【使用状況を教えてください】
トリシティへの取り付けではなくマイナー車両への取付けのため購入しました
また、もとからステーは自作する予定でしたので「取り付けやすさ」は省きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
トリシティは持っていないので、トリシティユーザーからみてのイメージ通りかは謎ですが、傷などなく心象いいです。

【取付けは難しかったですか？】
ミラーホールが遠かったので、トリシティよし幅広になるようステーをつくりました。
それ以外は特別難しい点はありません。車種専用品がある人はいいなーと羨むばかりです。

【使ってみていかがでしたか？】
変なぐらつきもなくしっかり取り付けができました。

【付属品はついていましたか？】
パイプとステーのみです。

【期待外れな点はありましたか？】
前にも他車種で使用していたことがあったので、期待通り。期待以上なこともありませんでした。

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ハンドルについているナビホルダーをメーター上部に移動でき見やすくなりました。
ハンドル回りの清掃もしやすくなり取り付けて良かったです。
F900XRのエンジン特性なのか、走行中少しぶれますが、許容範囲内です。

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DT-O1の補修部品
何回か貼り直していたら粘着力がなくなったので予備として購入しました。
2セット入っているので当分の間持ちそうです。

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DT-O1の補修部品
何回か貼り直していたら粘着力がなくなったので予備で購入しました。
２つ入っているので当分の間持ちそうです。

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初めてのスマホホルダーを購入するにあたって迷っていたのですが、周囲のライダーがけっこう高確率で使っていたので、ちょっとお話しを聞いたりしてから購入しました。

装着したバイクはZ900RSですが、純正のテーパーハンドルにも対応した取付金具が入っていたので助かりました。
また、ハンドル側もスマホホルダー側も、アームの根本がボールジョイントのようになっているので、かなり角度の自由度が高かったです。

唯一困ったのは、ハンドルに固定する金具のナットサイズが11mmだったということ。
ルンルン♪で取り付けていたのに「10mmじゃないんかい（笑）」ってなり、友人に11mmのレンチを借りたのでした。

多くのライダーが使っているだけあって、使用感も問題なく、スマホが落ちる不安も感じません。

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こればっかりは、色々と検討しつつ、Webikeマガジンなどもしっかり見てから決めました。
2020版の最新版の記事はこちらのようです。
【https://www.webike.net/magazine/must-buy/must-buy-electronic_parts/47524】
Anroidを利用していたときは問題なかったのですが、iPhoneに変えたとたんに音量ボタンを長押しされると言う、挟み込みタイプの罠に引っかかりました。
だがしかし、スマホカバーをつけることで、長押しされることもなく現在も快適に利用できています。
購入して１年経って、残念なことにロック用のゴム（挟む方ではなく、伸ばしてベチンとする方）の一片が断裂しましたが、四方が使えるので問題なく利用できています。
走行中に変に傾く、外れる、そっぽを向くなどなく良い買い物をしたと思っています。

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スマホを落とす心配がいらないのは良いですね。
ズレて外れることもなく、保持力に関しても問題なし。
バイクから降りて、カラビナからリングを外してスマホへ取り付ける…そんな使い方でしょうか。
たまに、休憩後のバイク乗車時に外し忘れ、一向にマウントできないと焦ることもしばしば。
総じて満足の商品です。

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取り付けは簡単です。
衝撃吸収ダンパーだけあって、触るとほんの少しユラユラします。
取り付けた分、手前に出っ張ってきますが、いかにも機器を保護してくれそうですね。

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ハンドルバーマウントだけでは調整できない角度もカバーでき、より自分好みの向きに固定できます。
ギザギザにかまして六角ネジを締めて固定するので、ズレることはなさそうですが、ベストポジションを見つけるまでは時間がかかるかもしれません。
取り付け向きによっては結構手前に出てきます。

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マウントの保持力・固定のし易さとしては、文句無しの製品です。
細かなギザギザにより、ある程度自在に取り付けもでき、保持力も十分あります。
ただ、値段が少し高いのと、細かく角度調整するには他のオプションパーツを購入する必要もあり、それらを買い足すと10,000円を超す大台コースになることもあります。
もう、他の用途（家用や車用など）に対応したクアッドロック製品も揃えたくなっちゃうクアッドロック信者になってしまうかもしれません。

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