蓋を閉めるダイヤルのプラスチックが割れました。そのまま使おうかと思ったのですが、Oリングも入っており、ダートでホコリが入ると故障しそうなので、交換しました。純正品の補修部品が簡単に手に入るので助かります。

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息子のZ250に携帯をナビ替わりで使う為に購入。
もっと安いホルダーは沢山あるけど、高いスマホを
取り付けるので、信頼のMade in Japanに(^^)/

取り付けは位置を決めて、スパナで閉めるだけなので
簡単。

また、私も息子もiPhone5を使用してるので、
そのままの取り付けだと固定する際に浮いてしまうけど予備にもう一枚スポンジが付いて居るのでそれを付ければキッチリ嵌ります。

実際走っても振動でのガタ付きなどは無し。
また固定バンドも付いて居るので余計安心ですね(^^)

唯一調整が前後左右には動くけど、斜め方向には動かないので、バーハンドルの傾斜部分に付けると斜めになる事ですね。

それさえ無ければ5つ星かな。

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スマートフォン（SONY XPERIA A）でカーナビアプリを使用するために購入しました。
最初はバイクの振動に耐えるのか若干不安でしたが、かなりの振動でもスマートフォンがずれることもはなく、非常に強固にホールドしてくれます。
スマートフォン固定用のアームが細いため、電源コードの取り回しも問題ありません。
スマートフォンの脱着も簡単で使用感は良好です。

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「荒木エフマシン マルチマウントアームセットφ25-φ23」と合わせてSONY nav-u37取り付け用に購入しました。
さすが専用品だけあって使用感は非常に良好です。
つくりもしっかりしており半年程度使用しても何ら問題はありませんでした。

ただ、nav-u37の地図更新が打ち切られ更新費用も結構高いため、今はマウントを交換してスマホの有料ナビを試用中です。

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一年前にROAM2購入。自身の旅の記録はこれがメインに。それまでXactiを自作しながらハンドル等に苦労しながら付けたりしていましたが、出来上がった画像は一般的コンデジの画像であり、緊迫感もスピード感も皆無。ちょっとずれるとずれた画像(笑)。しかしROAM2だとヘルメットに付けるだけ。これまでの苦労を考えると何と簡単！広角170度の利点は非常に大きく、周囲の歪みはあるがほぼ自身がライディングした感じそのままが大画面で再生。明暗の反応度は遅めですが画像自体は綺麗。(すみませんカメラの専門知識は持ってません。
)前機種であったROAMより進化しており、フォーマットはmovから一般的なmp4で使い勝手良好。また、録画モードも＋2と同じフレームレート60「ActionHD」が採用され、林道の激しい動きや周囲の変化が大きいものには最適。更に試供品の「4GMicroSD」も付属。そしてこの商品を選んだ最大の理由はスタイリッシュなデザイン性。今では内外のかなりのメーカーから発売されていますがデザイン性＋質感は間違いなく断トツです。そして「防水性」「堅牢性」も問題なし。自身の不注意でヘルメットごと落とした時、アタッチメントごと吹っ飛んでしまいました。キズは付きましたが映像には全く問題なし。ウェアラブルカメラとしては使い勝手も重要。これは簡単すぎます。この手のカメラは「GOpro」が有名ですが、業界の人たちの出来上がり優先ならばそれもありでしょう。
でも自身のように「旅の記録」だけならばこれでちょうど良いと思います。昨年、かなりの山間部で地元の方に二人ほど話を聞きましたが、先方は世間話を始めるほど自然に会話をしてくれましたし、今年は写真のように、ある年配の登山者から迷ったことを告げられ、道を尋ねられた時の会話が自然に記録されました。
あと自身はメモリーMAXの32MBをセット。これくらいならば十分1日の行動を記録出来ますが、ムービーだと電池が持ちません。
昼休憩等の、動きがない時にモバイルバッテリーで充電しておいた方が良いです。長時間ライディングが多い時で充電もままならない時は3秒スチールで対応。これは一日以上充電なし、メモリーも使いきることがもありません。
また、アタッチメントも豊富で、ヘルメットには付属の張り付けタイプ。バイクには別売りのパイプに巻き付けるタイプが場所を選ばず良いアングルが取れます。

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種明かしをすると、MINOURAのOEM商品です。なので、品質は当然です。しっかり取り付けでき、少々の振動ではビクともしません。
ボタン一つでホールド解除できるのは便利です。また、角度調整が細かくできるので、色々な場所への取り付けが可能です。ハンドルクランプは、私は「バレル仕上げ」と呼ばれる工具無しで取り付け／取り外し可能なタイプを選択しましたが、金具を閉じた後に六角レンチで更に締め上げられます。そうすれば、手では簡単には外せないので矛盾するようですが、心配していたイタズラ、盗難のリスクも少しは低減できて安心だと思います。

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SHOEI クエストXLサイズに取り付けました。

スピーカーは他社製品と同じくらいの厚み。
5mmくらい？で、取り付け用のマジックテープは
かなり強力で、ズレの心配はありません。
マイクはフレキシブルなアームの先に付いており、
長さは過不足なく良い具合。

手持ちのiphone4sとペアリングをしましたが、
ボタン一つの簡単操作でした。
ブルートゥース機器唯一とも思える欠点が、
このペアリングの面倒くささだと思ってましたが、
想像以上に簡単だったので、良い意味で拍子抜けです。

音楽を再生してみた所、結構細かい音まで再生してくれます。
奥行があるように感じますね。
が、ちょっと低音が弱いかな。
イコライザでブーストしても今一つでした。

この短所はシーンが変わると長所になりました。
ナビの音声を聞いたり通話したりする分には、
この音質が良い方向に働き、とても聞き取りやすい。

特別抜きん出た性能がある訳ではなさそうですが、
コストパフォーマンスは抜群だと思います。

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イヤホンを両耳に付けるわけにもいかないし、
メットの中でイヤホンを長時間つけていたら、
耳が痛くなったのでこの商品を試してみました。

他の方のインプレにあったようにボリュームを、
結構高くしないと走行中は聞こえませんが、
安全のためにはちょうどいいかもしれません。

価格が価格なので十分満足です。

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2014年モデルのNinja1000にnuvi3770vを取り付るために購入しました。以前はハンドルステーを使ってそこにナビを取り付けていましたが、かなり高く手前の位置にナビが来てしまい位置がイマイチでしたので、こちらの製品に変えました。ハンドル間のちょうど真ん中にナビを取り付けることができ、非常に満足しています。

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友人と共同購入し、4回ほどツーリング使用してのインプレッションです。

購入動機としては
(1)「POWER SYSTEM 5V6A ベースキット」を利用している為、サインハウス製で統一したかった
(2)操作ボタンが少なく、他社製よりも安全に走行中の操作が行えそうだと感じた
(3)通信距離(最大1.4km)、音楽再生時間(18h)、BT対応種類の豊富さ等、ユーザビリティがよさそう
が主な理由です。

実際使ってみた感想としては
・操作が直感的にでき、ナビ割込みと僚機とのリペアリングもスムーズ！
・音楽再生の音質が非常にいい！
・自動車専用道路でも会話がクリアに聞こえ、相当距離が離れない限りブツブツ音は皆無！
・標準スピーカーの素性がよい

一番特筆すべきはバッテリーライフで、1泊2日のソロツーリングにて1日目6時間、2日目8時間の計14時間、その後に友人と走りに行って2.5時間ほどペアリングで使用しましたが、この時点でLED赤青警告(まもなく要充電だがまだ使用可能)の状態でした。
iPhoneからの音楽再生だと音量が少々小さい為、音量を常に大きめにして再生していてこの結果です。
間違いなくカタログスペック以上のロングライフを発揮してくれるでしょう。

防水性については雨も経験しましたが、キャップの確実な固定などの使用上の注意を守る限り問題はないでしょう。

カバーも前機種のものが使えるので、写真の通りカスタマイズ可能です。

難点としましては、メットに装着したままメットの手入れを行っていた時、勝手に電源が入りボタンが押しっぱなしになっていたようで、短縮ダイヤルで電話がかかってしまっていました(相手から「イタ電かよ！」と突っ込まれた(笑))。
リダイヤル機能の機能ON/OFF設定が欲しいところです。

手入れは外してやれよと言われかねませんが…(汗)

あと蛇足になりますが希望ということで。
ヘルメットに付ける以外の取付方法と配線手段があればいいなと思います。
例として、胸ポケに本体を取付け、マイクとスピーカの配線を1本化し、マイクインスピーカとする、など。
メットに付けるのは利便性はよいですが、風切り音やメットをバイクに気軽に放置できない要因になりますので。
ご参考までに…

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