| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
17年12月に購入し、平日の通勤(往復2時間弱 スマホとつないでRadiko流す)で使っていますが、
電池持ちは未だ変わらず、1週間半ほど充電無しで過ごせます。
インカムとしては、タンデム用で数十回、ペアツーで数回使う程度ですが、
上下ボタン同時押しするだけのB-LINKは接続が簡単でいいですね。
通信範囲外になったり、相手の電源が入っていなかったりしても、
一度ペアリングしておけば、相手が復活すると自動的につながるのも(当たり前なのかもしれませんが)便利です。
音質は良いと言われておりますが、耳にちょうど合う位置だと確かに良い音に感じます。
ヘルメットとの相性もあるように感じており、SHOEIのZ7やJ-Cruise2はスピーカーが丁度いい位置に合わせられ、
AraiのVZ-RAMではちょっと外れてしまうので、遠くに音が聞こえるような感じです。
スマホアプリから音量/イコライザ/設定変更ができるようになったのも便利な点です。
そろそろ次モデル?かもしれませんが、個人的に改善して欲しい機能として、以下3点があります。
・2台目のペアリングデバイスも、音声アシスタントを呼び出せるようにしてほしい
・スマホ側に電池残量表示してほしい
・ナビデバイス?とできれば、Google map/Appleマップで駐車位置として表示される様になる?
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国内メーカーのドラレコで、購入当時 最も本体が小型だったためこちらをチョイス。
映りは中国メーカーの1.5 - 2万円ほどのものとそれほど大きな違いは無いと感じます。
メーカーサイトに装着事例がありますが、そのとおりに、スペースの少ないCT125でも装着できました。
こうなればもっと良いな、という点をいくつか記します。
・本体とカメラ間のケーブルが長すぎる(ゴールドウイングクラスでちょうどいいぐらいの長さでは?)
・カメラから伸びている線が短く、特にリアは、コネクタが車体外に出てしまう。
・リモコンにマイクが付いているが、ハンドル付近に設置すると風切り音がすごいため、
本体側にマイクがあっても良いと感じた。
スマホとのWiFi接続は安定しており、アプリからカメラが見えないということはほとんど無いので、
安心して使えております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
いいお値段しますが、しっかりした製品です。
使い始めて3年ほどとなりますが、全くガタツキもなく、未だ安心して利用できます。
スマホ未使用時のスッキリとした感じは、アーム型のスマホホルダーには真似できない点で、
金属製の本体の質感も高く、とてもスッキリしております。
雨天走行もしておりますが、何処も錆びることなく、きれいな状態のままです。
iPhoneを筆頭に、メジャーなスマホであれば専用ケースが有り、スマホ側もスッキリしますが、
こちらの汎用タイプを使えば、両面テープでスマホに貼ってしまえばどの機種でも装着可能です。
※iPhone 8, XRで使っていましたが、振動でカメラが故障しました。
これは他のスマホマウントも同様かと思います。今は安いAndroidをバイク専用に使っています。
アンチバイブレーションモジュールを使えば、iPhoneでも大丈夫かもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
しっかり固定出来て質感も良いです
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
法定スピード内で使用すれば問題ないでしょうが、スポーツ走行時にバイクの振動でホルダーから外れて行方不明になります。一歩は違えれば後方車に多大な迷惑を掛ける恐れがあります。一度目は外れてしまいトップブリッジに挟まり無事、その時は取り付けが悪かったと思ってい次回からしっかり固定されている事を確認していましたが先日行方不明になりました。決して安い買い物ではなかったので残念です。
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タイプ:IH-1000Dクイック
利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイク2台持ちなのでクイッククランプにしました。携帯を機種変更してスマートフォンが大きくなってしまい今までのスマートフォンホルダーに入らなくなってしまったので新しくこちらの製品を購入しました。最近のスマートフォンは大きすぎます。安いスマートフォンホルダーは色々ありますが根元が樹脂のものは経年劣化で走行中にポキッと割れてしまいます。割れて携帯落下になるのははいやなので根元が樹脂でないこと金属製で丈夫なことを基準に選びました。アフリカツインのようなアドベンチャーバイクだと縦型にスマートフォンホルダーをつけると速度計が見えなくなってしまうので取り付けは必然的に横になります。縦にすると角度が調整できるのは良いのですが横型にスマートフォンを取り付けると構造上角度調整ができません。最近のスマートフォンはガラスフィルムで画面がすごいきれいなので光を反射してしまうのがマイナスポイントです。角度調整ができないのでスマートフォンに日光の光が画面に反射しても角度を変えることができないのでスマートフォンナビが見づらいです。画面が眩しいので日除けバイザーを自作しようか考え中です。クランプも取り付けづらくスマートフォン脱着も言うほどスムーズではありませんし総評的には星3ぐらいの使い心地です。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
SHOEIのZ7に取り付け。
標準スピーカーとの比較すると音が良いように感じますが
条件が全然違うので正確には分かりません。
耳の圧迫感は無く長時間のライディングでも不快感はありませんでした。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ジェットヘルメットとフルフェイスヘルメットの両方でDT-01を使うため購入しました。
SHOEIのZ7に取り付けましたが、
どうせだったらキレイに仕舞おうとネット情報を参考に四苦八苦、
時間はかかりましたが満足の出来となりました。
ちょっと価格が高いと感じました、コードが断線しない事を祈ります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
一見すると貧弱そうに見える4点のラバーアームですが、かなりガッチリ固定してくれます。過去に○イ○ナのマウントを使用していましたとき、段差を乗り越えたときの衝撃でスマホがすっ飛んでいき、悲惨なことになった経験がありますが、この製品にしてからは一度も発生していません。それでいて画面を横切る固定パーツがないのもGood。マウントバーに土台のポールをナットで取り付ける必要があり、そこは少々面倒ですが、他のパーツは工具なしで簡単につけ外しできるのでかなり便利ですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
知人のヘルメットに6Xを装着するために購入。
純正品なので、取り付けには全く問題ありません。
しかし、お値段が気になる。
簡単に言うと、樹脂の板、クリップ、ラバーシール、マジックテープ等です。
これがないと装着できないので、購入するしかないのですが、上記内容を考えるとどうしても割高感が否めない。
スピーカーはそこまで、高いと思いませんでしたが、これを2つ買うとスピーカーが買えるくらいのお値段です。
他の、リペアパーツも基本高いので、この点をどうにかして欲しいなと、メーカーさんに言いたい今日この頃でした(笑)
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