以前からインカムが欲しくて物色し、結局購入せずに時間が経っていたのですが、今回友人とツーリングする計画があったので思い切ってデュアルパックを購入してみました。
SHOEI QWESTに装着しました。かなり使いやすく、また相手の声もクリアに聞こえました。尚、友人はフルフェイスではあるけれどもシールドのないタイプのヘルメットです。なので風の音が入るかなと懸念していました。しかし風の音もほとんどなく楽しく会話しながらツーリングを終えることができました。信号で離ればなれになっても会話ができるのでとてもいいと思います。ペアリングも簡単で言うことなし。
もっと早くに購入するべきでした。

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固定しても、振動を吸収するための若干の遊びがあるせいか、完全には固定されません。実際にはぐらつくことはないかもしれませんが、気になる人は気になるのかもしれません。

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インターコムでナビと携帯を同時に使うことが出来ないので、ナビを買い替えるか、ガラケイからスマホに買い替えるか、インターコムを買い替えるか悩んでいました。

で、Senaの20Sが口コミで良いと聞いたので
一番安く上がりそうなので購入して見ました。
買ってから先ずやる事は、SENAのジョグダイヤル倶楽部にインターネットで登録を行い日本語のマニュアルをダウンロードします。

そしてSenaDeviceManagerをパソコンにインストールする。
このソフトで20Sの設定を行うのですが、パソコンに繋げて設定を行いましたが
FMラジオの設定項目が無い。
FMラジオの設定がパソコンでは出来ないです。
仕方ないのでiPod touchに20S専用のアプリSena Utilityを入れてアプリから覗いて見ました。
FMラジオの設定項目があり全世界から日本に設定。局の選択登録も出来ました。

20Sを購入してから調べて分かったのですが
私の持っているナビは、MCN43siでA2DP（オーディオプロファイル）でナビ音声と音楽を飛ばしています。

携帯（ガラケイ）は、HFP（電話プロファイル）とリスモのA2DPを2つ同時に飛ばしています。（これが曲者）
Sena　20Sは、業界初デュアルBluetoothモジュールシステムを搭載してますが
残念ながらA2DPを同時に2つ再生出来ませんのでナビと携帯を同時に使うことが出来ませんが
実は20Sはプロファイルを選択して登録することが可能です。

携帯からHFPとA2DPが飛んでくるところをHFPだけを選択登録出来るので、携帯からは電話だけで音楽は聞かないにすれば大丈夫です。

これでナビと携帯を同時に使うことが可能となりました。
この方法だと、ナビから流れてくる音楽は20Sからコントロールは出来ませんのであしからず。

アップデートは、パソコンから
設定はアプリから行うのが良いと思います。

音声は、まだ日本語になっていませんので英語で聞いてますが、早く日本語対応になって欲しいところです。
ジョグダイヤルですので微妙に音量をコントロールできるのが嬉しいですね。

電話番号は3つ登録出来るので、走りながら電話をして会話をしています。
これが今まで携帯が繋げられなかったから
とても便利になりました。

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ポータブルナビの電源として、12VからminiUSBに変換した電源をかんたんに取れるので使用しています。
防水では無いので基本、雨での使用はしないですが、今のところ錆もなく、問題なく使えています。
取付けですが、電源側の長さが短いので配策に苦労します。また電源供給量からケーブルの太さを決めているのでしょうが、線径が細く断線の不安があります。
車体の配策するのに引っ張りの負荷が多少なりとも掛かりますし、振動もあるので信頼性という意味では見直して欲しいところです。

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取り付け、マッチングは問題なし。

動画もぶれずに撮影できています。

軽いジャケットなど、停車時に掛けることもできるので、とても重宝しています。

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ハンドルマウントを買ったもののいい位置に固定出来なかったので、切断してクリップ部分のみサインハウスのボールマウントに固定して使ってます。

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BTのインカムは初めて使います。
使用目的は通勤中のFMラジオと電話の応対。まだ電話は受けてないので通話に関しては不明ですが、ラジオはいい音です。周囲の音も聞こえ、必要な時にサッとボリュームを上げ下げできます。
取り付けに関して詳しい説明書がなく、設定についても紙ベースの説明書ではちょっと物足らない感じです。
Senaのサイトで検索すればいいのですが、レーダー探知機やウォークマンとのBT接続にやや苦労しました。
性能にはほぼ満足しています。
もう少しスピーカーが小さければヘルメットへの収まりがいいのに！という点で星4つとしました。

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ウエビックさんを利用するようになる前に、他で購入したものですが、インプレさせていただきます。

私としては、パソコンで設定したルートをインストールできることが一番の利点だと思います。
（逆にナビ本体で検索等はほとんど行いません。）

ツーリングの場合、目的地も必要ですが、そこに行く道程が重要と考えます。
どこそこの峠を走りたい。どこそこの林道を走りたい。
この道は渋滞しそうなのでこっちの道を通りたい。
オートルーティングでは、そこまで考えてくれません。

そういう設定をするとき、パソコンでなければ大変でしょう。
また、経由地の数が5個が上限とかでは話になりません。

現在のバイク用ナビでは最高峰だと思っています。

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取り付けは簡単なので問題ないです。パイプ径の違いにも対応してくれています。
写真のはHTC J 21のスマホを付けたらこんな感じでした。スマホの取り付けもしっかり締め付けられ、全く問題ないです。
あくまでもスマホの画面はバイクを止めてから見ましょう。事故りますんで。ご安全に。

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概観を損なわない様に足元にETCを取り付けたので、飛び石防止には十分。シートからの見た目も気に入ってます。シンプルだけどクール。

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