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電子機器類のインプレッション (全 7821 件中 2691 - 2700 件)

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オレオレさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: PCX125 | マグナ(Vツインマグナ) )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 付けても目立ちません

    付けても目立ちません

  • 付属の両面テープは中心に穴があけられてます

    付属の両面テープは中心に穴があけられてます

M760Dの風切り音が酷く、試しにこちらの商品を付けてみました。
M760D用の物ではありませんが何の問題も無く付きました。
付くと言っても両面テープで貼り付けるだけなので子供でも出来ます(笑)
付ける前は40km位で走ってもビュービューボーボー鳴ってました。
動画は60km位で走ってますが気になる風切り音はしません。
効果はかなりありおススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/18 10:31
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TRIUMPH9772さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: StreetTwin )

利用車種: STREET TWIN
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 偶然にも車体とカラーが合っていて純正パーツのようです

    偶然にも車体とカラーが合っていて純正パーツのようです

以前はクアッドロックを使用しておりましたが、普段スマホを使用する際に専用ケースが分厚く、重く、スタイリッシュではないので好きではありませんでした。お気に入りのスマホケースを付けながら、振動によるカメラ故障を心配せずに使えるホルダーを探していたところ、デイトナさんから振動対策品が出たということで早速購入。振動吸収・緩和パーツがホルダーとクランプの間に付いてますので、無駄に高さ出るのではないかと少し心配してましたが、意外に低めに収まっています。質感が高く取り付けも簡単、今のところスマホにも何の影響なく使用出来てます。付属のシリコンバンドは落下防止には有効だと思いますが、ホルダーだけでガッチリホールドしてくれますし、スマホ操作の邪魔になると思い、取り除きました。偶然ですが、愛車のカラーに合っているのでそのあたりも気に入っています。

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投稿日付: 2022/07/18 09:53

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シエンカラスさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-10R | NMAX 155 | NMAX )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

NMAXのフロント用に利用。
輪っかとボルト&ナットを入れ替えればフロントカメラにも使えます。
リヤ用とあるのはカメラの外径が違うでそのままでは使えません。
この商品のボルトはトルクスです。

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投稿日付: 2022/07/18 01:12
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シエンカラスさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-10R | NMAX 155 | NMAX )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

仮止め程度で付けましたが落としたわけでもないのに角の塗装がめくれました。

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投稿日付: 2022/07/18 01:07
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シエンカラスさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-10R | NMAX 155 | NMAX )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
  • ヒューズホルダーは一旦線を抜きメットインに開けた穴に通しました。

    ヒューズホルダーは一旦線を抜きメットインに開けた穴に通しました。

  • 輪っか入れ替え

    輪っか入れ替え

取り付けはそれほど難しいことはないですが、カメラケーブルの処理が大変です。
ケーブルが長すぎるのとコネクターも接続するとタバコほどの長さになります。
フロントはライトカウルの中でループさせて、リヤはテールランプ前でループさせて収納。
メットインの後ろに本体を設置したので、穴を開けて横回しに電源線。フロントカメラ、リモコンケーブルはサイドカウル内にコルゲートチューブの太いやつで束ねて収納しました。


フロントはリヤのナンバープレートボルト用のタイプを使用。
なんとカメラの外径が前後で違うので輪っかを入れ替えて使用。
締め付けボルトが何故かトルクスネジ標準はヘキサゴンボルトという謎。
広角すぎるのか5センチ以内も映るので、アンダーブリッジのホーンステーボルトには取り付けできず。

リヤはステータイプのナンバプレートボルト用を使用しましたが、デイトナ製のナンバーフレームには干渉するというオチ。
本体は小さくていいんですが、カメラケーブルの根元にフェイトコア取り付け、電源線、リモコンケーブルがあるので結構かさは有ります。収納にはかなり工夫が必要ですね。
リモコンSWは左ブレーキのクランプに取り付けるタイプを使用。
これは少し塗装が弱いようです。

一番苦労するのはカメラの角度調整ですかね。
映像はちょっと暗いかなと思うけど満足できるもので、スマホのアプリも操作しやすいですよ。
ライブビューにちょっとタイムラグあるのは仕方ないですが。。。。
ZX-10RとNMAX155の二台につけましたが、同じスマホのアプリでWIFI接続を切り替えると問題なく使えます。
残念なのは付属のカメラステーはM社のように曲げれるタイプがいいかと。カウル等にフィットして取り付けの自由度は広がります。
あとカメラステーの両面テープが補修品での販売がないことです。

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投稿日付: 2022/07/18 00:54
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黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 222件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RR | KLX230S )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

かっちりした感じで固定できます。ただバンド等は無いので、落下には注意しましょう。
ステムホールに固定するマウントが別途必要です。

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投稿日付: 2022/07/16 22:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

取付は感覚的に理解出来て簡単です。
この商品(部品)の分オフセットされるため、設定位置の自由度が私の場合上がりました。二次的な効果が出ました。
スマホの振動問題がこれで解消することに大いに期待します。

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投稿日付: 2022/07/16 17:24

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hirobouさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: YZ250F | ZX-14R | セロー225 )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • やっとZX14Rのコックピットが、整いました。

    やっとZX14Rのコックピットが、整いました。

  • 取り付けベルトが薄いのが特徴です。

    取り付けベルトが薄いのが特徴です。

ZX14Rをバーハンドルキットに換装したところ、ハンドルセンター下のクリアランスが4mm位しかないので、いつものスマホホルダーが付けれません。そこで取り付けできるスマホホルダーを探していたら、ほぼこれしかありませんでした。
取り付け作業も工具要らずで超簡単です。

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投稿日付: 2022/07/16 15:20

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hirobouさん 

今回は、ハリケーンバーハンドルキットに取り付けるという条件で選びましたが、使い勝手が超良かったので、もう一個買ってしまいました。スマホの着脱が超簡単です。ツーリング途中で止まってスマホ撮影するときに便利です。

箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

利用車種: STRADALE 800
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

インカムはGT-AIR2専用のSENA SRL2を使っていましたが、周りのバイク乗りのインカムがB+COM使用率が高く、B+COMに乗り換えたため、この専用ベースを購入しました。GT-AIR2は専用インカムを取り付けできるような構造(側面の取り付け用蓋)なっているため、逆に汎用インカムを取り付ける際の弊害となりますが、流石専用マウントです、ぴったりと違和感なく取付できました。本体が取り付けられる位置も絶妙で、グローブをした状態でのインカム操作・アンテナの出し入れ、サンバイザーの出し入れ等違和感なく操作可能でした。一応、この専用ベースを取り付ける前にB+COM付属のワイヤー固定のベースを取り付けしてみましたが、かなり厳しい印象でした。B+COM取り付けの際は必須ですね!試してないですが、B+COM以外のインカムでも、ものによってはこのベースを使用したほうがうまく取り付けられるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/16 14:23

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ちゃーりーさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: Scrambler Full Throttle | X Diavel V4 )

利用車種: SuperSport 950 S
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ヘルメット新調でB+comを移設しましたが、古いほうは予備にしたので
ベースプレートとスピーカーはそのまま残しました。

その関係で、新しいほうにはこの小型スピーカーを装着。
ほんとに小さくて、すっきりしてます。

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投稿日付: 2022/07/15 23:32

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