| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
スクリーンの位置を調整できるものもありましたが画像で見る限りデイトナのほうが強度がありそうだったので選びました。社外品のスクリーンとの相性も問題ありませんでした。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
他のメーカーのバイクマウントを使用していましたが振動ですぐに壊れてしまいました。ヒロチーのバイクマウントにして一万キロを過ぎましたが何ともありません。残念ながら販売終了してしまいました。
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4.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
スマホホルダーを車体と繋ぐ際、こちらのホルダーを使用するのだが、設置が簡単なところがとても良い。
ツマミを緩める→締めなおす が簡単に行えるので、微妙な位置調整も簡単に行える。
本体価格も安く、機構も単純な製品だが、とても良く考えられているなと感心した。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けるまでは「走行中に落ちたりしないだろうか」と心配でしたが、思った以上にがっちりとホールドされるので安心です。
スマホの着脱も簡単で、煩わしさは一切なし。価格以上の満足感です。
あえて悪いところをひとつ挙げるとすると、スマホを付けていない時のホルダーの存在感が大きいことくらいですが、便利さと比べれば大した問題児じゃありませんね。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
購入した本体と充電池に不具合があり、ウエビックに連絡したところ、検品が必要とのことで、本体と電池を送ったのに、検品が完了したと言って充電池だけが送られてきた。不具合の原因やどのように対処したのかも連絡がない。
ありえない。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
本体と充電池を購入し、初めて使用しようとして充電したところ、充電完了のFULLの表示がされず、タイム計測画面も表示されなかったため、ウエビックさんに症状をメールしました。メーカにも電話で症状を説明しましたのでメーカーも承知していたはずです。
ウエビックさんからメーカーが検品するので商品を送付するようメールがあったため、本体と電池を送付しました。数日後、検品が終了しましたので送りますとの回答メールがあり、到着した商品を開けたところ、充電池しか入ってませんでした。
明らかに本体の問題なのに充電池を送ってきただけで、しかも本体はどこかに行ってしまいました。ありえません。
長くウエビックから購入してきましたが、こんな対応は初めてです。
本体をどうにかしてください!!
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
ウィンタースポーツで使用したいと思い、Goproより安価なこの商品を購入しました。
実際使用してみて
■よかった事
・価格が安かった。
・4Kの動画が撮れる(一応)。
・写真も撮れる。
・パソコンにつなげてWebカメラとしても使用できる。
■悪かった事
・操作がいちいち面倒
→画質を変更するだけでも、ボタンを6?7回押さなければならない。
→元に戻す時も同様の操作が必要。
・全体的に画像が暗い?
・設定次第かもしれないが、30分毎に動画が切れる。
・処理落ち数回
良い面/悪い面ありますが、購入して損はしなかったと思います。
もう少し使用してみようと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
車体はZ900RS、機種はEDR-21Gと限定されていることから、さすがに綺麗にドラレコの取り付けができます。
特に、ドラレコ本体の収納については、これまで空いたスペースに入れておいたのが、ステーを使ってシートに干渉しない位置に固定できるようになったことで、スッキリ取り付けができます。
Z900RSでミツバサンコーワEDR-21Gを使用している方には、絶対オススメです。
ステーだけで、この値段は高いように感じますが…
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
車のアシストグリップにスマホを装着するために購入。バイクには別のスマホマウントを使っています。
取り付けはガッチリしていてとても使いやすいです。
ただ、この商品に関してはラムマウント最大の売りであるはずのマウント、アーム、クランプの汎用性がありません。
できればマウントとクランプの間にアームを付けたかったのですが、他のラムマウント用のアームは付きません。
商品説明にも特に記載はありません。
輸入商品なのでそーゆう事もあるかなと、非常に残念です。
詳細はマウントを固定する部分が1インチボールではなく独自の構造をしています。
Xグリップ側も1インチボールではなく、メスのヘコミ?になっています。
もし、追加部品でどうにかなるのであれば誰か教えてほしいぐらいです。
物の値段が高いだけにゴミにするには惜しい値段です。
もし買うのであれば、後々の発展を考えてバラで買う事をオススメします。
もう一度買い直すにもちょっと考えてしまいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ストリートトリプルRSのハンドルをバーハンドルからセパレートハンドルに変更したことにより、ラップタイマー(キュースターズ)の取付位置を変更する為に使用しました。
セパレートハンドルになったことによりステムナットのスペースができたので、仲間たちがみんな使っているこの専用ステーを使ってみました。※画像は仲間のRSV4
取り付け方法はステムナットの中にカラーを差し込んでステーをボルトで挟むだけ。カラーのサイズが複数あるので、事前にステムナットの内径を確認する必要があります。
ストリートトリプルRSは内径16でしたので、サイズ:Φ15-Φ16でピッタリ取り付けが出来ました。
取り付けた感じはステム内でカラーが広がってるだけですが、手で引っ張っても全く抜けません。サーキットでも使ってみましたが、ボルトが緩まない限り抜けてしまうことはなさそうです。
ステーを留める穴が3つありますが、ストリートトリプルRSはキーシリンダーとの兼ね合いもあり、一番上の穴でしか留められませんでした。
ちなみにステーとキュースターズ本体を固定する方法はタイラップで縛り付けるです。画像のように2箇所で留めることで脱落することはありませんが、パソコンに繋いでログを見ようとしたり、充電したりするたびにタイラップを切る必要があるので、ちょっと手間に思えます。(あとはタイラップがもったいない…)
肝心の視認性についてですが、実際に走っている最中に見てみたところ、メーターと離れていることもあり結構意識しないとタイムが見えませんでした。ただ、これは車種によると思います、
後はステー自体に角度の調節ができないので、日差しの入り具合でタイムが見にくかったりしました。
ここら辺は汎用ステーと組み合わせてうまく調節しようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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