ドラレコカメラのフロント側、どこに付けるかかなり悩んでました。
ネイキッド故に、なかなかスマートに取付る所が見つからず…。
そこで径の大きい倒立フォークにも対応しているこちらの商品を見つけて取付け。
それでもフォークのどの高さでも取付けできる訳でもなく、少し迷いましたが、結果写真の位置に納まりました。
キズ防止のテープも付属のしていたので、幅に合わせてカットしてます。

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ドラレコカメラを取り付ける際、付属の両面テープでは走行中の落下に対してなんとなく不安で、専用ステーにねじ止めしたいな…という事でこちらを購入しました。
「ねじ自体が緩んだら？」…というのも考えましたので、時々様子を見てねじロック材の塗布は改めて検討しようと思います。

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スマートライドモニター本体と併せて購入。
スマホと同じで、しょっちゅう触る訳なので液晶保護は必要だろう…と。
本体を取り付ける作業前に先に貼りました（笑）
サイズはピッタリだし、見え方やタッチ感度も問題ないので、さすが純正オプションといったところです。
強いていうなら、この寸法のガラスフィルムにしては高い気がするので、特に気にしない人は社外品の互換フィルムでもいいのかな…と思います(微々たる金額差かもですが)

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走行中に特に危険な目にあったり、盗難されそうな位置に駐車しているという訳でもないですが、煽り運転やらなんやらとても恐い世の中なので、ドラレコは必須だろう…と。
そしていくら防振のマウントであってもスマホを振動の多いバイクのハンドルに付けたまま走行し続けるのもなぁ…、という思いもありCarPlay対応モニターとドラレコの本製品を購入！

安心できる名の通ったメーカーさんですが、高?いです(^^;
他メーカーの現物を見たことはないのでその差は分かりませんが、モニター+ドラレコ製品はこれより安いものも沢山ありそうです。
とはいえさすがにいいお値段だけあって、ドラレコ映像はめちゃくちゃ綺麗に映るし、グローブをしててもタッチの感度はいいし、機能も豊富(一部別売品必要ですが)でたいへん満足です。

取付けに関して、配線取回しや、タンクを外したりといった車体をバラす技術がそれなりに必要かと思いますが、本体とカメラはコネクタ付きだし、配線もACC意外はバッテリーに繋ぐだけなので、必要最低限の工具だけでなんとかなると思います。
（正直、自分の技術で取付けられるかだけが不安でしたが、なんとかなりました）

実際に使ってみて
・映像がめちゃくちゃキレイに映る（後方ミラー代わりにもなりそう）
・タッチの感度がいい(グローブしててもしっかり反応)
・起動がちょっと遅い(エンジンかける少し前にキーオンしとくといいかも)
気に入った・気になった3点です。

試しに買ってみるにはお高い買い物ですが、本製品を「気になってるなぁ」…という方は、買って損しない…と思います。
※個人の見解ですので、ご参考程度でお願いします

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9月に購入し、初回は問題無く使用できましたが、2回目の充電時に充電不可となりました。バッテリーの品質にバラツキがあるようです。

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安心の日本メーカー。
大容量な物は誇大広告も多い中、これは大丈夫そうだが電熱ベストやネッククーラーの使用を想定するとちとデカく思い。

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本体は薄型でヘルメット取り付け後のスッキリ感が良かったです。
音も以前使っていたものより格段に良く満足しています。
操作性なども問題なくわかりやすいですがボタンがピラミッド型なのでちょっと押しずらい。
基本ソロツーリングなのでFMラジオをよく聞くのですがFMラジオがノイズが多くアンテナの配線に色々工夫しましたが改善できませんでした。何か良い方法ないでしょうか？
以前使っていたインカムは配線などないのですが受信可能エリアであればクリアに受信できたのでそこはちょっと残念でした。

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大切に使いたいので、貼り付けました。
貼りやすかったです
視認性を落ちませんでした

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いい加減にインカムを購入しようと思い、周囲でも使用者が多かった「ビーコム（B＋COM）」を購入しました。

いくつもあるインカムメーカーの中でもビーコムは知名度が高い＝満足度が高いという認識があったことと、周囲の仲間が多く使っているメーカーを選んだ方がペアリングがしやすいといった理由でビーコムを選びました。

サインハウスのHPなどでも情報を確認し、せっかく買うなら多機能なSB6XRにしました。
音楽を聴きながらナビの音声も聞けるので、ソロツーリングでも大活躍です。
バイクに乗る新しい楽しさが増えた気がします。

運転に一層集中したい状況では、簡単にボリュームを下げたり止めたりできるのも便利です。

ネガティブな面は、初めてだったのでヘルメットへの取り付けは少し時間がかかったことと、多機能で操作が覚えられないことです。間違えて電話のリダイヤルをしたこともありました（笑）

なお、私が取り付けたヘルメットはSHOEI Z-7です。インカム用の凹みもあり、結果としては問題なく装着できました。
ヘルメットからの脱着が簡単なので、ヘルメットロックにかけたまま離れる場合は本体を外しています。

会話の質は、予想以上でも以下でもなく、こんなもんだよなと言ったところ（←贅沢）。
風やマフラーの音がマイクに入りにくい点などは、地味に凄いと思います。

電波の状況もあると思いますが、相手との距離は思っていたより遠く離れても聞こえました。

他社のインカムはわからないですが、迷ったらビーコムで間違いないのではないでしょうか。

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この十年、R1200GS(油冷)→R1200GS(水冷)→R1300GSと乗り継いで来た。年間の走行距離は3万Km弱でその殆どが長距離ツーリグのため、ナビが手放せない。今までは、純正のナビがアレなのでゴリラナビ(7インチ)を愛用して来た。今回の1300GS納車時に新しく出た「コネクテッドライド ナビゲーター 」を購入しようかと思ったけど、本体価格 ¥187,000円(税込)は余りにも高額であり、どんな性能かもネットを見てもよくわからないので購入をためらっていた。
　そんな中、嫁さんのバイクのナビとドラレコをCarPlay(MAXWIN M2-PRO)に更新。これとツーリングサポーターの組み合わせの使い勝手が非常に良く、音声案内のみで殆どナビを見なくてもよくなった。これまで、ゴリラは(Bluetooth未対応)音声案内が使えず、画面を見るために7インチだったけど、ナビを見ることが殆ど無くて済むのであれば5インチ程度でも良いかと自分もCarPlayを検討。TANAXから10月末に本製品が販売されることを知り、速攻で購入した。
　ツーリングサポーターは、経由地が多いとスマホで設定するのが面倒だが、PC上で登録することが出来るので、とても便利だ。その他、本機器にはBMW専用の機能もあるが、無くても良いからもう少し安くならないだろうか。あと、出来たら6.25インチくらいあれば満点なんだけどなぁ。

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