6X新発売の時から使っていて、今回6XR新発売ということで機器更新しました。 6Xは概ね6年ほど使用しましたが、バッテーリーの持ち、Bluetooth通信、音楽、電話どれも問題なく不満はありません。 あくまでも新しもの好きといった感覚での買い替えですが、Bluetoothが4→5になっていたり、バッテリー容量が800→1000になっていたり「真価」が感じられる商品です。 6Xには「ケーブルクリップ」というゴムのクリップがありましたが、6XRには付属しておらずスピーカーのType-Cコードがプラプラするので、そこだけがちょっと不満です。 パッケージも最低限の梱包となっており、チープに感じるとことはありますが、充分といえば充分です！ 音質が向上したのかどうかは、私にはわかりません… でも、今までも不満は全くなかったので「良い」ということだと思います。

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まずは良い点を。
カメラ性能は十分以上（ドラレコのカメラ性能は値段によります）。
カメラから伸びるコードの長さは相当に長くアメリカンやビッグスクーターなどの車種でも全く問題ないと思われます。自分のVTR250では余り過ぎてサイドカバー下から見えるくらいになっています。
GPS機能は個人的にはあってもなくてもという感じですがこの製品はGPSアンテナを貼り付ける必要が無いので良いと思います。


悪い点はコントロールユニットです。
商品PRではユニットの小ささを特に挙げていますがこれは競合商品と思われるミツバサンコーワ製と違ってヒューズを外部に出していたりSDカードの挿入口がドライバーでなければ外せなかったりというトレードオフをしているからです。
そしてユニットから伸びているコードですがこれがまた問題です。このコード、ユニット本体から接続コネクタ部分までの距離が短すぎるために最も邪魔な部分がユニット近くに纏まってしまい結局シート下スペースを狭めてしまうという最悪な仕様になってしまっています（ミツバサンコーワ製のコードは接続コネクタまでの距離が長く取ってありサイドカバーやフレーム側面といった場所に逃がしやすい仕様になっています）。webikeのサンプル画像ですと12枚目がそれにあたります。

上記の悪い点が問題にならないのであればおすすめできますがおそらくほとんどのスポーツ系車両では致命的かと思われます。

またこれはどれも同じだとは思いますがアプリの使いづらさも似たり寄ったりです（通電している状態でないと接続できない＆wifiが遅いのはどこも同じですが…）

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スマホの故障が嫌なので購入しました。
見た目はかなり大きくなったのが残念ですが、これぐらいなければ、振動軽減にならないと思い、断念します。
物はしっかりしていて、取付も交換するだけでした。
スマホが壊れてるのを考えると高くない買い物だと思います。

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ライトの上や、ハンドル回りなどETCアンテナの取付に悩んでいたが、このステーを使用することで良い位置に収まったと思える。

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愛車にスクリーンを取り付けたので、その取り付けアームにこのスマホホルダーを取り付けました。スマホが大きいのと、スクリーンの加減で、横向きの取り付けとなりました。私のスマホはXperia 5 IVですが、付属の延長パーツに交換しると固定することができました。
取り付けに際して、バーにグレーの保護用ゴムパーツを入れ、シルバーのロック部品で固定するだけなので簡単でした。しかし、試運転中に固定が甘く、緩んできました。少しキツめに固定する必要があります。スマホの固定も本体にスマホをはめ、上下左右の枠にはめ、白い輪ゴムで固定するので、安心感があります。
しばらく使い続けると、上下左右の固定枠を解除する、レバーが固くなり、動きが悪くなります。潤滑オイルを吹くと復活しました。

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これから（歳とって）不慣れな土地へのツ?が増えそうなので　初めてレーダ?探知機を付けてみました。
まだネズミ屋さんには遭遇してないのでナニですが、誤検知ほ昔のモノより少なく　情報も多く　個別に各情報をＯＮ/ＯＦＦできるところが気に入っています。地元の取締りポイントで実際のところを検証していこうとおもいます。
バイク3台とついでに車にも簡単に付け替えできるようにして運用していきます。
勝手な妄想ですが地元の取締りポイントを収集する様なシステムを作って反映させれば精度の高いモノにならないでしょうか？

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4ストJOGに取り付けました。

センサーが磁石に反応することは確認してからコースに持ち込み、取付地上高10cm、徳島カートランドでは反応無しです。

今度コースオーナーに磁気バーの有無を聞いてからセンサーの位置調整等を試してみます。

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なかなかいいです。
１インチボールでのマウントで探してラムマウントは
スマホを落とすような今時すでに旧型感が否めず
カエディアを選択しました。
カエディアは形的に色々種類が多いですが他の型式がいまいち
しっくりこずにこれを選びました。

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開封から組み立てまでの写真です。猫が邪魔するので大変でした。
中間マウントは手締めとレンチ防犯の2種類ありますがカエディア本体が変換回路を
持っていて、引っこ抜かれると痛い出費になるので防犯を選びました。
写真に説明をつけますが、専用レンチで回すわけですが外側とレンチ溝の
部分は空転する構造で盗もうと回したところで回せない構造でした。
開けるまで構造が良く分かっていませんでした。
うちのバイクはSPコネクトで統一していましたが新入りのコンチGT650が
セパハンで取り付けることができず1インチボールを介してこれを選びました。
ボールも15mm,17ｍｍ、25.4mm(1インチ）と種類があって最初は迷いました。
車体側1インチボールはトップブリッジに取り付けるタイプで八王子リアライズ
オリジナル商品でこれだけで軽く２万円を超えるオプションでした。

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特にZ-8は帽体が小さくて内装との隙間が狭いので、これがあるとインカム取付が楽に出来て良かったです。

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