| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Ninja 250(2021)に使用しました。ドラレコは AKEEYO AKY-958N です。対応確認済みドラレコとして記載ありませんでしたが、加工なしで取付できました。車種専用だけありサイズも見た目も良く、フロントカメラの位置も良いと思います。ドラレコ本体はタンデムシート下に入れました。配線は少し面倒でしたが、このステーのおかげでカメラの取り付けは簡単にできました。まだ取り付けて1カ月ですが問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
650ccモノシリンダーの愛車にD社のスマホマウントを使用していましたが、11Pro12Miniともにものの20分程走るとカメラが破損したのでスマホをハンドルバーに取り付けるのは諦めていました。
こちらのダンパー付ホルダーの存在を知って21年2月に購入。しかし、見た感じ頼りなさそうな気がした為に約15ヶ月も倉庫の肥になっていました
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
商品が廃盤の為、中々見つからず、やっと見つけて購入し、使用出来、大変満足しています。
助かりました、ありがとうございました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
Z900に使用しています。
これまで使っていた他社製がスクリーンよりも外側に出ていたために走行中不安だったのと、スマホ固定時にスクリーンに干渉していたことから交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。安物感はあまりないかと。
【取付けは難しかったですか?】
取り付け自体は簡単ですが、私の場合は通常通り取り付けると、やはりスクリーン自体と干渉してしまったので逆さまに取り付けました。
結果これが正解で、マウントしたスマホも見やすくなり、装着もスムーズになりました。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ装着後の走行はわずかですが、ブレもなくなかなかいい感じです。
今後劣化したり万が一破損した場合も同じ商品にしようと思います。
バー自体に取り付けたのはSPコネクトのスマホマウントと、USB×2です。
詰めればウェアラブルカメラくらいなら装着できそうです。
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4.0/5
車でもそうですが、最近、やたら、車間を詰めて来る輩が多く、道を譲る事も増えて来たので、防衛の為
購入しました。ただ、購入後、なかなか取り付け意欲が起こらなかったので、約半年放置となりました。
スペースの工夫、配線等、そこそこ時間が掛かりましたが、映った映像はなかなかきれいな物で、満足しています。
信頼性等々は、これからです。
失敗したのは、取り付け用に、前後ステーを購入しましたが、広角の具合から、そのまま、両面テープで車体に着けて十分でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
同時に4つのデーターを比較走行させられる。
セクターも4箇所設定可能。
サーキット遊びには、十分なスペックだと思います。
転倒紛失、2個目の購入です。
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 0 |
| 機能性 | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
スマホに被せる時に素手ではやはり指の皮が剥がれそうになるくらい硬くて中々入りませんでしたが、薄手の手袋をはめてやると直ぐにスマホに掛けることが出来ました、通常使用カバーとしては、落下強度の期待あり巷の2000円カバーと比較にならないほど良いと思います、取り付けやすさ、機能性、使用感はスタンドにつけて無いのでまだ未知数です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
iPhone 11 pro maxを手帳ケースで普段使っているが、このケースのままでは入らない。
CBR650Rにキジマのハンドルマウントステーと共に固定。
メーターが見えないのでスマホは横向きにしている。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
記録データーを4つまで、同時走行させられるのが気に入ってます。セクター設定もありがたい。
サーキット遊びには、良いと思います。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ヘルメットをSHOEI Z-8に入れ替えました。
その結果、帽体と衝撃吸収ライナー(発泡スチロール)との隙間に余裕がなくなり、今まで差し込めていたインカムホルダーの爪が入らなくなり、無理に差し込むとヘルメットが被れなくなり、本品を購入せざるを得なくなりました。
それまで使っていたSHOEI GT-AIRやHORNET-AGVだと本品を使用する必要はありませんでしたが、新しいヘルメットは軽量化の為か帽体を小さく設計しているようです。
取り付けは簡単、位置決めさえ間違わなければ問題ありません。ベルクロが剥がれそうな心配は本品下部の折り返しがヘルメットの縁にはまる構造になっているので大丈夫かと思います。
インカムが外側に出っ張ってしまうのが見た目ちょっと気に入らないです。
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