一つ前の型ですが、ADV150に取り付けました。
一つ前の型の商品掲載がなく、この型と比べてアーム部分のロックハンドルがやや分厚いだけなので、こちらでレビューさせていただきます。

【取り付け】
中心部から尖端に向かうほど補足なるテーパーハンドルなので取り付け不可能かと思いましたが、途中の一部でしっかりと固定できました。以来ずれたり揺れたりすることはありません。

【質感】
非常に高いです。美観に関しては、明らかに目をひくレベルです。

【機能】
位置取り角度調整など自由自在で、スマホの取り付けや取り出しも一瞬でできます。

【総評】
スマートフォンホルダーとしては異常な高価格だと思います。
私も、何かのご褒美と言って、ノリと勢いで買った気がします。
ただ、モノは非常にいいので、今後乗るバイクすべてに使い回していくと考えれば一財産にも思えます。
もしハンドル経が変わっても、ハンドルクランプの書い足しだけで済みます。
贅沢品であることは間違いありませんが、買って後悔するタイプのものではありません。
いろいろ無駄遣いをしてきた自分としては、この製品は無駄遣いとは感じず、満足できています。

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CBRの様なセパハン系は、スマホやUSBの置場に難儀します。
スポーツ系統のバイクにアレコレ付けるのは本意ではありませんが、初めて行く様な場所でナビとして使用する場合の設置場所に困るのも事実。

が、このステーがあればステムナット部に固定する事が出来るので少ないスペースを有効活用出来るのがポイント。
ただ難点としては、余り色々付けすぎるとメインキーが挿し辛くなるかも(笑)。

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ヘルメット装着だとバイクにつけるより目立ちやすく満足している。
原付二種なので煽られやすいなと思ってますが、
バイクについているのを見たが、元々部品が多いので、気づきづらく
ヘルメットにつけてアピールした方が抑止力になるのかなと。
値段はドライブレコーダーの中では普通か少し高め?ですが、まあ仕方ないかなと。
使い方はかなりシンプルで、ヘルメットに一度装着すると基本強い衝撃など無ければ
取れないだろうという安心感があります、
装着した後にシールを取るのは少し大変そうなので、はじめに付ける時は気を付けた方が良いかなと思います。
あとは、充電式ですが、最大時間8時間と書いてありますが、7時間くらい?
ロングツーリングなど一日乗り回す場合は持たない時もあるかもです。

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他の方式のものと比べると値段も高く、初期投資に結構かかるな…という印象ですが、取り付けてみるとやっぱり値段分の安心感と確かさのあるプロダクトだと実感できます。構造もシンプルで、スマートフォンをはずした時の見た目のコンパクトさ、スマートさは他方式と比べて群を抜いています。自分はメルカリで赤いレバーを入手し、デフォルトの青から交換してみました。そんなちょっとしたカスタムも楽しめて、多方面から満足感が高い逸品です。
CT125の22.2mmのハンドルブレースに取り付けました。パッケージには22mm、25mm、28mm径のスペーサーが付属しているので、様々なバーに合わせられます。メーカーロゴのステッカーセットと取り付け用の3mm六角レンチも同梱。

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400Xに取付けました。
良くあるスマホホルダーは万一の時怪我を追う可能性が高いのと、スマホを着けてない時がカッコ悪いので、シンプルなクアッドロックにしました。
脱着装着も簡単確実ですし、スマホを着けてる時も無駄なフレーム等も無くカッコ良いと思います！
自分は使わなくなったスマホをバイク専用とし、ナビはグーグルマップのDLでオフライン表示、ドラレコとしても使っています！

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ナックルアダプター、ワイヤレス充電と一緒に取り付けました。
左右で2個取り付けです。
振動がiPhoneに良くないと聞いたので取り付けました。

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スマホをナビ替わりに使用する事もある為、購入しました。

初めは縦にして使用していましたが、タンクバッグと干渉してしまうので横に変更しました。

ホールドはクリック感も良く、付属のシリコンバンドもあるので不満はないのですが、スマホを押さえるツメと赤いシムの部品がいつの間にか片方なくなってました。

補修パーツとして取り寄せ、再度取り付けましたが２ヶ月程でまたどっかに行っちゃってました(泣)。

ココをどうにかして頂けたら……

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バイク、車の両方でスマホのナビが使えるようにしたいと思い、購入。薄型のケースを付けたiPhoneXに付けました。
ガッチリはまるのは良いのですが、購入当初は固すぎて外すのに苦労しました。製品精度が高すぎるのか、或いはロック部分との寸法に合っていないのかわかりませんが、何度か付け外しをして馴染んでから使用する方が良いと思います。簡単装脱着がこの製品の売りのはずですので、もう少し製品精度には気を配ってほしいですね。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ＧＲＯＭで使用しているＲＡＭ ＭＯＵＮＴ ＸグリップをＺＸ?６Ｒに取り付けて使用してみたのですが、ＺＸ?６ＲはＧＲＯＭと違い前行姿勢なので走行中に携帯が目の前にある感じで違和感があり、またメーターが見づらいと思いましたので（取付けは、キジマ：ハンドルマウントステーに取付けて走ってみました。）オックスフォード：クリッカを購入し取付けました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
ウエビックさんでオックスフォード：クリッカの商品紹介動画を拝見した時から「私のＺＸ‐６Ｒにはこれだ！」と思っていましたが・・・購入して大正解でした。付属の端末用アダプターを携帯ケースに貼り付けます。貼る位置を確認したら脱脂します。アダプターは強固な３Ｍ仕様ですが、接着条件・接着環境等の違いにより外れて落下する場合があるので落下防止対策は必要との事です。携帯ケースにアダプターを貼りつけて２４時間使用は控え、しっかり粘着させます。その後、デュアルクリックシステムを付属の調整用シリコンを使用しキジマ：ハンドルマウントステーに取付けて、携帯位置と角度を確認してから本締めしました。位置は鍵が抜き差しし易い所、また角度はナビを観る時に視線を大きくずらさない角度が大事です。因みに携帯をタテ向き・ヨコ向きに簡単に出来る所も良いですね！
オックスフォード：クリッカは、ＲＡＭ ＭＯＵＮＴ Ｘグリップよりスッキリしており、メーターも見やすいです。またアクションカメラのマウントも含め、７種類のオプションマウントが用意されているので、汎用性も高くあらゆるシーンで活躍できそうです。

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運転中も充電したくて購入しました。
取り付けは簡単で5分くらいでした。
充電も問題ありません。

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