Transcend DrivePro 20をハンドル付近に取り付けるにあたり、付属の取付け具は角度調節等の機能がなく、イマイチだったため、こちらの商品を購入してみました。
DrivePro 20とLeFH-e 2waystyle(ドライブレコーダー/アクションカム)は似た様な形状なので、恐らくいけるであろうと見切り発車で買ってみましたが、結果はそのままでは使用できず、使用するためには加工が必要でした。
DrivePro 20でこの取付け具を使用するにあたり、できればインジケーターランプより後方に使いたかったのですが、少々削ったくらいではとても入りそうな状況ではありませんでした。DrivePro 20は真ん中がややくびれた形状で、ブラケットの内側の出っ張りを削りる事で真ん中辺りになら使えそうな感じだったため、ブラケット内側の出っ張った部分と内側全体をルーターで丁寧に削って、何とか真ん中辺りでなら使える状態に出来ました。残念ながらインジケーターランプにブラケットが覆い被さってしまったため、ブラケット上部に５ミリの穴を開け、インジケーターランプが見える様にしました。一応、ガタつきなどもなく、使える状態にはなりましたが、内側を削ってしまった事もあり、耐久性にやや不安があります。
この商品は全体プラスチックなので加工については楽なものでした。ただ、留め具の部分もプラスチックなので、径が合わない物を入れて無理に締めようとするとかなり高い確率で留め具を破損してしまいそうです。５００円程度の商品なので仕方がありませんが、作りが華奢です。

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バイク買い替えの際に購入してお店で装着してもらいました。
耐久性はまだ1ヶ月程度なので分かりませんが、1度だけ走行中に電源が落ちた事があります。
お店で点検してもらいましたが、特に配策不良もなく原因不明です。

装着の作業はある程度DIYが出来る人であれば可能だと思いますが、取付位置についてお店と何度も確認し合いながらの作業でした。
車両にもよりますがフロントはサスが沈んだ際にカウルに干渉する車両が多い事と、リアは目立たない位置に取付け様とすると結構画面に車体の一部が映り込むのが多いため、仕方ないので視界良好優先の位置に取付しました。

アプリで走行中に映り具合を確認しましたが、録画されてスマホに送られてくるまでのタイムラグが少々長いです。
しかし録画性能とは関係ない部分なのでそれは別に良いのですが、標準で付属しているSDカードの容量が小さすぎです。
128GBまでしか対応していないですが、近々それに入れ替える予定です。
入れ替えるにあたって、SDカードの取出しに精密ドライバー(＋)が必要なので面倒です。
ヒューズのキャップを外すためにも精密ドライバー(?)があった方が良いので、車載工具に2本の精密ドライバー追加です。
本体も大きめなので、小物入れが無い車両だと置き場にも苦労するかと思います。(他社製品でも同じだと思いますが)
私はGSR250ですが、これとETCでシート下がいっぱいいっぱいです。

それらを踏まえ、機能面は評価低くさせて頂きました。
メーカー保証期間が長いのは有難いです。

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【使用状況を教えてください】
追加メーター等でハンドルのスペースがなく、アクションカメラの取り付けも困難だったので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
小さいサイズと言いながらCD50には大きく見えます。

【取付けは難しかったですか？】
ボルト一本で取付できます。
私はメーターアダプターに取り付けました。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目がゴツい気はしますが、便利さには勝てません。
ツーリング時の幅が広がりました。

【付属品はついていましたか？】
他には特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
スチール製なのでキズが目立ってきます。
安価なパーツなので仕方はないのですが、もう少し高級感があったら良かったです。

▼様々なサイズがラインナップにありますので、用途に合わせて使えるので非常にありがたいです。

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gsx-r125に装着しました。取り扱い説明書が全て英語のため、Googleレンズを使いながら装着。問題なくできました。ステムマウントのゴムが回るし、ネジもすぐに緩む。走行中に抜けることは無さそうです。
ステム固定の部分だけ、プロトから出ている金属の物を買った方がいいかも…

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この夏が非常に暑くボトルの飲み物の携帯は必須でした。今まではバッグやトップケースに携帯していましたが休憩時しか飲めませんでした。このボトルホルダーをハンドルブレースに付けると信号待ちの時も簡単に飲めるので大変良いと思います。形状も適当な深さが有り、何といってもサイズ調整が出来るのが良いです。保温ボトルも入りますが重くなってハドル操作に影響が出るようならエンジンガードにでも付けようと思っています。ただ一旦取り付けてしまったらホルダーをばらさないと角度調整が出来ないのが唯一の欠点ですね。

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Vストローム250用に購入しました。

類似商品は他社からも出ているようですが、この形の本家本元はカエディアさんとのことで、材質や作りに安心感があります。

取付は簡単で、付属の六角レンチで楽々できました。

デイトナ社製 スクリーンオフセットブラケットのバーマウント部に取り付ければ、メーターとスマホの画面角度が一致して目線移動が少なくなり、カーナビ利用時の視認性はかなり高いです。

スマホ厚さはケース含め12mm対応とのことで、分厚めのを使用している場合は注意が必要です。

セーフティバンドが付属しているので、そちらとの併用をおススメします。

自分のスマホもやや分厚いようで、装着自体は出来るものの完全にはホールドされず、走行中に外れかけてからは面倒くさがらず必ずバンドで四隅を留めるようにしています。

同様の機構を有する同社製の手裏剣タイプは、厚さ15mm対応らしいので、そちらを検討するのも良さそうです。

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直４リッターバイク(×２台)、カブ、油冷シングルなどトータル4台についてますが、合計で3万キロ(一番多いのは2万キロ)走っているが、スマホのカメラは壊れていません。

トータルでお値段が少し高いのがネックかなぁ。スマホが壊れるともっと高くつくのでしょうがないとあきらめています。

本品とは関係ないですが、QUADLOCK自体の脱着は少し面倒です。
私が不器用なだけかもしれませんが、動画のようにカチっと一発でハマることは中々ないです。

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このドラレコ
なぜか？フロントカメラにエラーが出ます。
リアにエラーが出た事ありません。
カメラなのか？本体とカメラを繋ぐケーブルなのかは様々ですが、毎回壊れる度に交換しています。
交換サイクルは１年ペースなんで、耐久性はないですね。

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よくカメラか？カメラケーブルが壊れるので、補修部品の販売は助かります。
過去の補修部品購入代の合計がドラレコ一台分に達してしまいました（涙

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まだ使い始めたばかりなので、持続時間はわかりませんが、
安価で、且つ充電無しで単4電池で使える気軽さがあり、
スマホと繋いで好きな音楽(自分の場合はAmazonMusic)を
聴きながら走れるだけで充分です。
ソロツーリングメインの方に絶賛お勧め中w

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