適に練習ができました。
見た目も他になかなか無いインパクトのあるカラーでとてもカッコイイです。
サイズに関しては海外ブランド特有の少し細めの作りのようです。私はTECH3と同じsize9でピッタリでした。参考までに。
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比較的オフロードブーツの中では柔らかく、操作がしやすい部類ですが、バックル及びバンドが樹脂製のため、強度的な不安があります、ブーツ自体がどうしても重量物ですので、そこで軽量化をしてもほとんど意味がないと思います。ソールもATVソールなので、グリップ力は問題ないですが、やはりビブラムの物と比較すると、素材が柔らかく、すこしアスファルトを歩行しただけでも、削れや減りが見られ、少しがっかりしましたが、コストパフォーマンスを考慮すると、こんなものだと思います。あと気になったのは、ブーツ本体が本革ではなく、合皮だという点です。恐らく3年程度持てば良い方だと思いますので、次回は本革のガエルネかMSRを選択します。
ですが、メンテナンスが面倒だと言う方や、ビギナーの入門用としては最適だと思います。
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COMP5はコストパフォーマンスに優れていると思います。あと意外と防水性も良くて少しの水でも浸水しづらい所が気に入ってます。
新品の為、足に馴染んでないのかシフト操作がままなりなせんが慣れるでしょう。あと、ブーツその物の柔軟性も良く、初期の状態から足がよく動きます。
自分の足のサイズは実測で27cmですが11サイズでピッタリか少し大きめ、足が浮腫んでくる夕方等は丁度良いと言う事でしょうか!
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4.0/5
いままで履いていたAlpineStars NoStopのソールがヘタっていたのでガエルネのバランス4に買い替えました。
バランス4はいままでのバランス3と異なり、内装にドライテックを使用しているため、若干サイズが小さめとなっています。
届いてすぐに履いてみたのですが、インソールを外さないとキツくて足が入らなかったです。
水が絶対に入ってこないブーツなんてないのですから、キツくなるくらいなら今までどおりの内装でよかったのではと思ってしまいます。
説明ページにも書かれていますが、バックルがかなり操作しやすいです。
練習後の疲れた状態や、冬の朝のかじかんだ手でもいままで以上に楽に操作できそうな感じがします。
ただ、踵のヒールガードにはまだ慣れません。
踵が固定されている感じがするのと、これは個人差だとは思うのですが、アンダーウェアとブーツで靴ずれのような痛みが右の踵に出てしまいます。
なお、アウターソールは前モデルと同じものだと思いますが自分には区別つきませんので、写真を載せましたから皆さん確認してください。
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4.0/5
これまで3足続けてA社のTECH-8を使い続けてきましたが、近年の円高でかなり高額になってきたため、今回はTCXの最高モデルを選択。
TECH-8に比べるとレザー使用部は合皮となり、プラスチックやバックルの質感もやや劣るものの、デザインやプロテクター部の厚みは遜色ありません。
重量も重いTECH-8よりかなり軽く、疲れにくい印象。
動きやすさとプロテクション性を両立したというトーション・コントロール・システムの印象は素晴らしく、初めて乗った日からまったく違和感なくペダルを操作できました。
ニーブレイスをつけていますが、ベルトの長さもギリで届き、オプションの長いベルトは買わずにすんでいます。
ソールのパターンも滑らず引っかからず程よい感じ。貼り替えの効くタイプなので減った時も安心ですね。
この値段でインナーブーティがついているのはバーゲンとも言えるでしょう。フィット感もTECH-8と同レベルです。
A社G社に比べ日本では知名度が低いメーカーですが、ヨーロッパではKTMファクトリーのエースを始めトップライダーが使用中。所有欲も満たされるブランドだと思います。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 ガエルネだということ
【実際に使用してみてどうでしたか?】 履き心地がよく軽量で足にもなじみやすくそれでいてプロテクション性も十分満足できるレベルにある。
【期待外れだった点はありますか?】 今のところ無し。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 ガエルネらしいといえばそうなのですがデザイン性が他メーカーに比べ弱いと思う。
【比較した商品はありますか?】 アルパインスター、ガエルネ・ファストバック、FOX・COMP5。履き比べてサイファーJ、COMP5に絞り込んで最終的にはガエルネが好きということで
【その他】 主にコース走行、エンデューロ参加のために使用していますが各社トップモデルはモトクロスのトップクラスに対応するためガチガチです。
私のようなレベルの物にはこのあたりの価格帯のモデルの方がバランスが取れて使いやすいです。その中でもサイファーJは優れたモデルだと思います。
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5.0/5
軍用ブーツで林道など走っていましたが、どうしても
オフロードブーツが欲しくなり これにしました。
ブーツ選びのポイントはサイズです。
何度も店舗で履いてみました。普通のブーツでサイズ10
でぴったりでした。
オフロードも同じサイズでもよかったんですが念のため
ワンサイズ大きめにして11にしました。
ぴったりでした。オフロードは少し大きめがいいかもです。
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5.0/5
デザインから履き心地から何かと言うことなしです。
やはりブーツを履くと安心感も上がりいいですね。
革製なので、手入れは必要ですがそれもまた愛着が沸く作業です。大事に使っていきたいです。
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5.0/5
プロテクションを重視してサイファーjにするかギリギリまで迷いました。しかし林道を走る分にはそんなに飛ばないし、まぁ大丈夫だと思います。本革部分が多いのはメンテがしっかりしていれば長期使用に耐えてくれそうですが、防水性は明らかモトブーツよりキビしいです。
所有満足度は高いです。
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私はずーっと、アルパインスターのオフブーツを15年以上何足も愛用してきた者ですが、ネットや雑誌の記事で好評なガエルネブーツが気になり購入してみました。履いてすぐにこれは良いと感じます!履き心地が最高なんです。また適度に柔軟性があり、慣らしが必要ありません。
操作性が一気に向上します。エンデューロや林道ツーリングでは、最高のブーツであることは間違いないです。価格が高いと感じますが、それに見合うだけの商品だと思います。当方ガエルネブーツは26.5センチを購入しました。アルパインスターではUS8を使用しています。
ミニモトでも使ってみましたが、柔軟性があり問題なく使えます。ショートブーツよりも安全なのでお勧めできます。初めて買うならなおさらガエルネをお勧めします!他社のブーツを買って、硬くて足の感覚がないようなブーツは、慣らすのに半年近くかかりますからね!あとプロテクションも貧弱なわけではありません。
転んだけど頑丈でした。本格的なモトクロスならお勧めしませんけど、そうでなければこれが一番かもしれません。ただアルパインスターも私は嫌いではありませんよ!
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