2台でツーリングに行く用で購入。
ビーコムと比較しましたが値段の割に評判があまりよくなかったのとほぼ同じ人としか走らないのでこちらに決めました。
アライのRR5とアストロIQに取付。
ヘルメットの内装を初めて外しましたがヘルメットの取り扱い説明書を見ながら作業。

-取付後数回ツーリングで試した感想-
1.20キロぐらいからヘルメットの風切り音？ がうるさくなる
それまでになかった音がします。最初は気になっていましたがだんだんうるさいのに慣れました。

2.きちんと会話ができる
当たり前ですが会話できました（笑）
初めて携帯を購入したころの感動に似ています。道順、休憩、ガソリン残留など今まで信号待ちの時に大声で叫んでもうまく伝わらなかったことが車でドライブしているかのように会話ができます。その他にも路面に落下物があったり緊急車両の発見を仲間と共有できるのはとても便利です。

3.充電がそこそこもつ
朝出発して夕方帰ってくる日帰りツーリングも試しましたが大丈夫でした。電源を切ると音声で充電の残量を教えてくれます。

4.200メートルぐらい離れると通信が切れる
値段を考えると仕方ないことですが信号で離れてしまっても通信が切れるまで多少の時間はあるので大丈夫でした。
グループツーリングで先頭と最後尾で会話するのには向かないかもしれません。


まとめ
この値段でこの機能なら試してみる価値はあると思います。
雨での使用はしていませんがそこそこ大丈夫だと思います。
初めてのインカムにオススメです

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一体式のＥＴＣの取り付けで購入しました。
ジョイントが複数あるので結構、細かな設置調整ができます。
セローのハンドル部分でガードも付けたりしてるので取り付ける
部分が少ないのでこれにしましたが申し分なくセットできてます。
実際に高速で使いましたが問題なく使えてます。

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iPhoneで利用。VoiceOverのOn/Offは面倒ですがアプリの切替などちよっとした操作にもいちいち手袋を脱いでという手間から開放されました！

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ツーリングの際、スマホでナビを使用される方にはぜひ使ってほしい商品です。
上下左右からの保持、さらにスマホ画面に反応しない輪ゴムによる前後方向の保持、背面の滑り止め、どれをとってもいい出来だと思います。

贅沢を言えば、本体に金属パーツが使われていれば、さらにしっかりした作りだったかもしれませんが、その場合、商品の重さバランスと、価格面で逆に目を覆うことになったかもしれません。

人気商品上位にあるだけあり、大変お勧めできる商品です。

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ＵＳＢ端子とスマホホルダーを正面に付けたかったので、購入いたしました。

大変よくできた作り込みで、剛性もきちんとあります。

ただし、何を取り付けるかをはじめにイメージしておかないと後々公開するかもしれません。

私の場合、スマホホルダーを右端ギリギリに付けたにもかかわらず、バイクのカギが差し込みにくく、取り出しにくくなりました。

購入前によくご検討のほどを。

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以前購入し割れてしまったため再度購入しましたが使用3ヶ月立たず以前と同じように中心より掛けました。締め付けトルクがどうのというよりも振動対策が不十分なのではないでしょうか？今回もクレーム入れたいくらいですが商品に欠陥があるのであれば諦めるしかないと思います。おすすめできない商品です。

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ZZR1200に取り付けてデイトナ製スマホホルダーを固定する為に購入。
クラッチマスター固定ボルトを外してカーラーを合わせてみると外径が1ミリ大きくて、取り付けできません。同じ理由でZRX1200Sにも取り付けできません。
このカーラーを探すのが大変です。出来れば細いカーラーとの4個付属なら申し分なしか。
ZZR1200のセパハンにはクリアランス確保のために長めのカーラーが必要なので4個欲しいところです。
ZRXはパイプハンドルなのでクリアランスに問題はないようです。
上記2車種にはお勧め出来ません。因みに付属カーラー外径は11ミリだと記憶しています。

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スマホでナビを使いピンポイントで行き場所に迷わないよう目的で購入、ラジコを聞きながらナビも接続しています。ヘルメット（Ｊ-フォース?）内にスピーカー取付け、本体も簡単に取り付けが出来ました。
単四電池式なので交換用を1本バイク内に入れています。有線には戻れません。良い製品だと思います。

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バンクしながら磁気を通ると、たまに反応しない時がありますが、この値段なら文句ありません。
磁気を拾わないことも、ほとんどありません。
最初はデザイン的に画面がでかいように思いましたが、走ってるとこれ位がちょうどいいかな。
一つ残念な点は新品にも関わらず、画面にフィルムがなく傷がついていたことです。
まあ、すぐに使いたかったのと、使ってればどうせ傷がつくだろうと思い、そのまま使用しましたが．．．

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レバーホルダーにより、ボルト穴が合わないバイクがあり自分のはそれだった。
（ほんの1ｍｍ以下なのでヤスリで削ればOK）

けれど、ホルダーとのクリアランスを取るカラーも微妙に合わなく手持ちの部品でやっとこつけられた。
対応機種は記載すべきだな。。

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