ショーエイのGT-AIR2に取り付けしてみました。
基本ソロツーリングが多いいので、インカム同士の接続は元々なくてもいいかなと割り切ってました。
ヘルメットへの取り付けは非常にしやすく、また収まりもよくインカム取り付け前と変わらず同じ感覚でヘルメットを被れます。


取り付け後、ナビの音声はちゃんと聞こえるし、何より普通に電話回線での通話が普通にできたのは感動しました。
マイクの位置を口の正面に取り付けしても、バイクの排気音があるとスマホの音声認識はしづらいみたいで、エンジン切ってる方が抜群に感度いいです(当たり前ですが…。)


自分自身で無料通話アプリでの会話はまだ試しておりませんが、You Tubeのインプレ見る限りクリアに会話できている印象で今後楽しみにしております。
無料通話アプリが使えると、ツーリング中に仲間との距離関係なくインカム同士の通話ができるんじゃないかと想像しております。
本体も小さく、ボタン操作も非常に直感的でやりやすかったです。

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前のモデルの5Xから買い換えました。

同じ6X同士なら通話音質とペアリングのしやすさには驚きました！
これが前のモデルの5Xになると接続形式が変わる（らいし）ので音質もペアリングの接続も悪くなるしグループ通話に入れないのに更に驚きましたら！！

以前からですが、流通量が少ないので価格が高く設定されてしまうのは仕方ないのですが、本体以外の特にワイヤータイプのマイクが壊れやすい、モデルごとの専用設計なので同メーカーの他モデルの物を使えないのはメーカーの悪意とすら感じます。

性能は間違い無く良いのですが、大陸製の安価なインカムよりマイクが壊れやすいのが残念です。

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1200ccLツインエンジンからの振動対策として期待していました。バイク用品店ではしばらく売り切れ状態でしたので効果はあるのでしょう。実際に使用してみると、ゴム硬度が柔らかすぎる感じです。取説に注意書きがありますが、確かに揺れが増えるのですが、バイクの加減速の度に前後に傾くので見にくくなるのと、画面に写り込んだ光がチラチラ目に入って気になりますね。ゴムの変形量をもう少し少なくした方が良いのではと思います。

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見た目はゴツいですが、その分（？）ガッチリスマホを抑えてくれます。6.4インチ中華スマホだとサイズ的にスマホ用ではギリギリな気がしたので、ファブレット用を選びました。おかげでラクラク取り付けられます。
なぜかアームの先についている4つのゴムは付属の接着剤で自分で取り付ける仕様になっています。また、背面からスマホを抑えつけるゴムが、上下非対称で取り付けづらい上、早速一箇所ブチ切れました。消耗品なので仕方ないですがね。

他メーカーのインカムを使用していましたが、ツーリング仲間がBcomユーザー多めだったので、ヘルメット更新を機にこちらを購入しました。
インカムとしては中価格-高価格の間の製品だと思いますが、機能的には同価格帯の他メーカーの製品より少し劣っているかなと感じる部分もあります。
とりあえず2-3ヶ月ほど使用してみた感想をこちらに書いておこうと思います。

まずインカムとしての使いやすさですが、ペアリング操作は簡単です。
Bcom同士（6X,one）はもちろん、他メーカーのインカムとつなぐ場合でも手数は少ない方だと思います。
通信距離や安定性も十分で、環七のような交通量と通信ノイズが多そうな環境でも安定して接続できています。
ただ、他メーカーのインカムで流行りつつあるメッシュ通信系の機能は搭載されていませんから、接続可能台数には限りがあります。（十分ではありますが）

音質については文句なしです。
クセのない音質で聴いていて疲れません。
低音がすごいとかそういうのではなく、全体的にしっかり聴こえる感じです。
思っていたより音が良くてちょっと驚いちゃいました。
また、音量の上限はそれなりに余裕がありますし、マイクのノイズキャンセリングもしっかり効いているようなので、高速走行中でもちゃんと使えます。
ただし、ヘルメットや乗るバイクによって異なってくる可能性はあります。

標準のマウントは、組み立てには工具が必要ですが、ヘルメットへの脱着は工具なしで行えます。
位置の修正や組み換えが容易です。

取り付け方法については気が利いていると思える反面、スピーカーとマイクのケーブルが細くて安っぽい点についてはなんとかしていただきたいですね。
他社製品ではかなり気を使ってデザインされている部分ですが、Bcomはマイクケーブルのコネクターを如何に凝った取り付け方にするかに腐心するあまり、耐久性について何も考えていなかったと思わざるを得ません。
ケーブルに負荷がかからないように取り付けなければ断線しやすくなるのは当たり前として、充電時にヘルメットから本体を取り外す際もなるべく優しく触れた方が良さそうです。
特に、脱着時に触れる機会が多く、また走行中には雨風にさらされるコネクター部分は、もっとやりようがあっただろうと思ってしまいます。
しかもスペアパーツが案外高額ですから、これから買おうとしている方には、是非実物を見て、覚悟を決めてから購入していただきたいと思います。

コストパフォーマンスで言うと微妙に感じますが、周りにユーザーが多ければ大変快適に使えます。
このレビューがインカムを選ぶ時の参考になれば幸いです。

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取り付け工具も付属しているため取り付け場所だけ考えればいいだけです。

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【使用状況を教えてください】
MT-10SPのハンドルに装着し、ツーリングのナビとしてスマホをマウントしています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
安っぽく、強度に不安が残ります。

【取付けは難しかったですか？】
MT-10SPはテーパーハンドルを使用している為、ハンドルバーに装着しようとすると場所がかなり限られるうえ、
ゴムスペーサーが必要でした。

【使ってみていかがでしたか？】
良い点
取り付けと角度の自由度がすさまじく高いところです。
悪い点
タイトルにも書いてありますが、スマホを保持する3本爪のプラパーツが安っぽくそのうち割れそうです。
またズレ防止のスポンジがすぐに剥がれそうです。

【期待外れな点はありましたか？】
質感ですね。


【取付けのポイントやコツ、注意点】
ハンドルバーのφが適合しているか必ず確認してください。
最悪取り付けれない可能性があります。

【一緒に購入するべきアイテム】
昨今の高価なスマホカメラを振動から守るために必須です。
デイトナのバイブレーションコントロールデバイス スマートフォンホルダー3用耐震スペーサー
商品番号：23943


【メーカーへの意見・要望】
スマホを保持する3本の爪部分を強化して剛性を上げて下さい。
またズレ防止のスポンジを廃止してシリコンなどの丈夫な素材にしてください。

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【使用状況を教えてください】
街乗りやツーリングに使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上にシンプルです。
iPhoneのカラーを悩んで決めたのが馬鹿らしくなる位真っ黒になります。
【取付けは難しかったですか？】
特に難しくはなく、はめるだけ。
【使ってみていかがでしたか？】
ケースからiPhoneが外れる心配は無さそうです。
バイク側のマウントとの取付は、マウントの青いベロを押し込み、4箇所のツメを溝に嵌めて45度回すだけなので簡単です。
この時ツメがハマっていなかったり、中途半端な回転だと走行中外れるので注意が必要です。
【付属品はついていましたか？】
特に何にも無いです。
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れでは無いですが、ケースの縁が画面側に少し出ているのですが、厚みがスマホピッタリなので、元々スマホに付けていた保護フィルムと干渉してフィルムが浮いてしまいました。
対策としては、クワッドロックの保護フィルムを購入するかですが、私はケースの縁の画面側を軽くヤスリで削り解消しました、ただ削る場合は何かあって自己責任になりますが。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
スマホリングが別で販売されています、普段使いする場合とても便利なので併せて購入をおすすめします。
カラビナも付いており、バイクに固定する時は外してキーホルダーにぶら下げれるので便利です。

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スマホホルダーとUSB電源を設置するために購入し取付ました。

取付はミラーを外して、ミラと共に共締めで完成です。

取付も簡単でコスパもいいです。

ただ、理屈上はハンドルが重くなるので操作性は低下します。

見た目のスッキリ感も低下します。

街乗り、ツーリングでスマートフォンを使用する方にはおススメできる商品です。

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プラスチック製のパーツが脆すぎる。
ボルトをバカ力でぐいぐい締めたとか硬い物を叩き付けたとかいうわけではなく、普通に使用していただけなのにスマホを固定する上部側の爪、真ん中の爪を固定する本体側、真ん中の爪の順にプラスチックがバキバキと折れ、購入後1年で使用不能となってしまった。
プラスチックの組成が硬くて脆いみたいで、何度もスマホの付け外しをしていると疲労がたまってバッキリと逝ってしまうようだ。
よく考えられていると感心するポイントもあるだけに非常に惜しい。プラスチックの組成をもっと粘りのあるものに変更するか、あるいは金属製とするなどすれば耐久性は大幅に向上すると思う。
デイトナさんには改善を望みたいところです。

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